瀚星通航飛行員。(朱思平/攝)

　　6月26日10時40分，當(dāng)B9769號西銳飛機(jī)從珠海機(jī)場騰空而起，飛向400多公里之外的羅定機(jī)場時，標(biāo)志著我國首條低空 “珠海-陽江-羅定” 航線正式通航。

　　為見證和紀(jì)念我國通用航空發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義的時刻，珠海航空產(chǎn)業(yè)園、中航工業(yè)通飛及愛飛客航空俱樂部在中航工業(yè)通飛華南基地舉行“珠海-陽江-羅定” 航線開通儀式。珠海航空產(chǎn)業(yè)園管委會主任歐陽德紅在開航儀式上表示，作為全國首條低空航線，“珠海-陽江-羅定”航線的開通引領(lǐng)了國內(nèi)開展低空空域改革試點的先試先行，對我國低空空域改革具有重要意義，為珠海通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)和保障，“珠海-陽江-羅定”低空航線的開通將為區(qū)域內(nèi)通航飛行創(chuàng)造良好、順暢的條件，必將對我國通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

愛飛客俱樂部副總經(jīng)理、機(jī)長蔣仕葆。(朱思平/攝)

B9769號西銳飛機(jī)。(朱思平/攝)

飛行機(jī)組接受任務(wù)書。(朱思平/攝)

　　簡短的儀式過后，執(zhí)行今天飛行任務(wù)的愛飛客航空俱樂部和珠海瀚星通用航空有限公司兩個飛行機(jī)組向儀式主持人、珠海航空城發(fā)展集團(tuán)有限公司總經(jīng)理李國明報告飛行準(zhǔn)備就緒，并從珠海市市長助理陳仁福手中接過飛行任務(wù)書。機(jī)組完成飛行準(zhǔn)備后，10時40分，愛飛客俱樂部副總經(jīng)理、機(jī)長蔣仕葆駕駛B9769號西銳飛機(jī)躍上藍(lán)天，宣告我國首條低空 “珠海-陽江-羅定” 航線正式通航，同時表明國內(nèi)首個通航飛行服務(wù)站投入運營。

中航工業(yè)通飛分黨組書記宋慶國接受采訪。(朱思平/攝)

　　“這一天，對通航人來說意義非比尋常。”中航工業(yè)通飛分黨組書記宋慶國說，“珠海-陽江-羅定” 航線的正式開通，表明我國通用航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)邁出了堅實的一步，“'珠海-陽江-羅定'就是我國通用航空網(wǎng)絡(luò)中的第一條'高速公路'，它將不斷延伸發(fā)展”。據(jù)悉，廣東省將在十二五和十三五期間以珠海為中心，向西建立至廣西、向東建立至福建、向北建立至湖南的低空航線，同時打造珠三角城市群低空航線網(wǎng)絡(luò)，“通航人夢寐以求的空中高速路建設(shè)將邁入嶄新時代。” 宋慶國介紹說，“珠海-陽江-羅定” 航線當(dāng)前將主要作為訓(xùn)練航線使用，稍后將推出觀光旅游產(chǎn)品，之后開展商業(yè)飛行服務(wù)。

　　瀚星通航總經(jīng)理孫洪林高興地告訴記者，這條航線正式開通，公司再也不用為“申請航線和申報飛行計劃”的問題而發(fā)愁了。“今后，公司飛行訓(xùn)練將踏上正軌，公司的發(fā)展將邁上快車道。”

　　作為全國低空空域管理改革的“兩區(qū)一島”試點之一的珠海通航飛行服務(wù)站的建成并投入使用，為探索我國通航服務(wù)站運作管理模式邁出了關(guān)鍵性的第一步，具有重大而現(xiàn)實的意義。 “珠海-陽江-羅定”航線由廣州軍區(qū)空軍航管部門劃設(shè)、供珠海市航空產(chǎn)業(yè)園組織轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練使用�？哲姾焦懿块T為此建設(shè)了7個ADS-B基站(對空監(jiān)視和低空通信設(shè)施)，使整條航線實現(xiàn)目視飛行。按照試點設(shè)計，珠海通航飛行服務(wù)站作為軍、民航管制部門與通航客戶之間的連接橋梁，空中管理系統(tǒng)的補(bǔ)充，為通航飛行提供飛行計劃、航空情報、氣象情報、飛行情報、告警及救援五大服務(wù)。

　　珠海通航飛行服務(wù)站目前功能主要為受理通航飛行計劃，具體包括飛行計劃申請、變更及飛行活動統(tǒng)計。珠海通航飛行服務(wù)站與民航珠�？罩薪煌ü芾碚具M(jìn)行合作，依托民航珠�？罩薪煌ü芾碚就瓿尚畔⒁�接及獲取技術(shù)、人員支持，現(xiàn)已完成了氣象情報、航空情報等信息接入，可為通航企業(yè)提供所需的情報信息服務(wù)。

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