12月27日，隨著西寧飛來玉樹的TV9909航班平穩(wěn)落地，玉樹機場年旅客吞吐量突破19萬人次，全年運輸起降架次、旅客吞吐量、郵吞吐量分別達到2080架次、19.1萬人次、560噸，同比分別增長56.4%、61.9%、19.7%，均創(chuàng)歷史新高。

　　自2011年玉樹災后重建以來，玉樹機場牢牢抓住災后重建這一歷史機遇，一方面積極響應國家災后重建保障任務，全力支持政府作好航空運輸保障。另一方面積極爭取政府、航空公司扶持政策，加密航空市場網(wǎng)絡，優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局，增強客貨源組織。2013年，隨著災后重建的結束，客源大量減少，加之高高原復雜機場運行難度大，影響了航空公司運力投放和航班航線加密。在公司的支持下，玉樹機場積極與地方、行業(yè)政府和航空公司協(xié)調溝通，立足當?shù)匕l(fā)展旅游經(jīng)濟這一實際，加強市場營銷，當年旅客吞吐量首次突破10萬人次。2014年玉樹機場引入藏航，開通玉樹-西寧-拉薩航線，加密玉樹-西寧航班，開通玉樹-成都直飛航線。2015年，玉樹機場強化主業(yè)營銷，促成州政府投入航線補貼資金，并與東航簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　面對未來發(fā)展形勢，玉樹機場堅持以航空市場為主戰(zhàn)場的戰(zhàn)略思路不動搖，鞏固成果、擴大市場、科學營銷、完善網(wǎng)絡。依托集團、公司和地方政府，鞏固并完善現(xiàn)有航線航班，構建區(qū)域性大藏區(qū)支線機場航線網(wǎng)絡，將玉樹機場打造成聯(lián)結國內乃至世界與三江源地區(qū)的重要航空驛站，打造中國最美麗的旅游商貿支線機場品牌。

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