在山航工程技術(shù)公司青島維修基地里有一個(gè)車間,里面面積不大卻擺放著幾臺(tái)價(jià)值不菲的數(shù)控機(jī)械設(shè)備,它們的使用者——山航工程技術(shù)公司青島維修基地定檢中隊(duì)工程師滿孝國對(duì)這些設(shè)備格外愛惜,“它們就像左膀右臂’,平時(shí)工作中出力最多的也是它們。”滿孝國看著這些設(shè)備笑著說。

　　為人謙遜隨和 工作使他快樂

　　不算太大的辦公區(qū)里,擺放著幾臺(tái)價(jià)值不菲的設(shè)備,這里就是滿孝國日常工作的地方。“這里是機(jī)械加工車間,不好意思,這里設(shè)備、材料比較多,也沒給地方讓您坐。”剛一見面,滿孝國就跟記者表達(dá)了歉意,隨和、謙遜是他給人的第一印象。

　　滿孝國大學(xué)學(xué)的是數(shù)控專業(yè),2010年通過社招進(jìn)入山航,從此開啟了他與飛機(jī)打交道的日子。說起如今的工作,滿孝國說大概是小時(shí)候受到哥哥的影響,讓自己從小就對(duì)機(jī)械感興趣。如今來到山航,每天的工作都會(huì)讓他很開心,“我是打心眼里喜歡研究這些,工作不是為了混口飯吃,每天跟這些機(jī)器、零部件打交道都很有趣,不會(huì)覺得枯燥。”滿孝國說。

　　“雜”是他工作的特點(diǎn)之一,包括航材備件修理、PMA自制件3D打印的開發(fā)設(shè)計(jì)、專用工具設(shè)計(jì)制作、飛機(jī)結(jié)構(gòu)的改裝和修理、地面設(shè)備工具的修理和配件加工、培訓(xùn)教具的設(shè)計(jì)制作等等,這些都是他日常的工作。“聽起來很復(fù)雜,其實(shí)我每天就是兩點(diǎn)一線的工作。”滿孝國說,機(jī)加車間與停在機(jī)庫里的飛機(jī),他每天都要圍繞著這兩點(diǎn)工作。

　　滿孝國告訴記者,在日常定檢工作中,他們經(jīng)常要借助自制專用工具或機(jī)械設(shè)備來完成一些重要的修理和改裝,以提高維修質(zhì)量和工作效率。他先后參與了起落架艙門的改裝、大翼固定后緣支撐梁和偏轉(zhuǎn)控制肋的改裝、駕駛艙踢腳板的改裝、螺紋孔及絲套的修理、機(jī)身蒙皮雷擊修理、飛機(jī)液壓管路的修理等工作,每一項(xiàng)都需要他們投入百分百的精力。“我們這個(gè)工作,一個(gè)細(xì)小的疏忽大意都有可能影響飛機(jī)安全,所以只要來到機(jī)庫,穿上工裝我們就會(huì)忘記一切,心里只有飛機(jī)。”滿孝國說。

　　除了每天兩點(diǎn)一線的工作狀態(tài)外,滿孝國說他也有過外出支援的經(jīng)歷。“曾經(jīng)我在凌晨1點(diǎn)多接到過緊急支援電話,要在第二天一早就趕到濟(jì)南,去山東太古支援。”滿孝國說。作為一名山航機(jī)務(wù)人,他時(shí)刻準(zhǔn)備著。

　　喜歡發(fā)明創(chuàng)造 自學(xué)編程、制圖

　　工作帶來的最大成就感是什么?面對(duì)這一問題,滿孝國自信滿滿地說是他的那些“小發(fā)明”。

　　2017年,他協(xié)助技術(shù)部完成了3D打印自制件的開發(fā)設(shè)計(jì),包括勤務(wù)門內(nèi)側(cè)電源插座蓋板、廚房燒水壺固定把手頭、駕駛艙座椅前后移動(dòng)手柄頭、頭等艙餐臺(tái)后部護(hù)板等零部件。

　　除此之外,他還自己動(dòng)手動(dòng)腦,完成了很多飛機(jī)維修專用工具的設(shè)計(jì)和制作。僅2017年就設(shè)計(jì)制作了貨艙地板螺釘清潔工具1套、駕駛艙踢腳板改裝模板1套、大翼封嚴(yán)安裝孔沖孔工具1件、液壓管路堵頭3套、空調(diào)沖壓進(jìn)氣濾網(wǎng)4套、余水孔疏通工具3套、HPSOV電門無磁性六方扳手1件、主輪更換大鏟子4套、燃油箱釋壓活門測試工具1套、皮托管密封測試工具1套。

　　正是他的這一項(xiàng)項(xiàng)的發(fā)明與創(chuàng)造,為各類改裝和修理提供了最有力的幫助,這不僅節(jié)約了申請(qǐng)購買專用工具的費(fèi)用,也大大提高了工作效率和維修質(zhì)量。

　　除了設(shè)備、零部件的加工制造外,滿孝國還自己鉆研培訓(xùn)教具的設(shè)計(jì)制作。他先后設(shè)計(jì)制作了起落架減擺器教具、液壓管襯套、起落架安全銷、量具測量模塊等教具。

　　滿孝國把“喜歡”歸結(jié)為能夠完成這么多發(fā)明創(chuàng)造的原因,不管是以前上學(xué)還是現(xiàn)在工作,他自始至終都在學(xué)習(xí)鉆研,他自學(xué)了軟件編程與3D制圖,就連上學(xué)時(shí)的專業(yè)書他也保留完整。“工作遇到問題,有些情況下回去翻翻上學(xué)的專業(yè)書很快就能夠找到突破點(diǎn)。”

　　工作中遇到難點(diǎn),如果不解決他幾乎不會(huì)停下來,不斷地試驗(yàn)、反復(fù)地查資料找出關(guān)鍵所在,其間遇到的問題他都會(huì)用筆記錄下來。“好記性不如爛筆頭”,滿孝國說他擔(dān)心以后還會(huì)遇到類似的問題,所以每當(dāng)他攻克一項(xiàng)技術(shù)難題后都會(huì)詳細(xì)地記錄下來。“人的潛力是無窮的,我相信只要努力付出,就會(huì)有回報(bào)。”滿孝國說。他要通過不斷努力來挖掘自己最大的潛力。

　　愛看專業(yè)書 更愛看機(jī)械類視頻

　　對(duì)于機(jī)加車間里的那些設(shè)備,滿孝國很是愛惜,他說飛機(jī)很多的大型改裝、定檢都要求“高精度”,而他的這些設(shè)備完全可以滿足“高精度”的要求,一個(gè)小小的零件,通過機(jī)加車間里的設(shè)備,加工出來的精度可以達(dá)到0.001英寸,比一根頭發(fā)絲還要精細(xì)很多倍。

　　機(jī)庫外不斷傳來飛機(jī)引擎的巨大轟鳴聲,滿孝國說引擎的轟鳴聲在他聽來是非常悅耳的聲音,他喜歡跟機(jī)械和飛機(jī)打交道,“我的目標(biāo)是要擁有20項(xiàng)發(fā)明專利。”滿孝國說。他還會(huì)經(jīng)常上網(wǎng)看一些機(jī)械類的視頻,通過機(jī)械動(dòng)圖的架構(gòu),有時(shí)候能夠給他很多創(chuàng)造上的靈感。“我這個(gè)工作不能閉門造車,要隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)。”滿孝國說。飛機(jī)作為一種高科技產(chǎn)品,它的技術(shù)是在不斷更新的,從事機(jī)務(wù)這項(xiàng)工作就要不斷跟隨技術(shù)的更新。

　　除了看專業(yè)書跟視頻外,平時(shí)生活中滿孝國喜歡種植多肉植物。在車間窗臺(tái)上,他養(yǎng)了大大小小七八盆多肉植物,“養(yǎng)些花花草草可以培養(yǎng)生活情調(diào),工作壓力大時(shí)也可以看看他們,稍微調(diào)適一下狀態(tài)。”滿孝國說。

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