7月14日14時09分，一陣急促的電話鈴，打破了機場有條不紊的秩序和安寧，庫車縣人民醫院電話緊急通知有一名因車禍導致顱內大量出血并且身體多處骨折的危重病人需要乘坐最近航班緊急送往烏魯木齊醫院搶救，只有同時間賽跑，才能獲得最好的搶救時機，生命垂于一線。

　　14時12分，庫車龜茲機場主要領導和值班領導趕緊召集地面服務部、安全檢查站、機場派出所的工作人員商量對策，制定處置協調的措施。地面服務人員通過查詢客票系統發現最近的航班為南航CZ6872(E190機型)預計到達時間14時20分，起飛時間15時15分，但非常遺憾的是經濟艙客票已經售完，只剩頭艙2個座位，但是危重病人自身需要占2個座，隨行醫生和護士需要占5個座位，總共需要7個座位，差額5個座位，如何解決座位不足的問題?

　　14時15分，庫車機場領導聯系到南航新疆分公司駐庫車商務代表楊新龍，經過協商，由其先行鎖定頭艙4個座位，預備占機組2個座位，并同機組商量，由機長決定是否承運此位旅客，但是還有1個座位如何解決?

　　14時23分，南航CZ6871航班在平穩降落在庫車機場跑道上，當南航CZ6871航班緩慢停泊在機坪上后，庫車龜茲機場塔臺管員通知機組有危重旅客需要承運，請機組人員做好預先保障準備。

　　14時30分，當旅客下機完畢后，南航商務代表楊新龍快步走上飛機，同機長進一步溝通危重旅客運輸和座位問題，機長曹蘊華在確認危重旅客傷情和隨行人員后，本著生命至上的原則，同意承運，并將2個機組座安排出來，危重旅客及隨行人員能夠成行已經確定。于此同時，機場地面服務人員在售票系統關閉前，專人引導危重旅客隨行人員抓緊時間購票，并快速辦理值機服務和簽訂免責申明等工作。

　　14時40分，機場開始組織旅客登機，望著陸陸續續登機的旅客，機坪上忙碌的所有人員都在著急的等待庫車縣醫院救護車的身影。

　　14時45分，期盼的身影，終于出現在1號道口，庫車龜茲機場安全檢查站抽調業務骨干以最快的速度對車輛和人員進行了安全檢查;地面服務人員開啟備用值機柜臺，派專人辦理值機手續，同時做通一名旅客工作，放棄本次行程，為危重旅客在提供最后1個座位，至此，所有座位的難題迎刃而解;機場派出所民警在控制區內全程引導救護車輛進入機坪。

　　14時50分，危重旅客順利登機，并得到妥善的安排，隨行人員也順利成行。在艙門關閉的剎那間，機坪所有的工作人員都舒心的笑了，摸摸頭上的汗水，停下奔跑的腳步，好好的喘口氣，在同時間的賽跑中，我們贏啦!

　　35℃的氣溫，刺眼的陽光好像也沒有平時那么無法忍受。“旅客的需求就是我們服務的目標”，我們用行動踐行我們的承諾。

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