10月11日，“同濟(jì)大學(xué)-廈門航空算法聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”正式揭牌成立，這是我國(guó)首個(gè)聚焦民航領(lǐng)域的算法實(shí)驗(yàn)室，致力于通過人工智能解決航企面臨的實(shí)際難題，提升整體運(yùn)營(yíng)效率。

　　同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)雷星暉、工程與產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)張亞雷、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院黨委書記金福安、院長(zhǎng)李垣以及廈門航空總信息師王洪建、信息部黨委書記蔡虹、黨委副書記黃小榮、總工程師張寧等出席揭牌儀式。

　　同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)雷星暉表示，希望同濟(jì)大學(xué)和廈門航空能夠以此次合作為契機(jī)，共同實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，得到新經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)新英才，為我國(guó)民航事業(yè)的信息化、智能化、精準(zhǔn)化做出新貢獻(xiàn)，將聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室打造成有產(chǎn)業(yè)特色、在行業(yè)知名的、具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，助力“中國(guó)夢(mèng)”。

　　廈門航空總信息師王洪建表示，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立，標(biāo)志著廈航與同濟(jì)將共同攜手，以新技術(shù)、新模式為民航企業(yè)創(chuàng)造高效運(yùn)營(yíng)的新方法。雙方將著力把聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室打造成民航業(yè)內(nèi)產(chǎn)學(xué)研深度融合、科技創(chuàng)新成果突出的成功典范，不僅為航空旅客的安全便捷出行提供智慧方案，更為國(guó)家民航事業(yè)、乃至全球民航業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)智慧力量。

　　據(jù)介紹，該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室設(shè)在同濟(jì)大學(xué)校內(nèi)，由雙方指派人員組成管理委員會(huì)，實(shí)行管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的主任負(fù)責(zé)制。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人由同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師梁哲擔(dān)任，科研人員包括同濟(jì)大學(xué)的教授、博士生、研究生及廈航員工等，均具備運(yùn)籌學(xué)理論基礎(chǔ)與編程開發(fā)能力，以及航空相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。

　　梁哲教授在航空算法領(lǐng)域深耕多年，積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。去年6月，廈航聯(lián)合阿里云舉辦智慧航空AI大賽，向全球征集大規(guī)模航班恢復(fù)問題的解決方案，梁哲教授帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)從全球1644支隊(duì)伍中脫穎而出，贏得冠軍。隨后廈航與梁教授的團(tuán)隊(duì)開展深入合作，將方案落地實(shí)施。在今年臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致的大面積航班延誤中，相關(guān)算法正式啟用，大幅縮短航班恢復(fù)運(yùn)行的時(shí)間。

　　梁哲教授介紹，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立后，會(huì)繼續(xù)研究大規(guī)模不正常航班的恢復(fù)問題，不斷改進(jìn)算法并嘗試拓展。此外，航空公司的資源，包括飛機(jī)、機(jī)組、地面人員等，在計(jì)劃階段的規(guī)劃配置以及在實(shí)施階段的恢復(fù)重排，都將是實(shí)驗(yàn)室的課題，其中包括航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、飛機(jī)路徑規(guī)劃、機(jī)組排班等。

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