11月13日下午13:50分許，由成都航執(zhí)飛的EU2401航班成功著陸上饒三清山機(jī)場(chǎng)，國產(chǎn)ARJ21-700型飛機(jī)圓滿完成了此次調(diào)機(jī)飛行任務(wù)。成都航副總經(jīng)理、中國民航首位專職試飛員張放執(zhí)行了此次飛行，成都航總經(jīng)理助理、國產(chǎn)飛機(jī)項(xiàng)目部經(jīng)理龔江隨機(jī)完成了飛行任務(wù)。

　　上饒三清山機(jī)場(chǎng)5月份通航以來，得到了民航華東管理局的高度重視和支持，尤其是在國產(chǎn)飛機(jī)項(xiàng)目落地支線，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)產(chǎn)生效能上，華東管理局在航班航線時(shí)刻上給予了高位的推進(jìn)。成都航此次調(diào)機(jī)飛行，旨在為開通上饒航線做好鋪墊，圍繞支線，做強(qiáng)做大國產(chǎn)飛機(jī)的市場(chǎng)成為了近期成都航開辟航班航線市場(chǎng)的最強(qiáng)音。

　　ARJ21新支線飛機(jī)是中國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機(jī)，座級(jí)78座至90座，航程2225公里至3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用。國產(chǎn)ARJ21選擇上饒，是根據(jù)飛機(jī)性能以及華東地區(qū)相對(duì)成熟的地面保障能力，上饒作為5月新通航的航點(diǎn)，設(shè)施設(shè)備型號(hào)較新，跑道道面是通過切割工藝進(jìn)行施工的，摩擦系數(shù)及排水性較好，江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司具有豐富的支線機(jī)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)，從流程、制度和培訓(xùn)上具備保障能力。從經(jīng)濟(jì)角度考慮，上饒作為最具經(jīng)濟(jì)活力的贛東北重鎮(zhèn)，有著較好的工業(yè)基礎(chǔ)和新興業(yè)態(tài)，兩光一車產(chǎn)業(yè)、大數(shù)據(jù)項(xiàng)目正緊鑼密鼓的推進(jìn)落地。從旅游資源的角度而言，作為全境區(qū)域旅游層次最豐富的區(qū)域，擁有5個(gè)世界級(jí)的自然文化遺產(chǎn)，5個(gè)5A級(jí)景區(qū)，24個(gè)4A級(jí)景區(qū)，圍繞支線研發(fā)設(shè)計(jì)的ARJ21具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，也將在支線綻放出獨(dú)特的光芒。截至10月31日，上饒三清山機(jī)場(chǎng)在短短的5個(gè)月時(shí)間里，已經(jīng)突破了10萬旅客吞吐量，為上饒經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的活力。

　　上饒機(jī)場(chǎng)分公司高度重視此次調(diào)機(jī)飛行任務(wù)，積極協(xié)調(diào)空域資源，制定了三套詳實(shí)的保障方案。飛機(jī)停車后，客梯車平穩(wěn)的對(duì)接了機(jī)艙艙門。分公司總經(jīng)理郭成宏代表分公司向成都航一行表示熱烈的歡迎，祝賀國產(chǎn)飛機(jī)完成了上饒首飛。短暫停留間隙，在機(jī)組的邀請(qǐng)下，部分地面保障人員還走進(jìn)機(jī)艙進(jìn)行參觀，對(duì)ARJ21飛機(jī)有了進(jìn)一步直觀的認(rèn)識(shí)，隨后在貴賓室就機(jī)型運(yùn)行保障進(jìn)行了座談。

　　分公司副總經(jīng)理張子強(qiáng)、上饒市民航發(fā)展局副局長(zhǎng)周旭輝參加了歡迎活動(dòng)。

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