如今的駱崗機場

　　一年前的初夏，新橋機場起飛后，老駱崗機場也正式“退役”，逐漸淡出人們的視野。一年過去了，駱崗機場現在是什么模樣?記者實地探訪后發現，如今的駱崗機場在退役后還在“發揮余熱”，物流公司、駕校、汽車公司成為“占據”這里的“三巨頭”。而駱崗機場的有些部件甚至在異地“重生”，續寫著航空夢……

　　現狀昔日飛機跑道，今成練車場

　　5月23日，記者驅車沿著廬州大道一路向南，很快便進入了駱崗機場。

　　沒向前行駛幾分鐘，就看到了標志性的“合肥”二字，在它背面的飛機跑道上，印著XX駕校的教練車在不停訓練著，場地已經被畫上了練車專用的線，還建起了很多練車的項目設備，比如S形彎道、倒庫等。

　　因為天氣太熱，有的學員打著傘在空地等著上車。

　　“去年12月份我過來的時候，駕校就已經有了。”駕校旁邊一家小賣部的老板在跟記者閑聊時透露，從那時起，每天來練車的人就不少。

　　“機場搬遷后，偶爾我會來轉一轉，畢竟這是合肥地標性的建筑之一，可看到它變成駕校的練車場，還真是有說不出的心酸和悲哀。”家住駱崗機場附近的劉國榮覺得，這是一個時代的象征，不能輕易被抹去，“如果能建成一個飛機博物館，說不定效果會更好。”

　　隔幾米就有一家物流公司

　　從廬州大道進入機場的路上，每隔20米左右就有一個減速帶，比減速帶更頻繁出現在記者眼里的是“物流”兩個字。

　　“我們去年底今年初過來的，當時就是看上了這里的空間大。”一家物流公司的工作人員正忙著整理貨物，記者看到里面堆滿了木板等各類貨物。

　　據知情人士介紹，在合肥市想要找到像駱崗機場這么大的場地很難，以跑道為例，長3200米，寬度45米，再加上兩邊各7.5米的緩沖帶，因此有不少公司都在駱崗機場租地方作為倉庫或者轉貨場。記者在采訪的過程中，不斷有運貨車輛進進出出。

　　除了物流公司和駕校外，老機場內有的地方已經被租給汽車維修、油改氣等有關的經營單位。

　　一棟樓只有2、3個人駐守

　　再往里走，記者來到一棟辦公樓前，門衛大爺在詢問了記者身份后很快跟記者打開了話匣子。

　　“絕大多數都搬走了，因為服務器和機房在這里，所以整棟樓還有2、3個人駐守。”在這里已經工作了兩年多的門衛主要負責保安工作，對于什么時候全部搬走他也并不清楚。

　　不過，他向記者透露了一個小道消息：“聽說9月底10月初這棟樓就不用了，全部搬到新機場去。”

　　機房搬走以后，這棟樓會搬、會租還是拆?

　　“不會拆!”門衛給記者的回答很肯定。

　　據他說，因為這棟樓里有圖書室、機房等，所以曾經相關負責人想把樓的1、2兩層作為公司退休老人的活動中心，“最后還是得領導決策。”

　　記者與門衛聊天的過程中，另一位駐守的工作人員走進大樓，“現在新機場和老機場都是我的辦公地點，兩邊跑。”

　　每天3000多輛車進出機場

　　在退役前，很多市民都知道，有個公交站就叫“駱崗機場”，而如今，這個站名已經沒了，似乎暗示著某種標志的離去。曾經熙熙攘攘的機場，如今是不是變得有些荒涼?

　　記者采訪時發現，雖然沒有了登機的旅客，但駱崗機場的人氣卻并不差。

　　機場內一位經營戶的說法印證了記者的推斷，他親眼看到，從今年春節后開始人氣就慢慢高了起來，“現在空的地方都住上人了，這是塊寶地，好多人搶著要。”

　　也許，一位官方人士給出的數據更具參考價值，他說，現在每天平均進出機場的車輛數大約在3000多輛，曾經只開放了一個車道做入口，如今也全部開放了。

　　“開放一個車道的時候，有一次兩輛車發生了碰撞，在等待事故處理的過程中，車子堵了大約1公里。”上述人士告訴記者，從這個細節也許可以看出駱崗機場的人氣。

　　對話駱崗機場只是“短暫租賃利用”

　　駱崗機場“退役”后，為啥變成了駕校、物流公司、汽車維修公司等的“領地”?

　　“機場的下一步肯定要開發，但開發也不是一朝一夕的事情，所以現在將機場進行短暫的租賃利用。”駱崗機場管理單位中一位不愿意透露姓名的負責人在接受記者采訪時說，這種租賃利用并不會影響機場的下一步開發。

　　他告訴記者，機場方面將這些場地出租出去，跟承租方都簽訂了相關協議，其中有一條就是“遇到機場開發或政府需要拆遷，所有協議無條件終止。”

　　記者在采訪中了解到，駱崗機場很多單位已經搬去新機場，但監管局、空中交通管制中心區調、東航機關等還沒有搬過去。

　　“保證國有資產不流失，也確保駐場單位水、電等正常供應，讓其可以正常運轉。”上述負責人介紹。

　　安全不達標，一律清理出場

　　駱崗機場內經營單位眾多，會不會存在一些不安全因素?

　　“嚴格按照合同要求，依法、合法經營所許可的經營項目;嚴禁一切違法搭建和違法建設，確因經營需要，需辦理相關合法手續;凡挖掘動土項目，必須先申報審批。”該負責人在接受記者采訪時還表示，機場方面已出臺了經營管理的五條規定，對經營單位進行約束。

　　而在這五條規定中，“安全”被寫在了第一位。據介紹，駱崗機場內按要求配備消防器材，嚴禁亂拉亂接水、電，嚴禁各類人員無證上崗，嚴禁打架、斗毆以及黃、賭、毒等現象發生。

　　上述負責人解釋，對于安全不達標，存在安全隱患的，一律依法、依約解除合同，清理出場;對現有建設，安全不達標的，一律自行拆除，確保場內人員等各項安全。

　　合肥市包河區相關部門負責人告訴記者，此前也針對駱崗機場的環境、違法建設和安全生產問題等開展清理整治行動，對現有經營單位和商戶進行分類處理，無證照的補辦相關證照，不能辦理的予以清場，存在亂堆放等有礙市容市貌的立即進行整改。

　　除此之外，機場留守辦和包河區政府還對環境衛生提出了明確的要求，在機場內嚴禁焚燒垃圾、塑料、橡膠、雜物、荒草等造成大氣污染的行為，嚴禁向機場內傾倒各類建筑、生活等垃圾。

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