10月11日，“同濟大學-廈門航空算法聯合實驗室”正式揭牌成立，這是我國首個聚焦民航領域的算法實驗室，致力于通過人工智能解決航企面臨的實際難題，提升整體運營效率。

　　同濟大學副校長雷星暉、工程與產業研究院院長張亞雷、經濟與管理學院黨委書記金福安、院長李垣以及廈門航空總信息師王洪建、信息部黨委書記蔡虹、黨委副書記黃小榮、總工程師張寧等出席揭牌儀式。

　　同濟大學副校長雷星暉表示，希望同濟大學和廈門航空能夠以此次合作為契機，共同實現跨越式發展，得到新經驗，培養新英才，為我國民航事業的信息化、智能化、精準化做出新貢獻，將聯合實驗室打造成有產業特色、在行業知名的、具備核心競爭力的重點實驗室，助力“中國夢”。

　　廈門航空總信息師王洪建表示，聯合實驗室的成立，標志著廈航與同濟將共同攜手，以新技術、新模式為民航企業創造高效運營的新方法。雙方將著力把聯合實驗室打造成民航業內產學研深度融合、科技創新成果突出的成功典范，不僅為航空旅客的安全便捷出行提供智慧方案，更為國家民航事業、乃至全球民航業的科技創新發展貢獻智慧力量。

　　據介紹，該聯合實驗室設在同濟大學校內，由雙方指派人員組成管理委員會，實行管理委員會領導下的主任負責制。實驗室負責人由同濟大學教授、博士生導師梁哲擔任，科研人員包括同濟大學的教授、博士生、研究生及廈航員工等，均具備運籌學理論基礎與編程開發能力，以及航空相關項目經驗。

　　梁哲教授在航空算法領域深耕多年，積累了豐富的實戰經驗。去年6月，廈航聯合阿里云舉辦智慧航空AI大賽，向全球征集大規模航班恢復問題的解決方案，梁哲教授帶領的團隊從全球1644支隊伍中脫穎而出，贏得冠軍。隨后廈航與梁教授的團隊開展深入合作，將方案落地實施。在今年臺風導致的大面積航班延誤中，相關算法正式啟用，大幅縮短航班恢復運行的時間。

　　梁哲教授介紹，聯合實驗室成立后，會繼續研究大規模不正常航班的恢復問題，不斷改進算法并嘗試拓展。此外，航空公司的資源，包括飛機、機組、地面人員等，在計劃階段的規劃配置以及在實施階段的恢復重排，都將是實驗室的課題，其中包括航線網絡規劃、飛機路徑規劃、機組排班等。

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