11月20日，巴航工業與EDP簽署了一項電動飛機研究合作協議。這家總部位于葡萄牙的跨國公司通過其EDP Smart部門宣布，將為巴航工業的全電動演示飛機項目的儲能和電池充電技術提供資金支持，并將EMB-203 Ipanema作為試驗臺。該原型機已經在研發過程中，計劃于2021年完成首飛。

　　這項投資是兩家公司簽署的合作協議中的一部分，旨在促進雙方在航空領域儲能技術和電池充電技術方面的知識共享，這也是該項目的主要挑戰之一。該合作的目的是研究高壓電池在小型飛機電力推進系統中的適用性，以及評估其主要的運行特性，如重量、效率和電池質量、熱控制和管理、循環裝卸以及運行安全性。

　　“巴航工業通過靈活協作建立戰略合作伙伴關系的歷史傳統使我們在推動全球知識網絡發展方面，成為最受認可的巴西公司之一;反過來這也極大地提高了國家的競爭力，”巴航工業工程與企業戰略副總裁路易斯·卡洛斯·阿方索(Luís Carlos Affonso)表示。“我們很高興并歡迎EDP能夠參與到這項旨在建設可持續發展未來的科學研究之中。創新是巴航工業未來幾年新戰略的支柱之一。”

　　“EDP的目標是引領向低碳經濟過渡。我們與巴航工業合作開發其首架100%純電動演示飛機，為我們在該領域開辟了新的疆土，并將極大提升巴西在該市場上的領先地位。” EDP巴西總裁米格爾·塞塔斯(Miguel Setas)表示。

　　技術合作

　　該航空電氣化技術發展的提案最初是由巴航工業與巴西WEG公司于2019年5月合作制定的。起初，該項目旨在成為一種有效的工具，在技術用于未來產品之前，先用于培訓和培育技術成熟。

　　巴航工業與EDP的合作范圍是在高壓能源儲存方面展開研究共享，以補充巴航工業目前正在進行的研究。這些研究和開發計劃旨在加速對電池和電機的使用和集成的必要技術的綜合了解，從而提高飛機推進系統的能效。

　　為了進行評估，一架小型單引擎飛機將被作為試驗臺，用于對電氣化技術的初步評估。巴航工業已經在位于圣保羅州的博托卡圖(Botucatu)工廠進行了地面測試，并在為首飛做準備。其首飛將在巴航工業加維奧培肖特(Gavião Peixoto)的工廠進行。

　　航空電氣化技術只是巴航工業和整個航空業正在推行的、一系列旨在確保環境可持續性發展計劃中的一項。此前，使用生物燃料以減少碳排放，已經證明了這一點。

　　EDP致力于在2030年前，在全球范圍內實現機隊100%電氣化，并開發新產品和商業解決方案以推進能源轉型。去年，在巴西國家電力局(Aneel)關于“高效電動交通”主題的公開呼吁中，該機構批準了一項由企業和合作伙伴組成的研究與開發基金，項目投資約5000萬雷亞爾。

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