圖：南昌昌北國際機(jī)場T1航站樓 南昌機(jī)場供圖

　　10月17日，已完成升級改造的南昌昌北國際機(jī)場T1航站樓北區(qū)將正式投入使用。屆時，南昌機(jī)場將對T1航站樓南區(qū)進(jìn)行封閉改造，在南昌機(jī)場乘坐國際(地區(qū))航班的旅客使用T1航站樓北區(qū)進(jìn)出港。此次改造，T1航站樓首次引入人臉識別等智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了軟硬件設(shè)施的擴(kuò)容升級，致力為旅客帶來更好的乘機(jī)體驗(yàn)。

　　南昌昌北國際機(jī)場T1航站樓始建于1996年10月，1999年9月竣工通航投入使用。2011年5月，T2航站樓竣工通航，南昌昌北國際機(jī)場開始實(shí)行雙航站樓運(yùn)行模式，T1航站樓用于國際(地區(qū))航空運(yùn)輸，T2航站樓用于國內(nèi)航空運(yùn)輸。為滿足日益增長的旅客出行需求，在省、市各級政府的關(guān)心和支持下，2015年11月，省發(fā)改委批復(fù)南昌昌北國際機(jī)場T1航站樓整體改造工程立項(xiàng)，并列入江西省重點(diǎn)工程。

　　T1航站樓改造工程以2030年為目標(biāo)年，按滿足國際旅客年吞吐量200萬人次要求進(jìn)行改造，將原有國際國內(nèi)航站樓共用改為國際航站樓，項(xiàng)目工程總概算為3.73億元。改造后，航站樓建筑面積達(dá)2.82萬平方米，主要改建內(nèi)容包括：航站樓建筑結(jié)構(gòu)改造、加固，整體裝修，供水、供電、暖通、弱電、消防等系統(tǒng)和工藝設(shè)備全部更新，對1#機(jī)坪進(jìn)行調(diào)整，對設(shè)施進(jìn)行維修和更新。

　　為保障T1航站樓國際航班不停運(yùn)，航站樓改造分為南、北兩區(qū)，以不停航施工方式進(jìn)行。目前，T1航站樓北區(qū)改造工程已順利完工并將投入使用。10月16日晚，南昌國際(地區(qū))航班結(jié)束后，南昌機(jī)場將進(jìn)行T1航站樓北區(qū)轉(zhuǎn)場，隨后對南區(qū)進(jìn)行封閉改造。

　　此次升級改造，T1航站樓安檢通道將首次啟用人臉識別系統(tǒng)，能有效對旅客身份信息進(jìn)行識別，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)黑名單布控報(bào)警、人臉比對、人臉照片查詢等功能，可精準(zhǔn)、快速地輔助安檢人員核查旅客身份，有效縮短旅客過檢時間。

　　同時，T1航站樓還引入自助通關(guān)系統(tǒng)，并設(shè)置了14條自助邊檢進(jìn)出港查驗(yàn)通道。自助通關(guān)系統(tǒng)設(shè)有指紋識別、電子芯片讀取、人像自動采集、快速掃描錄入、多光源查驗(yàn)等功能，已備案的中國國籍旅客持個人出入境有效證件，通過掃描證件資料頁、按壓指紋、核對人像步驟，最快只需10秒鐘即可通過，高效便利的通關(guān)環(huán)境將有效提高口岸通關(guān)效率，為出入境人員通關(guān)提供更為便捷的出行體驗(yàn)。自助查驗(yàn)通道在通過總關(guān)驗(yàn)收后將全部開放使用。

　　此外，T1航站樓還引入能源管理、雙視角X光機(jī)、WIFI全覆蓋等智能系統(tǒng)、設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全景監(jiān)控，樓內(nèi)照明系統(tǒng)均采用LED光源并實(shí)現(xiàn)自動控制。邊檢進(jìn)出港查驗(yàn)通道增至28條，海關(guān)、衛(wèi)生檢疫進(jìn)出港通道各6條，安檢通道8條，值機(jī)柜臺13個，行李提取轉(zhuǎn)盤1個，登機(jī)橋3個。此次升級改造，進(jìn)一步完善了航站樓服務(wù)保障功能，將為旅客提供平安、綠色、智慧、人文的機(jī)場出行環(huán)境。

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