黨的十八大以來，習近平總書記在一系列重要講話中多次談到中國夢。中國夢，歸根到底是人民的夢。從民族獨立夢、兩彈一星夢、奧運世博夢、航天潛海夢，到住房夢、創業夢、宜居夢、小康夢……大步向前的中國，猶如一個充滿活力的“夢工廠”。今日起，本報推出“中國夢我的夢——學習貫徹習近平總書記系列講話精神”專欄，闡述江西省各地各部門在追逐中國夢中迸發出來的干勁與激情。

　　12月2日，嫦娥三號成功發射，舉國為之歡騰，標志著中國實現“航天夢”又邁出了堅實的一大步。對于新中國第一架飛機誕生地南昌來說，如今也借著大飛機項目、低空開放等“東風”，著力構建完整的航空產業體系，促使航空產業在南昌集聚，打造中國版的“西雅圖”。

　　南昌航空工業城 打造中國版“西雅圖”

　　在風光旖旎的瑤湖之畔，一座座大型廠房拔地而起。“目前航空工業城建設進展順利，大部件裝備廠房、鈑金廠房、表面處理廠房等均已完工，自動化裝配生產線等首批大型工藝設備已完成安裝。接下來，南昌航空工業城建設將繼續加速推進，北區二期、南區一期項目也將加快速度。”南昌市相關部門負責人表示，南昌航空工業城正在如火如荼地施工建設中，中國版的“西雅圖”在南昌高新區逐漸顯現雛形。

　　航空產業是技術最密集、集成度最高的現代產業,被譽為“現代工業之花”。對于南昌而言，早在2009年12月，就被國家發改委正式批復為國家航空高技術產業基地，并決定舉全市之力建設南昌航空工業城，把航空產業打造成最具規模的四大戰略性新興產業之一。“南昌市要立足現有航空產業基礎，以南昌航空工業城為依托，發揮洪都航空工業集團作用，走國際合作的道路，大力發展民用航空產業，將教練機的研發制造優勢轉化為航空產業優勢，進一步完善制造、研發、服務等功能，構建完整的航空產業體系。”

　　南昌市政府一名負責人表示，南昌擁有洪都集團、南昌航空大學、江西航空職業技術學院等航空制造企業、科研院所和試驗基地，以及年吞吐旅客1200萬人次的4E級國際航空港昌北國際機場，具有發展航空業的良好基礎。

　　謀劃臨空經濟區 在昌九兩地建通用機場

　　南昌追逐“航空夢”，除了把南昌航空工業城作為重要抓手，還有一個千載難逢的機遇，就是昌九兩地之間謀劃建設臨空經濟區。

　　南昌市發改委主任鄧建表示，目前，南昌臨空經濟區規劃建設前期工作已經全面啟動，該區由南昌和九江兩市部分地域共同組成。臨空經濟區以“核心區+產業區+拓展區”的擴散式空間結構，其中核心區為機場周邊面積約30平方公里范圍，主要發展機場服務型產業。拓展區包括沿昌九高速公路和昌九城際鐵路形成的昌九城市發展帶，主要發展大型開發區、專業市場、旅游休閑區等。

　　“南昌有航空工業城，可以批量生產民用直升機，隨著低空空域的逐步開發，通用航空將迎來前所未有的機遇。”省旅游局相關負責人表示，目前南昌與九江兩地之間在規劃建設通用機場和小型(私人)飛機培訓基地等已達成共識，將共同爭取上級支持。與此同時，旅游部門將聯合相關部門加快推進航空旅游方面的開發力度，力爭建立以渦槳飛機和直升機為主的旅游航空機隊，優先開通鄱陽湖上空旅游航線，滿足中外游客俯瞰鄱陽湖的愿望。

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