9月9日，石家莊機(jī)場(chǎng)儀表著陸系統(tǒng)順利通過飛行校驗(yàn)，有效提高了石家莊機(jī)場(chǎng)秋冬季節(jié)低能見度天氣下的航班正常率、提升運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)行安全裕度。

　　此次飛行校驗(yàn)歷時(shí)8天，共對(duì)33#和15#儀表著陸系統(tǒng)主備機(jī)的航向信標(biāo)、下滑信標(biāo)、測(cè)距儀、指點(diǎn)信標(biāo)8臺(tái)設(shè)備的下滑角、航道寬度、航道對(duì)稱性、信號(hào)調(diào)制度、信號(hào)覆蓋等設(shè)備參數(shù)進(jìn)行了校驗(yàn)。此次飛行校驗(yàn)，石家莊機(jī)場(chǎng)33#儀表著陸系統(tǒng)及配套測(cè)距儀設(shè)備順利通過Ⅱ類運(yùn)行定期飛行校驗(yàn)，保證了33#跑道滿足使用HUD實(shí)施特殊批準(zhǔn)的Ⅱ類運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。15#儀表著陸系統(tǒng)及配套測(cè)距儀設(shè)備順利通過定期飛行校驗(yàn)，對(duì)于提高石家莊機(jī)場(chǎng)秋冬季節(jié)低能見度天氣下的航班正常率、提升運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)行安全裕度具有重要意義。

　　飛行校驗(yàn)前，石家莊機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)空軍、空管部門，制定了詳細(xì)的校飛計(jì)劃和保障方案，保障了飛行校驗(yàn)工作的順利實(shí)施;通導(dǎo)分部開展專項(xiàng)培訓(xùn)，分兩個(gè)班組復(fù)習(xí)各項(xiàng)設(shè)備指標(biāo)及校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了過往飛行校驗(yàn)的數(shù)據(jù)圖紙，討論參數(shù)具體調(diào)整方法，制定了調(diào)試預(yù)案。校飛過程中，通導(dǎo)分部值班人員與校驗(yàn)機(jī)組配合密切，充分利用航班間隙，迅速準(zhǔn)確的調(diào)整地面設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)，確保了場(chǎng)內(nèi)兩套儀表著陸系統(tǒng)的定期校驗(yàn)任務(wù)順利通過。

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