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南航:這家航空分公司累計安全飛行105.4萬小時



2018-10-15   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   10月12日12日23時,隨著南航由廣州至哈爾濱的CZ3623次航班在哈爾濱太平國際機場安全落地,南航黑龍江分公司實現安全飛行40周年。

  四十年風雨兼程,經過幾代南航人的持續奮斗,黑龍江分公司現已成為我省歷史最悠久、規模最大的基地航空公司,現已擁有A320系列飛機21架。取得了驕人的安全業績,累計安全飛行105.4萬小時、46萬余架次,運送旅客4000萬余人次,未發生運輸飛行事故和空防安全事故。

  1978-1988

  1978年9月經中國人民解放軍總參謀部批準,在民航第十二大隊飛行三中隊和部分機務人員基礎上,正式組建了南航黑龍江分公司的前身——民航第二十五大隊。

  在最初的十年里,民航第二十五大隊先后執管過運-5、里-2、安-24、米-8、運-7、TU-154等機型,主要承擔航空運輸、航空護林、航空調查、搶險救災等特殊情況的飛行任務。

  第一代龍江民航人不畏艱難險阻,不懼冰雪嚴寒,發揚艱苦奮斗精神,在塞北冰城開創了黑龍江的航空事業。從最初的四條省內支線,逐步開通了哈爾濱至長春、沈陽的省外航線以及哈爾濱至北京、廣州等多條國內干線。

  在1981年黑龍江合江地區水災、1985年黑河古城島水災以及1987年大興安嶺火災的救援中發揮了重要作用,先后被授予“抗洪先進集體”、“森林防火先進單位”以及“大興安嶺滅火救災先進集體”等多項榮譽。

  1989-1998

  1989至1998年,分公司發展迎來了第二個十年。十年間,分公司經營模式經歷了政企分開、股份制改革、聯合組建子公司等多個階段,北方航空黑龍江分公司此時成立。

  憑借著分公司高標準、嚴要求的管理模式和全體員工樂觀向上、奮發有為的精神狀態和持續不懈的共同努力,分公司規模不斷壯大。執管運力也從安-24、運-5、運-7型飛機逐步發展到麥道系列飛機,運力規模達到了11架。

  十年間,分公司經營國內航線達到20余條,通航城市達到了10余個,并且開通了哈爾濱至日本青森、山形,韓國漢城(首爾),俄羅斯哈巴羅夫斯克、布拉維申斯克、符拉迪沃斯托克等7條國際航線。

  1999-2008

  1998年—2008年,分公司發展進入了第三個十年。這十年間,分公司完成了股權更迭,正式更名為“南航黑龍江分公司”,航班代碼由“CJ”更改為“CZ”。

  分公司執管運力在MD82、MD90飛機、空客A300型飛機的基礎上增加了空客A320型飛機,經歷了運-7飛機退役、MD82飛機退租、空客A300飛機退出后,運力規模達到了10架。

  新開通了哈爾濱至香港、日本新潟、廣島,韓國濟州島、青州等多條國際(地區)航線,也進一步豐富了國內航線布局,航線總數達到了26條。

  圓滿完成了北京奧運會航班保障,司馬義.艾買提、唐家璇、田紀云、回良玉等多名國家領導人以及多個政府代表團的航班保障任務。并且在“汶川5.12大地震”發生后,全體員工不畏艱險,連續奮戰,確保航班運輸舒暢,保證抗震救災飛行20余架次,運輸救災人員1500余人次,救災物資700余噸。涌現出一批救災先進集體和個人,受到了民航局、東北管理局、集團公司以及黑龍江省政府的表彰。

  2009-2018

  2008年開始,分公司進入高質量、快速發展時期。麥道系列飛機逐步退出,執管運力已全部置換為空客A320系列飛機,機隊規模達到21架,員工總人數達到2400余人,先后在大慶營和牡丹江分別設立了分支機構。

  分公司堅持立足龍江,以“將哈爾濱機場打造為我國對俄遠東地區門戶機場、國際樞紐”為戰略指引,貫徹實施分公司“1234戰略”,即市場份額確保第一、生產量翻兩番、建設三個樞紐網絡、推進四個戰略工程,進一步豐富自身航線網絡,經營國內外航線50余條,航線網絡輻射國內大中城市和東亞、俄羅斯遠東地區。

  近年來,分公司深入貫徹“堅持民航安全底線,對安全隱患零容忍”和狠抓“六個到位”的指示精神,圍繞落實《指導意見》這條主線,堅持“三個導向”,狠抓“三基”建設,嚴格依法治安,落實四個責任,努力提升安全管理效能。并且堅持開展安全生產法規培訓,保證新標準、新措施落實到每個崗位、每個環節、每名員工。

  分公司狠抓飛行技術理論培訓、改裝訓練和英語學習,強化良好飛行作風養成,加快后備力量儲備。黑龍江分公司現擁有飛行員193人,其中教員48人,機長 60人,副駕駛85人,有29人取得英語陸空通話合格證和基礎英語合格證;40年來,龍江分公司飛行員先后268人次獲民航局頒發的功勛、金質、銀質和銅質獎章。嚴格的飛行隊伍建設,為公司航班安全、準點提供了最大保障。

  40年來,南航黑龍江分公司廣大干部職工始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的指導方式,堅持法規管理與行政管理相結合,科學管理與經驗管理相結合,不斷提高安全管理的規范化水平,促進各項規章制度落實,構建新型安全質量監督體系,深化持續監督檢查,不斷完善安全管理體系和安全管理長效機制,通過實實在在的工作,營造了“人人為安全,人人保安全”的良好安全文化氛圍。

  TO BE CONTINUED...______________

  四十年風雨兼程,南航龍江人仍在路上。以夢為馬,我們將背負著民航強國的使命,懷揣赤子之心,一路砥礪前行,誓將創造更加輝煌的安全成績!

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