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劉洪福:喜歡跟飛機(jī)打交道的排故高手
2018-10-16 作者:白新鑫 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
穿上工裝、拿起工具,進(jìn)入工作狀態(tài)后他就像換了一個(gè)人,嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的他修起飛機(jī)來(lái)經(jīng)常會(huì)達(dá)到“忘我”的境界,蹲在飛機(jī)跟前十幾個(gè)小時(shí)只為更換一個(gè)部件,他是一名機(jī)務(wù)工程師,他把自己比作給飛機(jī)“看病”的“醫(yī)生”,他叫劉洪福,是山東太古飛機(jī)工程有限公司的一名排故工程師。
從第一次接觸開(kāi)始 就喜歡上這個(gè)職業(yè)
“每次跟飛機(jī)‘親密接觸’都會(huì)讓我興奮不已。”劉洪福說(shuō)。機(jī)務(wù)這個(gè)工作,如果不是打心底喜歡,很難堅(jiān)持下來(lái)。今年已經(jīng)是劉洪福在山東太古從事機(jī)務(wù)工作的第十五個(gè)年頭了。2003年,他懷揣著夢(mèng)想,走出校園,加入到山東太古成為一名機(jī)務(wù)工程師。“當(dāng)時(shí)通過(guò)公司的招聘了解到機(jī)務(wù)這個(gè)職業(yè),雖然在那之前我甚至沒(méi)有坐過(guò)一次飛機(jī),但是還是向往能夠從事這個(gè)工作。”劉洪福大學(xué)學(xué)的是機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè),經(jīng)過(guò)多輪考核后他最終順利通過(guò)招聘,成為山東太古的一員。
2003年8月份,剛到公司的劉洪福就被安排去往廈門進(jìn)行為期3個(gè)月的培訓(xùn)。正是這3個(gè)月,讓他對(duì)機(jī)務(wù)有了一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)與了解。回到濟(jì)南后,他開(kāi)始從最基礎(chǔ)的勤務(wù)工作做起,經(jīng)過(guò)1年左右的鍛煉,他正式開(kāi)啟了機(jī)務(wù)工程師之路。
2006年對(duì)于劉洪福來(lái)說(shuō)是職業(yè)生涯中重要的一年,那一年他成功考取了執(zhí)照,之后便進(jìn)入了排故組。劉洪福告訴筆者,排故組里匯聚了公司上上下下的精英技術(shù)人員,他們專門負(fù)責(zé)排除飛機(jī)的各種故障,飛機(jī)不管患了什么“疑難雜癥”,排故組都能夠“妙手回春”。“只要是有上進(jìn)心,想要長(zhǎng)久從事這個(gè)工作的人都會(huì)想進(jìn)入排故組來(lái)提升自己。”劉洪福說(shuō)。他清楚地知道,自己進(jìn)入排故組意味著將會(huì)獲得技術(shù)上的飛躍,但同時(shí)隨之而來(lái)的還有難度更大的挑戰(zhàn)與壓力。
劉洪福說(shuō),他進(jìn)入排故組一年多后,有一次排故經(jīng)歷給他留下了深刻的印象。“時(shí)間緊,任務(wù)重”,這是當(dāng)時(shí)給他留下的第一印象。那是一架CRJ飛機(jī),飛機(jī)右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵需要更換,然而留給機(jī)務(wù)操作的活動(dòng)空間卻很小,幾乎沒(méi)有空間來(lái)使用工具。“那是我第一次感覺(jué)到有勁使不出。”劉洪福說(shuō)。
之后,他跟幾個(gè)同事一起配合,最后修了差不多24個(gè)小時(shí)才順利完工。困了、累了,他就到客艙里找個(gè)座椅靠著瞇一會(huì),就連吃飯都是輪著去,塞兩口就趕緊趕回機(jī)庫(kù)干活。劉洪�;貞浿�(dāng)年的工作經(jīng)歷說(shuō)。“有壓力才能迫使自己不斷成長(zhǎng)。”這些年來(lái),盡管壓力越來(lái)越大,但他一直在進(jìn)步,回頭看看走過(guò)的路,他感慨萬(wàn)千。
說(shuō)走就走的“排故”
機(jī)務(wù)這個(gè)工作,每天都要跟飛機(jī)打交道,很多時(shí)候甚至需要一場(chǎng)說(shuō)走就走的“排故”之旅。“飛機(jī)每天要在各地飛來(lái)飛去,難免有時(shí)候會(huì)在外地出現(xiàn)故障,有時(shí)候我們會(huì)接到通知去外地排故。”
就在今年6月份的一天,劉洪福就接到異地排故的緊急通知。飛機(jī)在烏魯木齊出現(xiàn)了故障,需要更換3個(gè)葉片,劉洪福接到通知后立刻準(zhǔn)備,帶上工具后他跟另外一位同事趕最早的飛機(jī)飛往了烏魯木齊。
因?yàn)閺臐?jì)南去烏魯木齊的航程比較長(zhǎng),在飛機(jī)上的大多數(shù)旅客都在休息,而劉洪福因?yàn)閹еD巨的任務(wù),所以他一路都在研究維修方案,看維修手冊(cè),四五個(gè)小時(shí)的航程他一直在想飛機(jī)維修的事。
下午4點(diǎn)飛機(jī)落地后,劉洪福跟同事馬不停蹄的趕到了需要排故的飛機(jī)跟前,因?yàn)闇?zhǔn)備工作在路上就已經(jīng)做好,到了現(xiàn)場(chǎng)劉洪福很快就開(kāi)始工作。他告訴筆者,更換葉片拆卸容易,而裝的環(huán)節(jié)卻有一定難度。因?yàn)橛兄亓坎?安裝時(shí)需要記錄很多數(shù)據(jù),再經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的計(jì)算,查詢手冊(cè)不斷調(diào)試,讓每一對(duì)葉片達(dá)到平衡。等到所有工作全部做完,已經(jīng)是第二天的凌晨5點(diǎn)多了,從頭一天下午4點(diǎn)到第二天凌晨5點(diǎn),一直在排故的劉洪福根本沒(méi)有察覺(jué)到時(shí)間的飛逝。排故完成后,他跟同事對(duì)飛機(jī)進(jìn)行試車。“結(jié)果是好的,飛機(jī)排故后一切正常,心里的石頭也算落下了。”劉洪福說(shuō)。當(dāng)一切工作結(jié)束后他終于松了一口氣,那時(shí)他才感覺(jué)到了滿身的疲憊。吃過(guò)午飯后,他們趕下午2點(diǎn)的飛機(jī)又飛回濟(jì)南,來(lái)去匆匆的行程對(duì)于劉洪福來(lái)說(shuō)早已是家常便飯,即便去到烏魯木齊,他也沒(méi)有時(shí)間出去逛逛,“忙完還是盡量早點(diǎn)回來(lái),畢竟還有很多任務(wù)沒(méi)有完成。”劉洪福把機(jī)務(wù)工作者比作“醫(yī)生”,而飛機(jī)就是他們看病的“病人”。
帶新人有自己的心得 排解壓力有一套
15年的時(shí)間,劉洪福從最初的一名新人逐漸成長(zhǎng)為經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)高手,如今他帶領(lǐng)一個(gè)班組,肩上多了帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)步這樣一個(gè)職責(zé)。“這么多年,除了現(xiàn)在在帶班組,我也帶過(guò)很多徒弟。”說(shuō)起傳幫帶,劉洪福頗有心得。
在他看來(lái)理論永遠(yuǎn)是基礎(chǔ),如果理論知識(shí)都不扎實(shí),永遠(yuǎn)無(wú)法真正成為一名頂尖的機(jī)務(wù)人才,而在扎實(shí)的理論知識(shí)基礎(chǔ)上,動(dòng)手實(shí)操就是另一個(gè)必備條件。這兩點(diǎn)也是進(jìn)入排故組的必要條件,“每一名想進(jìn)步的機(jī)務(wù)都想進(jìn)入排故組鍛煉。”劉洪福說(shuō),盡管排故組工作強(qiáng)度大,幾乎每個(gè)人都是滿負(fù)荷狀態(tài),但正是這樣一種工作模式才能真正讓一名機(jī)務(wù)蛻變成為業(yè)務(wù)精英。
從事機(jī)務(wù)工作必須牢記一點(diǎn),那就是“安全”。這是劉洪福在帶新人時(shí)教給他們的第一點(diǎn),飛機(jī)的狀態(tài)關(guān)乎到上百名旅客的生命安全,必須要保證飛機(jī)百分之百的安全,而機(jī)務(wù)是這根安全弦上重要的一點(diǎn)。“必須要養(yǎng)成好的習(xí)慣,不管做什么工作之前首先都要想到安全。”劉洪福說(shuō)。此外,他還會(huì)有意識(shí)的培養(yǎng)年輕人的決斷能力,一名優(yōu)秀的機(jī)務(wù)工作者必須頭腦清醒,有自己的判斷力與決斷力。
機(jī)務(wù)工作者面對(duì)的壓力有多大?聽(tīng)到筆者這樣問(wèn),劉洪福說(shuō)自己也說(shuō)不清楚這份壓力有多大,很多機(jī)務(wù)多多少少都會(huì)有些“強(qiáng)迫癥”。有時(shí)候從家里出門前會(huì)檢查電源、門鎖好多遍,出門后還會(huì)想到底關(guān)沒(méi)關(guān)好。“這跟工作是分不開(kāi)的,有時(shí)候晚上睡不著覺(jué),躺在床上會(huì)回想白天的工作,是不是都做到位了。”劉洪福說(shuō)。曾經(jīng),有一位干了一輩子的老機(jī)務(wù)工作者在退休時(shí)說(shuō)過(guò)一句話,他說(shuō):“我修了一輩子的飛機(jī),直到今天我終于可以松一口氣,說(shuō)一句我干了一輩子機(jī)務(wù)沒(méi)有出過(guò)一次安全差錯(cuò)。”劉洪福說(shuō),這對(duì)他的感觸很深,機(jī)務(wù)身上擔(dān)負(fù)的壓力只有從事這個(gè)工作的人才懂。
有壓力才會(huì)有動(dòng)力,既然選擇了這個(gè)職業(yè)就要對(duì)得起“機(jī)務(wù)”二字,劉洪福這么說(shuō)也是這么做的。產(chǎn)生的壓力他也會(huì)通過(guò)生活中的樂(lè)趣來(lái)轉(zhuǎn)移。跑步、釣魚都是他的愛(ài)好,“沒(méi)事時(shí)我喜歡跑跑步,奔跑能夠很好地釋放壓力。”因?yàn)槔霞揖驮跐?jì)南仲宮,他有時(shí)候回利用休息時(shí)間回去釣魚,“休閑時(shí)間甩上幾竿很愜意。”劉洪福說(shuō)。
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