11月8日，觀音機場通航18周年。1997年11月8日，徐州觀音機場建成并正式通航運營。徐州民航業迎來發展的新篇章，架起了一條徐州通往世界的空中橋梁，18年來，徐州觀音機場為徐州市及淮海經濟區的經濟、社會發展作出了突出貢獻。18年來安全保障各類飛機16萬余架次，累計運送旅客900余萬人次。

　　平均每周起降航班120架次

　　開通航線已達26條

　　徐州觀音機場于1997年11月建成通航，當年旅客吞吐量不足1萬人次，到2009年突破50萬，歷時12年。2013年11月22日，觀音機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次大關，成為省內第4個、全國第58個年旅客吞吐量超過百萬的機場，標志著徐州觀音機場正式躋身于全國“百萬級”中型機場行列。2014年客貨吞吐量在全國民航機場排名中分別是第56位和第55位。機場的旅客年增長率在15%以上，高于全國平均水平，成為江蘇省發展速度最快、業務最繁忙的支線機場之一。今年1到10月份，機場完成客流量111.2萬人次，同比增長14.3%，預計全年可完成135萬人次。

　　徐州觀音機場相關負責人介紹，在市委、市政府的大力支持下，機場始終把航線市場開發工作擺在重要位置來抓，18年來，機場航線網絡步步延伸，層層輻射。目前，開通國內、國際航線共26條，平均每周起降架次約120架次。實現了一類口岸開放，開通了香港、臺北、高雄、泰國曼谷、韓國首爾、日本6條境外航線。2015年9月25日，徐州至日本大阪、名古屋航線正式開通，標志著徐州觀音機場國際航線開辟邁上新臺階。

　　安全通航18年

　　輻射功能進一步增強

　　機場始終秉持“安全第一、預防為主、綜合治理”的理念，積極推進安全管理體系建設，不斷提高安全管理水平，安全基礎不斷鞏固，保持了機場安全運行總體平穩，并圓滿完成了北京奧運會、十一屆全運會、上海世博會和廣州亞運會期間機場的安保任務。繼2009年通過民航安全審計后，2014年6月又以較高符合率一次性通過了民航安保審計。2001年4月成立了徐州觀音機場安全管理委員會，并定期召開駐場單位聯席會議，通報情況，溝通信息，建立一種互動的平臺，實現駐場單位之間的交流，共同推動機場安全平穩運行，實現了通航以來連續18個安全年。

　　觀音機場不斷加大對周邊城市的輻射和服務功能。2010年以來，觀音機場陸續在周邊宿遷、淮北、宿州、棗莊、靈璧等城市，以及徐州所轄睢寧、新沂、邳州、賈汪、豐縣、沛縣等縣(市、區)設立了城市候機樓，具備了購票、辦理登機牌、乘坐直達班車、查詢航班動態、辦理服務手續、辦理航空貨運手續及送取等六大功能，極大方便了廣大旅客乘坐觀音機場航班，對周邊城市的服務功能進一步提升，促進地區經濟社會發展。

　　2011年，觀音機場開始籌備二期擴建工程，總投資15億元，包括：建設一座3.4萬平方米新候機樓，建設一條平行滑行道，擴建站坪80000平方米，擴建停機位8個，配套建設聯絡道、助航燈光、飛行區消防、圍界等設施。2015年4月份試樁開工，預計2015年主體工程竣工，2017年初投入使用。項目建成之后，將有效滿足機場2025年旅客吞量460萬人次、年貨郵吞吐量5.0萬噸、年航班起降架次5.2萬架次的需要，進一步完善了淮海經濟區的大型國際航空港的服務功能。

責編：admin