記者12日從寶鈦集團(tuán)宣傳部門獲悉，由寶鈦集團(tuán)控股的歐亞公司與澳大利亞TAG航空公司合作研發(fā)生產(chǎn)鈦合金航空旋翼機(jī)歐亞001號(hào)，近日在陜西省寶雞市試飛成功。

　　鈦合金航空旋翼機(jī)采用雙座串聯(lián)式飛機(jī)設(shè)計(jì)理念，備有雙操作系統(tǒng)及單發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前國內(nèi)外唯一采用鈦合金骨架的旋翼機(jī)，飛機(jī)總重約260公斤，鈦合金用量約占飛機(jī)金屬材料總量的50%以上。

　　鈦合金航空旋翼機(jī)能夠完成多種任務(wù)，如飛行培訓(xùn)、空中運(yùn)輸、護(hù)林、邊防、放牧、交通監(jiān)管、電力巡線、航空拍攝、農(nóng)田噴藥等。

　　“鈦合金具有強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點(diǎn)，以前用于民用飛機(jī)領(lǐng)域并不多。”寶鈦集團(tuán)一位工作人員說。

　　據(jù)介紹，鈦合金航空旋翼機(jī)性能優(yōu)越，最高航速可達(dá)每小時(shí)200公里，續(xù)航能力600公里，升空高度可達(dá)3000米，無需專用航空汽油，民用97號(hào)汽油就可滿足該機(jī)使用。起飛、著陸距離短，對跑道要求低，面積適度的田地均可實(shí)現(xiàn)起降。

　　寶鈦集團(tuán)始建于1965年，是中國為滿足國防軍工、尖端科技發(fā)展的需要而投資興建的國家重點(diǎn)企業(yè)。目前公司已具備批量生產(chǎn)旋翼機(jī)的能力，并已拿到15架國外訂單。

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