北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng):?jiǎn)⒂肊指廊保障國(guó)內(nèi)航班
2021-07-23 作者:石佳、曾璐 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
7月23日起,大興機(jī)場(chǎng)啟用E指廊登機(jī)橋資源用于保障國(guó)內(nèi)航班,進(jìn)一步提升國(guó)際航班停運(yùn)后大興機(jī)場(chǎng)航站樓運(yùn)營(yíng)資源使用效率。
此次E指廊改做國(guó)內(nèi)航班的近機(jī)位登機(jī)口共16個(gè),分別為E81-E88、E90-E97。出港旅客可通過國(guó)內(nèi)混流區(qū)專用入口進(jìn)入E指廊候機(jī)區(qū)候機(jī)。為做好相關(guān)保障工作,大興機(jī)場(chǎng)在旅客流程各關(guān)鍵區(qū)域設(shè)置了明顯標(biāo)識(shí)指引、引導(dǎo)工作人員及指廊管家,旅客可全程安心乘機(jī)。
調(diào)整后,從航班靠橋情況看,預(yù)計(jì)大興機(jī)場(chǎng)平均每天可增加80架次航班靠橋,整體靠橋率預(yù)計(jì)可提升約11.33%;從旅客服務(wù)品質(zhì)來看,E指廊國(guó)內(nèi)出港航班與原遠(yuǎn)機(jī)位出港航班比較,可切實(shí)提升旅客乘機(jī)體驗(yàn)。
據(jù)了解,在始發(fā)航班方面,將按照南航、東/上航在大興機(jī)場(chǎng)過夜?匡w機(jī)數(shù)量比例分配E指廊資源。在過站航班方面,充分發(fā)揮E指廊獨(dú)特的中間區(qū)位優(yōu)勢(shì),將優(yōu)先安排跨區(qū)運(yùn)行的經(jīng)停航班使用,減少飛機(jī)滑行時(shí)長(zhǎng)。E指廊啟用后,大興機(jī)場(chǎng)可用廊橋機(jī)位將達(dá)74個(gè),本航季始發(fā)航班靠橋率可提升至70%左右(含拖曳)。在當(dāng)前的時(shí)刻結(jié)構(gòu)下,可保證過站航班100%靠橋,且基本可以覆蓋國(guó)際航班恢復(fù)前的所有航季。
需特別介紹的是,在E指廊抵離的國(guó)內(nèi)航班旅客,不僅可以享受豐富的購(gòu)物及用餐服務(wù),還可以體驗(yàn)E指廊專屬福利,打卡中國(guó)園和國(guó)家博物館“文化中國(guó)”長(zhǎng)廊展品,感受中國(guó)傳統(tǒng)文化魅力。
據(jù)悉,為盡量?jī)?yōu)化E指廊旅客出發(fā)流程,縮短旅客步行時(shí)間,大興機(jī)場(chǎng)對(duì)旅客動(dòng)線進(jìn)行了五輪優(yōu)化升級(jí),完成了700余處標(biāo)識(shí)優(yōu)化、信息系統(tǒng)升級(jí)、航班演練及安全服務(wù)評(píng)估等準(zhǔn)備工作。
后續(xù),大興機(jī)場(chǎng)將持續(xù)關(guān)注E指廊國(guó)內(nèi)航班保障情況,優(yōu)化完善沿途設(shè)備設(shè)施,提供更完備的候機(jī)服務(wù),實(shí)踐“愛人如己、愛己達(dá)人”真情服務(wù),讓每一位旅客“乘興而來、盡興而歸”。同時(shí),大興機(jī)場(chǎng)將恢復(fù)國(guó)際航班使用功能方案一并納入此次改造規(guī)劃中,確保大興機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班復(fù)航前快速恢復(fù)相關(guān)功能,及時(shí)響應(yīng)國(guó)際運(yùn)行保障需求。
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