2011年3月，貴陽機場改擴建工程啟動。張志紅/圖

　　2011年4月，貴陽機場改擴建工程建設進行中。張志紅/圖

　　2015年10月28日，俯瞰改造擴建后的貴陽龍洞堡機場T1T2航站樓。張志紅/圖

　　“十二五”收官在即。這五年，貴陽牢牢守住生態和發展“兩條底線”，在打造發展升級版的道路上勇往直前，城市不斷變化、產業不斷升級、民生不斷改善，社會經濟各領域取得累累碩果，為“十三五”的開局和發展打牢基礎、蓄力鉚勁。

　　今起，本報推出“圖說‘十二五’”欄目，用同一坐標上新舊影像的對比，反映“十二五”期間貴陽經濟社會發生的巨大變化和繁榮景象。

　　733.9萬人次、874.6萬人次、1047.2萬人次、1252.5萬人次——從2011年到2014年，貴陽龍洞堡國際機場年旅客吞吐量穩步邁入千萬級機場行列，今年有望達到1400萬人次。

　　17.07%、20.24%、25.50%、26.21%——“十二五”以來，以貴陽機場為樞紐，貴州省“一干九支”機場旅客吞吐量增速逐年增快，并躍居全國31個省份機場首位。

　　記錄不斷刷新，增速屢創新高。

　　2010年9月，貴陽機場擴建工程開工暨航站樓奠基儀式舉行，國家西部大開發重點工程——貴陽龍洞堡國際機場擴建工程全面開工;

　　2013年4月，貴陽機場二期工程比原計劃提前一年投入運營，機場機位增加至42個，保障能力提升至年旅客吞吐量1550萬人次、貨郵吞吐量22萬噸、航班起降14.6萬架次。同年，實現全國省會城市無盲化飛行，引入A330-200、A330-300寬體客機，新開、加密航線31條;

　　運行保障資源增加，工程面積擴容，樞紐地位日顯。今年，貴陽機場運營航空公司達到34家，航線一度達到125條，通航城市77個，預計將保障飛機起降13萬架次，保障旅客1400萬人次，保障貨郵8.6萬噸。

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