國際空港信息網2013年10月31日消息：2013年10月4日，麗江機場旅客吞吐量成功突破300萬人次，這意味著麗江機場自此跨入了中國最繁忙支線機場的行列，標志著麗江機場在加快次級樞紐機場建設、促進云南省民航強省建設、推動麗江經濟社會發展又邁出了堅實的一步，是麗江機場發展史上的一個里程碑。

　　在不久的將來，借助麗江機場架起的這座“空中金橋”，麗江，將成為中國旅游業乃至世界旅游業的一張響當當的“名片”;麗江機場，將成為民航業一張響當當“名片”。在麗江機場沒有建成之前，麗江曾因重重大山的阻隔，無法接納世界對她的“欣賞”;直到麗江機場正式通航，空中之“鷹”、空中之“道”，才將人們帶進麗江，徹底打開麗江塵封已久的古城與雪山，將麗江領向世界。麗江機場也因此從通航時的1條航線、1個城市、1周3班，1個航空公司經營發展到現在擁有24家航空公司、39條航線在麗江運營，旅客吞吐量實現從100萬的突破、200萬的突破到現在300萬的突破，以每三年旅客吞吐量增長一百萬的速度把機場推向發展的巔峰，機場進入快速發展的黃金時期。

　　作為云南省內改革發展的排頭兵，麗江機場近年來銳意進取、開拓創新，在安全保障、基礎建設、經濟效益、市場開拓、精神文明等各個方面均實現了令人驚嘆的驕人成績，飛翔的天空越來越廣闊。

　　數字背后見證機場的建設發展歷程

　　1995年7月，麗江機場正式通航。伴隨著1999年昆明“世博會”對外宣傳的“重鼓”，麗江機場迎來了持續增長的發展期，麗江也迎來了旅游持續增長發展的高潮，1999年麗江機場旅客吞吐量首次突破50萬人次大關，根據發展情況機場進行第一次改擴建。改擴建后機場旅客吞吐量從通航之初的1.8萬人次到2009年的220余萬人次，機場邁入快速發展的黃金軌道。

　　為滿足麗江旅游業快速發展的需求，2007年底機場實施第二次改擴建。2011年，改擴建后的麗江機場等級由4C級提升至4D級，擁有停機位19個，8座登機廊橋，跑道長度3000米;國內候機樓建筑面積33000平方米，國際候機樓建筑面積5300平方米，功能布局科學合理，設施設備先進完備，使機場保障能力有了顯著提升，服務保障能力、配套設施設備、飛行適航條件等邁上一個新的臺階。保障能力的提升也為機場迎來新一輪的增長，2012年保障航班26097架次，旅客吞吐量2884335人次，年平均客座率80.9%，同比分別增長29.6%、32%、2.15%。2013年1-10月，機場新增航班航線15條，1-9月平均客座率達到80.1%，客座率連續2年居省內機場第一。8月16日，麗江機場日保障航班160架次，創下日航班量最高記錄。

　　麗江機場建成通航為開發麗江旅游資源、提升對外形象和憑借優勢資源招商引資提供了有利的條件，機場已成為麗江經濟社會發展的重要基礎平臺之一。據統計數據顯示，在航空業的促進下，麗江旅游經濟快速發展，海內外游客接待量從2002年的337.51萬人次增加到2012年1599萬人次，十年增長了3.74倍，年平均增長16.8%，旅游綜合收入從2002年的23.37億元人民幣增加到2012年的205.5億元人民幣，十年增長了7.79倍，年平均增長24.3%。

　　開放國際航空口岸為“橋頭堡”建設發力使勁

　　在云南省委、省政府推進“兩強一堡”戰略進程中，麗江市委、市政府結合實際，確立了把麗江建成面向東南亞橋頭堡窗口的戰略目標，并將民航放在重要位置。經過地方政府、集團公司及麗江機場共同努力，麗江機場航空口岸2011年11月11日被國務院批準對外開放，2012年5月31日，麗江-香港航線開通，從此結束了麗江沒有對外開放口岸的歷史，給麗江架接起了和世界溝通的橋梁，擴大了開放與交流的半徑，縮短了麗江與世界的距離。

　　口岸開通后，機場加強與市委、市政府的協作溝通，為航空公司、包機人牽線搭橋，推進國際(地區)航線開辟工作，促成多條國際(地區)航線的開通，初步實現了麗江市政府提出的省內重點面向陸空口岸城市聯動開放，國內重點面向世界遺產地城市聯動開放，海外重點面向主要旅游客源地國家和地區聯動開放的“三五聯動”目標。目前開通麗江-香港、麗江-臺灣兩條地區航線，開通麗江-韓國、麗江-泰國兩條國際直航航線。10月29日，麗江-新加坡包機航線將正式開通，進一步完善云南的國際航線網絡，促進兩地間的經貿交流及人員往來，助推云南民航強省建設。

　　安全、服務、市場齊抓實現機場科學發展

　　安全態勢平穩，設施設備運轉良好，生產經營穩步發展，是麗江機場通航18年以來發展的體現。安全方面，麗江機場始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、持續改進”的安全工作方針，從風險管理、安全監督、安全責任、合約方管理、信息管理、安全文化、應急管理及人員培訓等方面不斷完善機場安全管理體系，夯實安全基礎，確保機場持續安全。

　　服務方面，麗江機場秉承“安全求生存、服務求發展”的理念，打基礎、抓細節、創品牌，提高機場服務質量，提升機場保障能力;從基礎入手，不斷細化、優化服務流程，以良好的服務意識、專業的服務技巧全面提升機場服務保障能力及服務水平;以過站保障為品牌建設的重點，千方百計縮短過站時間，提高機場保障能力，實現旅客零投訴、提高顧客滿意度，不斷提升機場的服務質量和保障能力。

　　生產運行方面，麗江機場不斷規范運行秩序，提升機場運行質量，加強對機場運行保障工作的監督檢查和質量管控，進一步規范麗江機場運行秩序，提高航班正常率，提升航班延誤后的處置能力，改善機場保障工作質量和服務質量，多年來機場航班正常率在全國機場中持續保持位列前茅。

　　規范化管理方面，麗江機場從加強企業管理，提升企業形象，提高企業效益方面著力打造創新型、科技型企業，通過了“三標一體”質量管理體系認證和航空保安審計、安全審計，建立了SMS管理手冊、陸側防控體系、空管SMS體系;使用生產運行信息系統、安檢運行信息系統，實現辦公自動化，機場各項管理逐步邁入標準化、規范化軌道。

　　多措并舉為機場安全運行提供有力保障，通航18年來，麗江機場先后榮獲“全國文明機場”、“全國民航文明單位”、“全國精神文明創建工作先進單位”等40余項國家、行業殊榮。

　　打造支線樞紐促麗江機場增長之勢

　　18年間，麗江機場年旅客吞吐量增長了160倍，持續增長讓麗江機場不僅成為云南省內12個機場中發展速度最快、業務最繁忙的機場，也成為國內支線機場年旅客吞吐量最大的機場之一。

　　在樞紐機場打造中，麗江機場圍繞云南機場集團戰略目標，立足長遠市場，在發展國內市場的同時，向國際(地區)航空運輸市場拓展。圍繞昆明長水國際機場打造國家門戶樞紐戰略目標，加強麗江經停昆明的航線營銷開發，積極做好航線拓展工作，推進昆明至麗江城際快線建設，加密麗江至昆明、版納、騰沖等省內環線，鞏固開拓國際(地區)航線，進一步發揮口岸功能。

　　在市場開拓中，麗江機場始終牢固樹立“向發展要效益、向改革要效益、向管理要效益”的理念，以市場需求為導向、整合各方資源，主動營銷，不斷開拓航空市場，促進機場快速發展。自2009年開始，麗江機場連續舉辦三屆麗江航空市場大型營銷推介會，多渠道、多層次營銷推介麗江航空市場，促進新航線開辟，吸引新公司進入。

　　而今的麗江機場，擁有直達北京、上海、廣州等樞紐的航線，良好的服務保障能力，24家國內外航空公司通力合作……在濃郁的東巴文化氛圍中，麗江機場正通過自身的跨越發展逐步邁向世界，為促進麗江經濟社會發展、實現民航強省戰略而不懈努力!

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