臨近2013年歲末，金融租賃公司AerCap宣布出手54億美元收購國際租賃金融公司(ILFC)，待交易于2014年二季度完成，AerCap將以410億美元總資產一躍成為全球飛機租賃業翹楚。

　　AerCap小魚吃大魚

　　ILFC一度曾是中資財團囊中之物，AIG一年前就曾宣布將旗下ILFC 80.1%的股份以42.3億美元出售給由新華信托、中國航空產業基金、香港P3投資、新華人壽保險和中國工商銀行組成的中資財團，后者2013年年中還表示考慮以5.22億美元的價格繼續購買剩余的9.9%股份，但隨后相繼爆出新華信托等退出財團，付款截止日期再三錯過等問題，直到新買家AerCap浮出水面，AIG才聲明與中方已終止協議。

　　AerCap本身只擁有300多架飛機，ILFC則是全球第二大飛機租賃公司，擁有近1300架飛機，手上還攥著330架新飛機的訂單，收購完成后，AerCap將與行業老大通用電氣資本航空服務有限公司(GECAS)平起平坐。

　　指揮小魚吃大魚的AerCap首席執行官Aengus Kelly強調，該筆交易為公司提供了一個獨特的戰略機遇期，股市投資者顯然也同意這種看法，因此盡管評級機構以負債率超過80%為由調降AerCap評級，其股價仍飛漲三成。

　　實際上，這家總部設在荷蘭的公司主要業務就位于香農的西園商業園區(WESTPARK)，其首席執行官Aengus Kelly也是地道的愛爾蘭人。預計未來ILFC將保留在洛杉磯的基地，但運營將逐步移至愛爾蘭與荷蘭。

　　對一心想將“西園”打造成世界級商業園區的西園香農有限公司總經理Margaret O'Looney來說，這無疑是個利好消息。在她看來，政府有雄心壯志吸引全球玩家將香農地區建成國際航空服務中心，但這樣的企業集群已在西園成功運行。

　　作為香農地區由私人投資運營的開發區項目，西園自2005年營業以來，已經吸引了一些世界航空服務領先品牌，除了AerCap，擁有超過1630架飛機、總資產逾470億美元的GECAS，其基地也在這里，航空業已然成為該園區最活躍的產業集群之一。

　　顯然，AerCap的擴張將加強西園現有的行業地位，也令愛爾蘭政府希望在香農地區發展的航空服務業受益。愛爾蘭本身就是全球航空租賃業最發達的地方，全球租賃飛機中有一半都是通過設在愛爾蘭的公司在管理。

　　香農“一站式”服務精髓

　　而跟隨航空業，西園也吸引到金融服務、信息通訊技術和物流企業入駐。就在AerCap并購宣布前一天，世界500強金融保險公司Genworth公司也宣布將投資超過1500萬歐元在香農“西園”擴建其新基地，其中包括一個數據中心，以支持其全球業務的發展。

　　成立于美國弗吉尼亞州的Genworth公司1997年就在香農建立業務，如今在當地擁有近400員工，是在美國總部以外的最大分支，作為公司運營、信息技術、財務和人力資源團隊的歐洲中心，并輻射拉丁美洲和中國等新興市場。

　　西園吸引和支持的，也并非只有行業巨頭，Margaret O'Looney專門帶記者參觀的一幢辦公樓就被分隔成多個功能區塊，其中也包括專門提供給極小型創業公司的獨立辦公室。一個人拎著包進來，幾平方米空間中擺下一套辦公桌椅加一臺電腦，以極低的成本就可以開張營業。事實上，也確實能透過玻璃墻目睹到這樣規模的一人公司。

　　Margaret O'Looney如此詮釋園區所提供的“一站式”服務精髓;“簡單說就是，如果你今天來到香農，這就是你的辦公室鑰匙，明天我們就能把你對于辦公場所的要求搞定。”

　　在香農的幾個新老商業園區中，邊建設邊發展的西園是設施最前衛的，即使放在都柏林，辦公環境從硬件上也毫不遜色。園區位于地勢高處，俯瞰香農機場和老園區。根據十年規劃，占地38英畝的西園最終將包括七幢大建筑，提供100萬平方英尺的辦公面積，一個10萬英尺的最先進數據中心，以及休閑中心、托兒所等社區配套設施。

　　她強調西園的理念并非是高品質寫字樓越多越好，更重要的是要有先進的信息和通信技術基礎設施，以及整個園區精心種植和維護的園林綠地，最終目標則是提供最高水平的服務。

　　在全球領先的飛機發動機租賃公司香農發動機支援有限公司(SES)總經理Dickerson看來，當地擁有從金融服務到飛機維護的豐富人才儲備，僅在飛機租賃領域，就有充足的財務、法律、稅務、銷售、技術等方面專家，當地教育機構利默里克大學和飛機維修公司等培育的高素質畢業生和學徒，也為相關公司的發展提供了可靠支持。

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