通航機場網絡6年覆蓋重慶 長江上建水上飛機起降場
重慶造皮拉圖斯飛機
昨日,重慶市政府公眾信息網發布消息:市政府常務會日前審議通過《重慶市人民政府關于發展通用航空產業的意見》和《重慶市通用機場建設管理暫行辦法》,計劃到2020年,形成覆蓋全市的通用航空機場網絡和空域航線網絡。
根據意見要求,我市將在不同區域分層次布局建設四類通用機場或起降平臺:
1、在主城區,統籌規劃一批直升機起降平臺,滿足應急救援需要。
2、在都市功能拓展區和城市發展新區,規劃建設一批一類通用機場(指具有10~29座航空器經營性載人飛行業務,或最高月起降量達到3000架次以上的通用機場)。
3、在渝東北、渝東南地區和市內大型旅游景區,以及長壽經開區、涪陵白濤化工園區、萬州經開區等化工基地,規劃建設一批二類通用機場(指具有5~9座航空器經營性載人飛行業務,或最高月起降量在600~3000架次的通用機場)。
4、在長江、嘉陵江等有條件的水面或大型水庫,規劃布局水上飛機起降場。
重慶晚報記者同時了解到,巫山、城口、永川、武隆等區縣已陸續啟動通用機場建設或前期規劃論證。
不知你打算什么時候買飛機,意見的出臺,相信會讓不少人產生駕機翱翔藍天的夢想。那么,我們可以在哪里學開飛機?考飛機駕照難不難?一架通用飛機身價多少?買來之后停在哪?如何維修保養?……對此,重慶通用航空產業集團有限公司相關人士和重慶神州航空體育俱樂部負責人彭聰一一作出解答。
哪里報名
國內以下機構可以學通用飛機駕照:兩江新區兩江航空學院、中國民航飛行學院新津分院(成都)、上海東方航空教育培訓有限公司、海南亞太飛行訓練有限公司、北京雁棲湖飛行俱樂部、廣東白云通用航空有限公司、河南安陽國家體委航校、大同航空訓練基地、東方航空公司訓練中心、武漢通航國際飛行培訓中心、哈爾濱飛龍國際航空培訓有限公司、珠海F&F航空俱樂部、西安中飛航空俱樂部。
如何考試
學習分為理論和上機操作。理論課30~50學時,上機操作50~70學時。最快半年可拿私飛駕照,慢的需要1~2年。
理論考試是從2000道備選題中,隨機抽取100道題目作答,70分及格。操作考試中的直升機駕考,要考垂直起降、倒擋和空中定點懸停等,難度也不小。
飛機多貴
2012年底,重慶造首批私人飛機皮拉圖斯“PC—6”完成交付。一架PC—6飛機售價接近200萬美元。
去年,6架重慶造直升機“恩斯特龍480B”被6位神秘買家以每架850萬元買走。
能往哪飛
我國有望明年對通用航空開放低空領域,重慶是試點城市。已取得飛行駕照、購買了私人通用飛機的個人或單位,需盡快向有關單位和民航部門申請低空飛行航線和時段,并等待低空空域開放。
通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括工農林漁業的作業飛行,以及醫療、搶險、救災、人工降水等方面的飛行活動。
如何維修
無論是固定翼的皮拉圖斯飛機,還是恩斯特龍直升機,都在重慶總部基地設有維修基地。如果出了故障,哪怕是螺帽松動、日常保養,都可以把飛機開回基地維修。
學些什么
通用航空飛機駕照分三類:私人飛行駕駛執照(英文縮寫PPL)、商用飛行駕駛執照(英文縮寫CPL)和航線運輸駕駛執照(英文縮寫ATPL),前兩種是市民主要選擇的駕照。
學費多少
從開始學習到取得私飛駕照,學費在20~25萬元;若要考取商飛駕照,學費在70~80萬元。
體檢門檻
體檢內容包含抽血、尿檢、B超、胸透、腦電圖等近200項檢查。有心臟病、高血壓、肢體殘疾、近視超過500度或經常頭痛,甚至有口吃,都沒資格報名。
去哪里買
瑞士皮拉圖斯公司落戶兩江新區后,將形成年產PC—6、PC—12共150架的能力。重慶造的美國恩斯特龍直升機明年產量有望超過50架。市民可以現場看樣下單,就像買汽車去4S店一樣。
停在哪里
市內各區域將陸續建設不同類別和層次的通用機場。私人飛機可申請在通用機場停放,或委托通用飛機公司管理,并繳納相應的托管年費,每年費用約是飛機價格的10%~15%。
多知道點
■2005年5月,我國通用航空飛行管理條例試行,明確私人可以擁有航空器。
■2012年,國家確定重慶、成都、西安等多個城市開展通用航空低空空域開放試點。
■2012年12月,全球飛機生產巨頭瑞士皮拉圖斯中國總部暨生產基地、維修基地在兩江新區航空產業城奠基、揭牌,同時贏得國家體育總局的首批訂單。首架重慶造固定翼小飛機PC-6實現首飛。
■2013年,兩江新區發布消息稱,正在籌辦兩江航空學院,同時開設飛機駕駛員培訓、空勤、地勤及通用航空器機械維護、維修等人員培訓。
通用機場是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場,包括可供飛機和直升機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關地面保障設施。
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