空客A320天津總裝線投入運營5年來，截至目前，空客天津總裝線已完成總裝153架A320系列飛機。記者昨日從空中客車公司獲悉，空客天津總裝線已經越來越本土化，不僅外籍員工數量在逐漸減少，而且包括機翼、座椅等很多配套企業都實現了天津本地生產;此外天津總裝線的運輸供應商有望成為空客在美國總裝線的供應商，同時美國總裝線也將參考“天津模式”進行建設和人員培訓，在空客看來，未來5年天津將成為中國航空工業的一面旗幟。

　　隨著空客公司在天津設立A320系列總裝線，已經吸引了相當數量的航空配套企業落戶天津，比如西飛就在空客天津總裝線旁建設了一個機翼總裝廠，改變了以前需要從歐洲進口的局面。“預計到明年中期，天津總裝線需要的所有機翼都將由西飛提供。”空客天津總裝有限公司總經理歐凱翔表示，目前空客天津總裝線所生產的A320系列飛機主要供應國內市場，而在最近達到月產4架的生產速度后，今后空客天津總裝線還會將飛機的交付范圍，擴大到亞洲其他國家。

　　除了吸引配套企業外，空客天津本土化的進程，還體現在人員方面。據了解，目前空客天津總裝有限公司的外籍員工數量，已經從當初的130多人減至15人，這個數字中還包括一些管理人員，充分說明中國人制造飛機的技術已經相當成熟。

　　今年4月份，空客在美國亞拉巴馬州的A320系列飛機總裝線動工，該總裝線計劃于2015年開始空客A320系列飛機的組裝生產，2016年交付首架在美國總裝的空客飛機。作為與天津總裝線類似的美國總裝線，在建設和人員培訓方面，也將參考天津總裝線來進行。此外，為天津總裝線提供工裝夾具運輸和包裝材料運輸的天津本地供應商，也將參加美國總裝線的配套競標，空客方面表示，天津企業很有希望勝出。

　　天津申報自貿區一事最近在全國都引起了關注，“天津的優勢是飛機金融租賃，目前中國中資飛機租賃公司共完成了470架飛機的租賃，其中從天津就租出去了270架。”空中客車天津總裝有限公司董事長徐崗表示，天津已經形成飛機生產、銷售、維修、租賃等一系列完整的產業鏈，未來5年，天津將成為中國航空工業的一面旗幟。

責編：admin