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內(nèi)蒙古民航地服分公司“車輛維修站”為機(jī)坪車輛保駕護(hù)航
2018-09-03 作者:樊效軍、黃曉旭 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
9月1日,地服分公司與山東廣大航空地面服務(wù)股份有限公司簽訂的設(shè)備維修服務(wù)外包合同正式生效,兩家公司將進(jìn)行深度合作,引入專業(yè)的車輛維修團(tuán)隊(duì),為機(jī)坪保障車輛提供服務(wù)。
2017年,呼和浩特機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1034.9萬人次,已經(jīng)邁入千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。截至目前,地服分分公司共有車輛166臺(tái),至2018年底,預(yù)計(jì)車輛總數(shù)將達(dá)到184臺(tái)。目前現(xiàn)有車輛老化情況較嚴(yán)重,老化車輛占車輛總數(shù)的40%以上。在過去的一段時(shí)間內(nèi),出車頻次快速增長(zhǎng),隨之車輛磨損和故障概率不斷增大。在如此現(xiàn)狀下,依靠公司員工兼職維修車輛、廠家售后以及維修廠修理的方式無法滿足車輛使用需求,固有的維修方式也使得車輛維修費(fèi)用增加。
與山東廣大航空地面服務(wù)股份有限公司合作,建立專業(yè)的“車輛維修站”,是地服分公司分析現(xiàn)狀,并借鑒同級(jí)別機(jī)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的選擇。合作項(xiàng)目主要采取車輛維修外包模式,將車輛每月的定期檢查、換季保養(yǎng)、日常與專項(xiàng)維修、現(xiàn)場(chǎng)故障車輛應(yīng)急撤離及搶修以及部分配件更換納入外包業(yè)務(wù)中,通過上述檢查與維修項(xiàng)目,車輛維護(hù)、維修及零配件供應(yīng)能夠得到保證,車輛完好率將達(dá)到95%以上。
地服分公司總經(jīng)理托婭、副總經(jīng)理?xiàng)钗某伞⑸綎|廣大航空地面服務(wù)股份有限公司副總經(jīng)理劉曉軍出席簽約儀式,站坪部負(fù)責(zé)人以及山東廣大公司派駐地服分公司“維修站”的工作人員共同參加了儀式。地服分公司總經(jīng)理托婭表示,呼和浩特機(jī)場(chǎng)邁入千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)行列之后,地服分公司作為呼和機(jī)場(chǎng)的地面保障單位,應(yīng)該引入更加專業(yè)的力量,學(xué)習(xí)更加專業(yè)的理念,工作方式應(yīng)該由過去的救火式轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂剖剑瑥能囕v設(shè)備出現(xiàn)問題進(jìn)行搶修的方式轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑皩?duì)各項(xiàng)設(shè)備完好率、安全性進(jìn)行控制。雙方合作,共同的目標(biāo)是為航空器進(jìn)行良好的服務(wù)保障,保證呼和機(jī)場(chǎng)的地面特種車輛服務(wù)工作順利進(jìn)行。山東廣大公司副總經(jīng)理劉曉軍表示,雙方進(jìn)行此次友好的合作,廣大公司將從設(shè)備、人員的配置到現(xiàn)場(chǎng)人員規(guī)范管理等各方面入手,更好地為地服分公司的車輛做好維修、維護(hù)服務(wù)。
地服分公司通過建立“車輛維修站”的方式,開啟了機(jī)坪車輛管理的新篇章,是地服分公司通過分析變化的環(huán)境從而使得管理方式適應(yīng)環(huán)境變化的新舉措。除此之外,相關(guān)管理人員只需監(jiān)控車輛維修質(zhì)量、維修效率,能更多著眼于現(xiàn)場(chǎng)安全管理。安全問題一直是民航領(lǐng)域的重中之重,在安全管理方面更應(yīng)精益求精。從另一方面來看,“車輛維修站”的建立不僅僅保證了地面服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)也為安全管理增加了一道防守線,是多方面整合資源,各司其職,深度交融的新嘗試。
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