運-5B飛機生產線。

　　走進中航通飛華北飛機工業有限公司位于石家莊欒城的新廠區，迎面而來的是一派萬象更新的氣象：寬闊的廠區、平整的馬路、整齊的灰白色辦公樓與廠房。在裝配車間里，嗤嗤的焊接聲不絕于耳，根據不同顏色區分的幾條生產線上各型號飛機的裝配工作熱火朝天。從管理者、工程師到生產工人都是清一色的天藍色工裝，整齊高效的氣質備顯。

　　當然，最能表明中航通飛華北公司身份的，是廠區西側新建成的一條1200米長的2B級跑道。從這里蓄勢起飛的老企業，能否抓住通航產業發展大勢的機遇，再續輝煌，完成從通用飛機研發制造向通用航空全產業鏈發展的轉型升級?

　　產業基地帶來跨越式發展

　　2009年春，在河北省人民政府與中國航空工業集團公司簽署的戰略合作協議下，位于欒城縣的石家莊通用航空產業基地即已開工建設。2012年9月，在石家莊飛機工業有限責任公司的基礎上，由中航通飛、河北航投、中航科工共同出資的中航通飛華北飛機工業有限公司正式注冊成立，注冊資本為15億元。2013年8月，中航通飛華北公司完成了整體搬遷。欒城新區占地1100畝，新建廠房14萬平方米，并建成了國內首座由企業投資建設的通用機場。

　　“搬遷后，公司的生產能力有了大幅增強，將實現年產各類通用飛機300架~500架。”中航通飛華北公司飛機裝配廠副廠長李建軍在接受記者采訪時說。搬遷到新址后，公司采購新型設備，招聘、培訓技術員工，全方位提高了產品質量和生產能力。

　　目前，通航產業基地的二期工程已經啟動。中航通飛華北公司規劃發展部副部長樊飛宇向記者介紹，二期項目計劃在2013年~2018年再建成800畝產業基地，以提升通航運營、維修、服務等全產業鏈發展能力，加大引進國際合作，并建設一條1800米長、滿足波音737和渦噴型私人飛機起降的3C級跑道。

　　向高附加值的產品轉型

　　1970年，在國家“地方建航空”的政策下，紅星機械廠在石家莊建成。它就是現在中航通飛華北公司的前身。從那時起，運-5飛機從南昌整體轉移到石家莊生產。1987年，原紅星機械廠正式更名為石家莊飛機制造廠，這就是大家常說起的“石飛”。

　　1988年，石飛自主研究改進的運-5B飛機正式投產，替代了過去的運-5，成為石飛最響亮的名牌。

　　除了在發動機和機載電子設備上的更新外，運-5B的飛行性能也比過去有了很大提升。李建軍介紹，隨著運-5B機型在通航各領域的廣泛運用，石飛也在運-5B的基礎上開發了農林作業、載客、貨運、跳傘、飛行訓練等不同加改裝項目的系列機型。加之運-5B相較國內外同用途、同檔級飛機低廉的售價和較低的維護以及使用成本，“運-5/運-5B成為國內生產量最大、銷售量最大、市場保有量最大和年飛行作業量最大的通用飛機機型。截至目前，已生產銷售超過460架”。

　　當然，運-5B仍存在不足，只能使用較為緊缺的航空汽油，這在一定程度上限制了飛機的推廣。中航通飛華北公司目前也在研究為運-5B換發，未來使用航空柴油或普通汽油的發動機將更能凸顯運-5B飛機的經濟性。

　　除了完成運-5B的不斷改型和生產外，石飛的小鷹500飛機在2002年正式投產。這款具有自主知識產權的4座輕型飛機在飛行員培訓、航空俱樂部和私人飛行等領域廣受歡迎，已經生產銷售了50余架。最近，水路兩棲的海鷗300飛機在珠海航展參展后也大獲好評。

　　在自主研制高附加值機型的同時，中航通飛華北公司也在去年與美國德事隆遠東私人有限公司共同出資成立了石家莊中航賽斯納飛機有限公司，引進塞斯納凱旋208B飛機生產線。首架塞斯納飛機已于今年10月底下線，未來兩年將實現年產30架飛機的規模。

　　三足鼎立的全產業鏈結構

　　除了依托石家莊通用航空產業基地，建成北方中小型渦槳、活塞飛機研制生產基地和飛機結構部件專業制造中心外，中航通飛華北公司還致力于成為華北地區的通用航空運營中心和服務中心。

　　作為國內首座由企業投資建設的通航機場，中航工業欒城機場擁有一塊100平方公里、3000米以下的空域，以及兩塊共400平方公里、6000米以下的空域。這些優勢，讓中航通飛華北公司上下都對未來充滿信心。

　　此外，飛行員培訓、飛機大修、飛機托管和FBO服務都將依托通航機場和產業基地展開。在通航服務上，中航通飛華北公司志在大有所為。

　　除了在服務上下功夫外，老石飛下屬的冀華通用航空也在近期獲得注資5000萬元。以冀華為基礎，中航通飛華北公司的通航運營戰略也要大張旗鼓地實施起來。明年，冀華的機隊將從過去的運-5/運-5B飛機擴展到塞斯納208B和運-12飛機，3年內達到20架飛機和50名飛行員的配備，“目前，石家莊氣象局的華北地區人工影響天氣中心已經和我們簽訂了合作協議，他們將有4架飛機由我們托管。我們還與呼倫貝爾簽署協議共同注資成立呼倫貝爾航空公司，在內蒙古運營通勤航空。”冀華通航公司黨支部書記李燕南介紹道。

　　“美國一年的通航產值是1500億元，其中生產、運營、服務三方面各占500億元” 。在這樣的目標昭示下，中航通飛華北公司已經具備了集研發制造、通航運營、通航服務全產業鏈發展于一體的基礎條件。以石家莊通用航空產業基地為基礎，中航通飛華北公司的未來讓我們拭目以待。

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