距離山西呂梁市區20公里的大武村北的山頂，新建成的呂梁機場跑道在綿延起伏的黃土山梁中顯得格外醒目。12月10日上午11時20分，一架銀白色的飛機從東北方向的遙遠天際呼嘯而來，平穩地降落在機場跑道上。此時，等待已久的人群中爆發出一陣熱烈的掌聲。這是即將投入使用的呂梁機場進行的試飛。而該機場的建成將成為助力呂梁區域經濟騰飛的又一新“引擎”。這將在呂梁的歷史天空中劃過一道永恒的記憶，也為呂梁的經濟開啟一道嶄新的大門。

　　機場建設創造“三個之最”

　　2006年9月，呂梁市委、市政府啟動飛機場建設前期工作，經過兩年多的艱苦努力，2008年12月30日，國務院、中央軍委聯合下文批復同意建設呂梁機場，項目前期工作圓滿完成。據悉，此次試飛由天津航空公司的ERJ—190型飛機承擔，該機上午9時40分從天津起飛，11時20分準時到達呂梁機場。省民航機場集團派出專業人員負責空管及地勤工作，呂梁市政府負責氣象、安保、應急救援等外圍保障。15時35分，隨著飛機從呂梁機場騰空而起向著天津方向飛去，就象征著此次試飛活動圓滿完成，象征著呂梁機場將為呂梁經濟架起一座騰飛的長空。

　　呂梁機場位于方山縣大武鎮西北，距呂梁市區約20.5公里。建設2600×45m跑道l條，211×18m垂直聯絡道1條，3000m2航站樓1座，192×125m站坪1個，機位數4個(2C2B)。同時，配套建設通信、導航、氣象、助航燈光、供水、供電、供油、消防救援及輔助生產設施。項目共占地2672畝，需移民765人。

　　據介紹，呂梁機場是國家 “十一五”規劃建設的重點基礎設施項目，為國內支線機場，飛行區等級為4C，適航機型為CRJ-200、B737-800、A319、A320等系列飛機。今年11月12日工程通過竣工驗收。呂梁機場創造了同類型機場建設的“三個之最”，即：立項用時最短(只用了一年又十一個月);爭取投資最多(國家發改委1.9億，國家民航局2.6億，省政府資金0.64億);施工難度最大，呂梁飛機場是高填方工程，機場區域土質為濕陷性黃土，是世界級施工難題。這些不僅體現出黨中央國務院對老區人民的關懷厚愛，更是全市上下團結拼搏、攻堅克難、甘于奉獻、艱苦創業的呂梁精神的發揚光大。預計到2020年，該機場旅客年吞吐量將達到20萬人次，年貨郵吞吐量將達到900噸。

　　 “打開山門”助力經濟發展

　　呂梁是革命老區，也是貧困地區，更是資源富區和發展新區。近年來，呂梁市委、市政府以科學發展、和諧發展、加快發展為主題，深入實施大項目、大開放、大環境三大工程建設發展戰略，全面推進“雙百”“雙千”項目建設大會戰，經濟社會實現了跨越式發展。2008年，全市國內生產總值和財政收入分別達到625億和164億元，經濟實力位列全省前列，昔日的貧困地區和山區小城正在向活力新區和區域性中心城市嬗變。

　　現代化的經濟必然依賴于現代化的交通。呂梁地處晉西北山區腹地，交通運輸體系相對落后，長期影響和制約著呂梁市經濟社會發展。近年來，呂梁堅持把交通建設作為興市富民的重中之重，先后上馬了一批鐵路、公路基礎設施項目，顯著改善了呂梁封閉落后的交通區位條件，有力地支撐了呂梁經濟社會的持續發展。呂梁民用機場的開工建設，是呂梁市打開山門、走向世界的又一重大飛躍，是構筑呂梁公路、鐵路、航空三位一體的現代化立體交通網絡的重要戰略舉措，它的建設對于進一步改善呂梁交通運輸體系，完善城市功能，提升城市品位，擴大呂梁影響，優化投資環境，開發呂梁豐富的人文和自然資源，促進呂梁在更大范圍、更寬領域上開展對外交流合作，輻射帶動周邊地區發展，都具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。

　　加速中西部旅游業的開發

　　呂梁建成機場，不能不說到旅游，也不可能不影響到旅游。去過呂梁的人都知道，呂梁市旅游資源十分豐富。獨特的地理地貌，構成了千姿百態的自然風光;悠久的歷史文化，留下了眾多的人文景觀;有著光榮革命傳統的紅色老區，又遺存了多處革命遺址及紀念建筑等。應該說，去呂梁旅游，不僅能領略到獨具特色的自然風光、田園風光和原始風景，觀賞到保存完整的古建筑群、古墓葬和底蘊深厚的遠古文化，而且能呼吸到更原始、更清新、更珍貴的新鮮空氣……

　　然而，毋庸諱言的是，呂梁的游客數量和旅游收入雖在不斷增加，但卻始終沒有重大突破和跨越性發展。不要說與相鄰省份的陜西、河南、河北不能比，單就省內而言，同樣比不了相鄰的忻州、晉中和臨汾等地。作為文化產業的旅游業，雖然成敗乃多種因素決定，但落后的交通運輸一定會使蓬勃發展的旅游業蒙羞。交通不暢，對游客人數和旅游收入的打擊有時甚至是長期的和致命的。據了解，近年來，呂梁市著力打造的旅游品牌有：北武當山風景區、龐泉溝自然保護區、磧口黃河旅游區、柏洼山風景區、離石旅游區、云夢山旅游區、蒼兒會生態旅游區、蔡家崖紅色旅游區、杏花村酒文化旅游區等。有專家認為，完善的交通運輸體系是旅游業快速發展的基礎。呂梁機場的建成，無疑可以有效提升呂梁的區位優勢，為實現呂梁市制定的遠景規劃起到久旱逢甘霖的效果。可以說，建成呂梁機場，不僅為呂梁和晉西北，也為整個山西的旅游業提供了一個良好的發展契機和優越的交通設施硬環境，其必將促進呂梁市與全省各旅游景區之間的客源互流，最終推動山西省旅游業的繁榮和發展。促進通用航空業的發展。除了上述諸多優勢和好處外，在呂梁建成機場還可以有多種潛在的科學用途和商業價值。有資料顯示，通用航空是指使用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業和建筑業等的作業飛行，以及衛生、搶險救災、氣象探測、海洋檢測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。具有機動靈活、快速高效等特點，在工農業生產和其他領域中，有著地面機械和人工作業無法比擬的優越性和不可替代的作用。據呂梁市委相關領導介紹，其實呂梁用到民航的幾率特別多，呂梁建機場完全是應時代而生。呂梁屬半干旱大陸性季風氣候，夏季高溫少雨，冬季寒冷干燥，自然災害如干旱、森林大火等時有發生，給當地人民生活、農業生產和生態環境保護帶來諸多不便。加上該地屬黃土高原地貌，境內山巒連綿起伏、梁峁密布、溝壑縱橫，地形復雜，森林保護、水土保持等生產面積大、任務重，傳統管理方式已遠遠不能滿足要求。呂梁機場建成正好可以發揮其潛在優勢，在必要的時候實現通用航空的有力支持。

　　呂梁市這幾年經濟發展非常迅猛，據此有關專家指出，從呂梁至運城、延安、西安、北京等地，乘飛機比乘汽車平均節約6.5小時。因此，建設呂梁機場，構筑快速的空中通道，將為呂梁市參與國際國內產業化競爭和合作，吸納更多的資金、技術、人才提供更為廣闊的平臺。其不僅是適應當前經濟發展的迫切需要，而且也是著眼全面、協調、可持續發展的迫切需要。因此，呂梁機場的建成是時代的需求，也是必然發展趨勢，之后，呂梁經濟的發展會隨著呂梁機場的建成與騰飛越來越迅速，呂梁市的面貌也將隨著呂梁機場的建成煥然一新、生機勃勃，呂梁人民更是會過上越來越現代化的生活，一片嶄新的新天地將等待著開辟與創造。

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