1967年，廣州白云機(jī)場(chǎng)新候機(jī)樓、旅客餐廳、賓館和商店等服務(wù)設(shè)施相繼建成，成立廣州管理局運(yùn)輸服務(wù)隊(duì)。

　　翻開一張張泛黃的老照片

　　高舉的旗幟，激揚(yáng)的青春

　　記錄了一代代民航人的芳華

　　1969年11月20日，民航劃歸空軍建制，廣州管理局及各省區(qū)局按照軍隊(duì)機(jī)構(gòu)，設(shè)立指揮部、政治部和后勤部，運(yùn)輸業(yè)務(wù)屬指揮部。

　　那一身綠色的軍裝

　　是一個(gè)時(shí)代的榮耀

　　南航在廣州蓬勃發(fā)展

　　地面服務(wù)開始起步

　　1973，廣州管理局運(yùn)輸服務(wù)隊(duì)擴(kuò)編為運(yùn)輸服務(wù)大隊(duì)。

　　改革開放40年來(lái)

　　地服人走過(guò)怎樣的光輝歷程

　　讓小編為你細(xì)細(xì)訴說(shuō)

　　(咱也是有故事的地服人)

　　1978年12月，中共十一屆三中全會(huì)后，航空運(yùn)輸量連續(xù)多年大幅度增長(zhǎng)。

　　1979年始，廣州管理局的旅客運(yùn)輸量居民航6個(gè)地區(qū)管理局(北京、上海、廣州、成都、沈陽(yáng)、蘭州)之首。

　　1981年，廣州管理局旅客運(yùn)輸量突破100萬(wàn)人次，達(dá)到113.19萬(wàn)人次。

　　1983年，在舊白云機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓外候機(jī)室全體工作人員合影。

　　1983年7月14日，民航廣州管理局運(yùn)輸公司成立，成為率先進(jìn)行改革試點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)承包單位。

　　1985年，國(guó)務(wù)院放寬旅客乘機(jī)限制，簡(jiǎn)化購(gòu)買國(guó)內(nèi)機(jī)票手續(xù)，使得各項(xiàng)主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)均持續(xù)增長(zhǎng)。

　　1986年，廣州白云機(jī)場(chǎng)設(shè)立“一等艙旅客休息室”、“特種旅客休息室”和 “臺(tái)胞接待組”。

　　1988年初，運(yùn)輸公司成立航班不正常處理小組。

　　1989年1月15日，運(yùn)輸公司在廣州使用國(guó)內(nèi)新客票，新客票分為一聯(lián)和二聯(lián)兩種形式。

　　10月1日，在廣州至香港航線上首次使用離港系統(tǒng)。

　　1990年，舊白云機(jī)場(chǎng)第一個(gè)廊橋投入使用，全體服務(wù)人員合影留念。

　　1991年9月10日，運(yùn)輸公司正式更名為“中國(guó)南方航空公司營(yíng)運(yùn)部”，并在白云機(jī)場(chǎng)設(shè)立國(guó)際、國(guó)內(nèi)聯(lián)程旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)室和轉(zhuǎn)港旅客服務(wù)柜臺(tái)。全年發(fā)運(yùn)旅客373萬(wàn)人次。

　　1992年，設(shè)立了外賓、華僑、港澳臺(tái)同胞、緊急旅客優(yōu)先候補(bǔ)柜臺(tái)。

　　1993年3月23日，營(yíng)運(yùn)部分為售票處、客運(yùn)處和貨運(yùn)處三個(gè)正處級(jí)單位。

　　1994年，客運(yùn)處成立了旅客接送室，在國(guó)際客運(yùn)科成立國(guó)際旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)室，為中轉(zhuǎn)旅客提供引導(dǎo)、辦理乘機(jī)手續(xù)等服務(wù)，確保航班正點(diǎn)率。

　　1995年，設(shè)立了頭等艙旅客值機(jī)專柜，并在每個(gè)登機(jī)口和拐彎口設(shè)置了明確的乘機(jī)指示牌，內(nèi)廳問(wèn)詢柜臺(tái)設(shè)置了多個(gè)小喇叭游動(dòng)廣播小組，及時(shí)提醒旅客乘機(jī)。

　　1996年，貨運(yùn)處、客運(yùn)處、售票處、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行處的生產(chǎn)調(diào)度和結(jié)算部分重組為股份公司運(yùn)輸部。

　　安裝了國(guó)內(nèi)旅客離港系統(tǒng)，首次利用大型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為旅客服務(wù)。

　　向國(guó)家工商局注冊(cè)了“南航中轉(zhuǎn)”商標(biāo)后，在廣州創(chuàng)立南航中轉(zhuǎn)，成為國(guó)內(nèi)民航界第一家向旅客提供轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)的航空公司。

　　設(shè)計(jì)“南航中轉(zhuǎn)”服務(wù)標(biāo)識(shí)、中轉(zhuǎn)票袋、中轉(zhuǎn)行李牌、中轉(zhuǎn)指南，編寫中轉(zhuǎn)旅客須知(中英文版)及廣州中轉(zhuǎn)旅客線路圖，推出“國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)”、“國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際”、“國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)”、“國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際”四個(gè)轉(zhuǎn)向全方位的轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。

　　1997年，南航中轉(zhuǎn)率先開通“一票到底”業(yè)務(wù)，第一批“一票到底”的中轉(zhuǎn)旅客由新加坡、吉隆坡到達(dá)廣州。中轉(zhuǎn)服務(wù)人員統(tǒng)一著裝，南航中轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)了“商標(biāo)、服飾、票袋、旅客標(biāo)志、行李標(biāo)志”五個(gè)統(tǒng)一。原“一票到底”豐富為“三票到底，即：飛機(jī)票一票到底，登機(jī)牌一票到底，行李票一票到底。

　　1998年8月，南航推出國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)”服務(wù)，大大方便了轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間緊張的旅客，被旅客生動(dòng)地稱為“可以與時(shí)間賽跑”。

　　1999年，南航中轉(zhuǎn)服務(wù)旅客迅速增長(zhǎng)至108244人次。

　　2000年，南航在國(guó)內(nèi)率先使用電子客票，讓旅客實(shí)現(xiàn)無(wú)票旅行，將中國(guó)民航帶入無(wú)紙乘機(jī)時(shí)代。

　　南航中轉(zhuǎn)根據(jù)市場(chǎng)和旅客需求，推出“隔夜轉(zhuǎn)機(jī)免費(fèi)住宿”服務(wù)，打造無(wú)縫隙鏈接。

　　運(yùn)輸部推出“真情9000”服務(wù)品牌，為旅客提供從辦理登機(jī)手續(xù)、行李托運(yùn)、登機(jī)引導(dǎo)到問(wèn)訊、特殊服務(wù)的一條龍服務(wù)。

　　2001年11月20日，南航進(jìn)行新一輪內(nèi)部機(jī)構(gòu)重組，對(duì)原市場(chǎng)部、運(yùn)輸部和國(guó)際部進(jìn)行整合，成立新的客運(yùn)部、貨運(yùn)部和地面服務(wù)保障部。

　　2002年南方航空公司、原北方航空公司和原新疆航空公司重組的南方航空集團(tuán)在北京成立。為了更好地為旅客提供統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的地面服務(wù)，地服部對(duì)重組后的南航集團(tuán)旗下各分子公司的離港系統(tǒng)飛機(jī)靜態(tài)數(shù)據(jù)，服務(wù)標(biāo)識(shí)，代理協(xié)議，駐外地面服務(wù)機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、配載平衡標(biāo)準(zhǔn)和航站運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行整合，優(yōu)化資源配置，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取營(yíng)運(yùn)效益。

　　2003年3月，廣州非典疫情蔓延，一線為旅客提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的工作人員實(shí)行帶口罩上崗，每月進(jìn)行一次全部范圍的大掃除，清理衛(wèi)生死角，各項(xiàng)保障工作有條不紊，保證了旅客的健康安全。

　　2004年8月5日，新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟用，南航轉(zhuǎn)場(chǎng)至廣州新白云機(jī)場(chǎng)T1運(yùn)營(yíng)，旅客的候機(jī)環(huán)境得到提升。

　　南航中轉(zhuǎn)推出“新機(jī)場(chǎng)半日游”特色服務(wù)，為轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的旅客增添了旅途樂(lè)趣，實(shí)現(xiàn)了“國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)”的旅客在廣州不需要提取行李轉(zhuǎn)機(jī)的服務(wù)。

　　三聯(lián)打印登機(jī)牌完成歷史使命，兩聯(lián)打印登機(jī)牌在新白云機(jī)場(chǎng)正式啟用。

　　2005年，地服部推出了兩個(gè)“全國(guó)第一”，開通國(guó)內(nèi)行李查詢系統(tǒng)，南航成為國(guó)內(nèi)首家開通此類服務(wù)的航空公司;在國(guó)內(nèi)首家推出電子商務(wù)自助乘機(jī)服務(wù);設(shè)立了內(nèi)部員工服務(wù)柜臺(tái)、遲交運(yùn)行李專柜。

　　2006年，地服部舉行“網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)開通儀式”，國(guó)內(nèi)首張網(wǎng)上自助登機(jī)牌誕生。

　　南航中轉(zhuǎn)全面推廣電子客票旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)，率先在�？陂_通電子客票“一票到底”服務(wù)。

　　2007年2月6日，中國(guó)南方航空公司和中國(guó)移動(dòng)通信共同推出的“手機(jī)電子登機(jī)牌”試運(yùn)行服務(wù)。至2007年底，在廣州、北京、沈陽(yáng)、武漢四個(gè)城市開通了手機(jī)值機(jī)業(yè)務(wù)。

　　2008年，春運(yùn)遭遇的前所未有的冰雪災(zāi)害，地服部全力以赴、堅(jiān)守崗位，1800多件滯留行李、數(shù)千名滯留旅客全部清運(yùn)。

　　2008年奧運(yùn)期間，地服系統(tǒng)推出“專項(xiàng)服務(wù)、無(wú)縫中轉(zhuǎn)、溫馨之旅”三大地面服務(wù)產(chǎn)品，全力打造“尊貴、溫馨、便捷”的無(wú)縫隙地面服務(wù)鏈。

　　2009年10月1日起，南航開通中轉(zhuǎn)服務(wù)的廣州、烏魯木齊、北京、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、鄭州、深圳、武漢八個(gè)城市同時(shí)將中轉(zhuǎn)制服換成了玫紅色套裝。

　　12月，南航攜手廣州白云機(jī)場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)，打造“廣長(zhǎng)/廣武空中快線”。

　　2010年11月，地服部工作人員統(tǒng)一換上新款制服，新制服的整體形象端莊優(yōu)雅，更添親和力。

　　南航成為亞運(yùn)會(huì)唯一指定的航空承運(yùn)人、廣州亞組委的戰(zhàn)略合作伙伴。地服部為涉亞旅客提供“六專”服務(wù)：專用值機(jī)柜臺(tái)、專項(xiàng)行李運(yùn)輸、專用聯(lián)檢通道、專用休息區(qū)域、專用登機(jī)通道、專用服務(wù)熱線。

　　2011年10月17日，南航A380正式投入運(yùn)營(yíng)，地服部聯(lián)合白云機(jī)場(chǎng)設(shè)置了A380航班專用值機(jī)柜臺(tái)、專項(xiàng)指引標(biāo)識(shí)、優(yōu)先安檢通道、專用高端旅客休息室、A129專用登機(jī)口、專用到達(dá)轉(zhuǎn)盤和行查柜臺(tái)，為A380航班安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行提供有力保障。

　　2012年6月14日，南航與白云機(jī)場(chǎng)、廣州海關(guān)聯(lián)合舉行了“廣州國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客“通程航班”業(yè)務(wù)模式啟動(dòng)儀式”。

　　2013年6月28日零時(shí)起，廣州白云機(jī)場(chǎng)開始試行24小時(shí)直接過(guò)境旅客免辦邊檢手續(xù)政策。8月1日，廣州開通72小時(shí)過(guò)境免簽服務(wù)。

　　2014年3月18日，廣州樞紐控制中心(HCC)正式成立。

　　8月15日起，南航廣州始發(fā)國(guó)際航班全面啟用PDA進(jìn)行行李掃描，提升行李分揀、運(yùn)輸?shù)姆��?wù)品質(zhì)。

　　12月22日，南航中轉(zhuǎn)休息室正式啟用，休息室總面積達(dá)659平米，最多可同時(shí)容納141名旅客。

　　2015年，國(guó)內(nèi)值班主任柜臺(tái)遷移至值機(jī)島島頭位置，服務(wù)旅客更便捷。

　　2月5日，白云機(jī)場(chǎng)臨時(shí)關(guān)閉8個(gè)小時(shí)，進(jìn)入“第三跑道時(shí)代”。地服部啟動(dòng)紅色預(yù)警，全力保障第一架航班起降。

　　12月15日，HCC新調(diào)度大廳正式啟用，廣州樞紐管控建設(shè)掀開了新的篇章。

　　2016年7月20日，南航公眾開放日帶領(lǐng)市民走入地服一線，16位小朋友學(xué)習(xí)上崗禮儀、辦理值機(jī)，引來(lái)央視、鳳凰衛(wèi)視等20多家媒體前來(lái)報(bào)道。

　　2017年7月，南航在廣州推出“行李立起來(lái)”服務(wù)，在旅客行李值機(jī)收運(yùn)等6個(gè)環(huán)節(jié)保持行李“立正裝載”。

　　3月1日起，廣州實(shí)施全面通程，經(jīng)廣州白云機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的南航所有航班旅客，可享受“通程聯(lián)運(yùn)、行李直掛”便利。

　　2018年，南航轉(zhuǎn)場(chǎng)至廣州新白云機(jī)場(chǎng)T2運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)、二維碼登機(jī)等全流程智能化服務(wù)。

　　邁進(jìn)新時(shí)代，開啟新征程。地服部將立足建設(shè)世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)，持續(xù)助力公司成為旅客出行首選、全球行業(yè)標(biāo)桿。

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