2月21日，為期40天的春運工作圓滿收官。春運期間，三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“鳳凰機場”)旅客吞吐量達266.26萬人次，起降航班14348架次，比去年同期增長9.56%、3.58%，再創歷史新高。此外，春運期間，鳳凰機場的日均旅客吞吐量達66564人次、起降航班359架次，2月4日(大年初八)旅客吞吐量達72663人次，再創日旅客吞吐量歷史新高。

　　兵馬未動，糧草先行。為打贏2017年春運保障工作這場硬戰，鳳凰機場綜合考慮實際情況，先后從增加貨運人員數量、加快推進三期擴建工程、及時購入保障物資等方面入手，全面提升綜合保障能力。

　　面對春運期間貨郵行吞吐量增大的情況，鳳凰機場及時增加貨運保障人員，并嚴格落實貨物配載、出倉、裝載等重要環節的復核制度，有效避免錯裝、漏裝等現象的出現。針對春運期間可能出現的煙花爆竹、大容量鋰電池夾帶運輸的情況，鳳凰機場嚴把收貨關，對普通貨物實施開包檢查，防止誤收危險品。

　　三亞航空城于1月21日正式啟用，乘坐公共交通前來的廣大旅客到站下車后即可在三亞航空城A、B座內辦理值機手續，乘坐環島高鐵的旅客在鳳凰機場站下車后通過空中廊道步行數分鐘便可抵達候機樓，實現了飛機、高鐵、汽車等各種交通工具的無縫換乘。為解決春運期間航班量大、機位有限的難題，鳳凰機場積極推進西端站坪施工進度，在春運來臨前便實現了西端站坪的正式啟用，新增了包括3個大型停機位在內的共12個停機位，有效緩解了航班保障壓力。為確保車輛滿足保障需求，鳳凰機場加大采購力度，共采購旅客擺渡車、升降平臺車、行李牽引車、拖曳式行李傳送帶車及垃圾車等各類保障車輛13臺。

　　春運期間，各大航空公司均充分調整運力，南方航空、海南航空、中國國際航空、東方航空、首都航空、四川航空、西藏航空等航企均投入了波音747、波音777、空客A330等大型寬體客機執飛三亞航線，確保了春運運力供給充足。國際航線市場方面，海南航空在1月11日新開“三亞=暹粒”航線，并在1月29日恢復“三亞=曼谷”航線。該航線與2016年底開通的三亞至莫斯科、新西伯利亞、阿斯塔納、金邊、大邱等地的航線共同完善了覆蓋俄語地區、東亞、東南亞等國家和地區的航線網絡。據統計，2017年春運期間，鳳凰機場國際(港澳)出港旅客達46157人次、進港旅客達46350人次，同比分別增長136.15%和136.12%，境外游市場備受熱捧。

　　鳳凰機場溫馨提示，春運雖已落下帷幕，但鳳凰機場客流量仍處于高位運行狀態，請廣大旅客朋友提前2小時到達機場辦理乘機手續，鳳凰機場將一如既往地為旅客做好各項服務工作。

責編：xwxw