近日，由中國商飛上飛公司部裝、總裝及平尾IPT團隊約150名職工組成的首批C919總裝制造IPT團隊正式搬遷入駐總裝制造中心浦東基地，開啟“兩地辦公”模式。

　　為滿足研制任務(wù)需要，上飛公司組建各級IPT團隊，積極探索“一司兩地”的管理模式，目前，總裝制造中心浦東基地各廠房、動力配套設(shè)施已陸續(xù)完成建設(shè)，這為實現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo)又邁進了一大步。

　　“希望大家堅定信心、全力以赴，以昂揚的斗志和扎實的作風(fēng)，推進項目研制工作，實現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo)。”在C919大型客機“奮勇攻堅、力保總裝”誓師大會上，上飛公司總經(jīng)理沈衛(wèi)國對新成立的總裝制造IPT團隊成員提出了新的希望和要求。

　　大場、浦東兩地“連軸轉(zhuǎn)”

　　本次搬遷的總裝制造IPT團隊隸屬于8個1級IPT團隊之一，由上飛公司副總工程師傅國華任總裝制造IPT團隊隊長兼高級項目工程經(jīng)理，下設(shè)9個2級IPT團隊，25個3級IPT團隊。

　　自2013年6月，浦東基地搬遷相關(guān)籌備工作就陸續(xù)展開，2014年浦東基地搬遷工作正式進入“實戰(zhàn)”階段。

　　2014年2月，上飛公司成立浦東基地搬遷領(lǐng)導(dǎo)小組，小組以實現(xiàn)“管理有序、員工穩(wěn)定、資產(chǎn)保值、生產(chǎn)不誤”為目標(biāo)，實時了解搬遷團隊需求，統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)搬遷中的各類問題。

　　與此同時，為緊密結(jié)合生產(chǎn)制造，C919大型客機部總裝任務(wù)團隊項目管理辦公室(PMO)應(yīng)運而生。PMO除協(xié)助IPT團隊隊長開展計劃管理及相關(guān)型號類工作的協(xié)調(diào)外，在本次的搬遷過程中也發(fā)揮了極大作用與優(yōu)勢，各任務(wù)統(tǒng)籌安排有計劃，責(zé)任明確有保障。

　　入駐浦東基地后，各級IPT團隊成員迅速進入工作狀態(tài)，積極“備戰(zhàn)”。上班路程遠，他們起早貪黑，就連路上的時間也不放過，秉承當(dāng)日事當(dāng)日畢的作風(fēng)，電話溝通解決問題;為確保項目進度，他們在大場、浦東兩地“連軸轉(zhuǎn)”，開完會后為了及時協(xié)調(diào)解決問題，常常到家后已是深夜。

　　海外專家和IPT團隊現(xiàn)場討論問題。

　　對于本次搬遷，各方人員“百感交集”。“本次部裝車間共有13名職工搬遷，希望隊員們能盡快調(diào)整狀態(tài)進入緊張的型號研制，盡快完成生產(chǎn)線的驗收，7月開展升降舵與前緣的裝配，以保證大客首架機平尾裝配進度。”平尾IPT團隊隊長不禁有感而發(fā)。“作為首批入駐的團隊成員，我們要為后續(xù)入駐的職工做好榜樣，開個好頭，盡快適應(yīng)以團隊模式開展工作，不斷將新思路、新方法運用到接下來的工作中。”制工部相關(guān)職工也娓娓道出了心聲。各IPT團隊負責(zé)人也紛紛表示，會按照上級團隊指令，做好過渡期工作，保證年底各項任務(wù)圓滿完成。有三名海外專家隨本次首批IPT團隊搬遷至浦東基地。史蒂芬(Stephen)表示，本次搬遷對于中國商飛公司來說是一個新的開始，同時也是一個機遇，很榮幸能在這樣一個前景無限的企業(yè)中工作。另一名海外專家巴里(Barry)，在正式入遷浦東前曾多次去過浦東基地，他表示，C919是一個全新的項目，需要我們“從頭抓起”，不斷克服困難。巴里希望能將在波音學(xué)到的項目管理理念和經(jīng)驗分享給整個團隊，為完成年底的目標(biāo)而努力。

　　積極備戰(zhàn) 推進項目研制

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　　終于來到bling bling的新辦公室啦!

　　“網(wǎng)絡(luò)暢通了沒?新環(huán)境還適應(yīng)嗎?”入駐 “新家園”后，上飛公司副總經(jīng)理任彬來到浦東基地飛機部裝車間辦公室，慰問現(xiàn)場職工。任彬表示，新的辦公環(huán)境較之前有明顯的進步，希望大家能盡快以飽滿的熱情投入到型號研制任務(wù)中，為年底各節(jié)點目標(biāo)全力沖刺。

　　本次搬遷工作離不開各后勤保障部門幕后的付出與協(xié)作。在后勤保障方面，為全面了解廣大職工搬遷浦東基地的需求及工作建議，上飛公司還組織了問卷調(diào)查，從食、住、行等各方面深入了解，針對職工提出的需求和意見，不斷完善搬遷工作實施方案。各部門“想職工之所想，急職工之所急”，各環(huán)節(jié)無縫協(xié)調(diào)，從搬遷包裝袋、標(biāo)簽的采購發(fā)放、貨運車輛的調(diào)配、班車線路前期調(diào)研到正式運行后的路線優(yōu)化完善等，充分體現(xiàn)了上飛公司“一切以職工為本”的理念。

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　　電腦就位就能開工啦。

　　為規(guī)范上飛公司浦東基地IPT團隊的工作，明確各相關(guān)部門職責(zé)分工與業(yè)務(wù)接口，合理、準(zhǔn)確、高效地將資源配置給IPT團隊，確保IPT團隊工作流程順暢、資源保障到位，有效支撐IPT團隊順利完成大客研制各項任務(wù)，依據(jù)《COMAC項目管理通則》、上飛公司相關(guān)管理規(guī)定以及浦東基地具體情況，搬遷領(lǐng)導(dǎo)小組組織編制《C919大型客機總裝制造IPT團隊浦東基地工作手冊》，保證IPT團隊順利入駐浦東基地。

　　總裝制造IPT團隊運行期間，團隊人員將根據(jù)大客項目研制需要實施動態(tài)調(diào)整，將會有更多職工加入到C919大客的“先遣隊”行列。在“兩地辦公”階段，PMO將會定期組織相關(guān)職工前往浦東基地培訓(xùn)，提升一線職工的操作技能。搬遷領(lǐng)導(dǎo)小組也將繼續(xù)發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，為下一次大規(guī)模搬遷奠定基礎(chǔ)。

　　隨著首批C919總裝制造IPT團隊正式搬遷入駐總裝制造中心浦東基地、大客總裝移動生產(chǎn)線交付并陸續(xù)投入使用、大客升降舵零件的陸續(xù)到位，為緊接著將要開展的升降舵裝配工作奠定了基礎(chǔ)。這預(yù)示著“奮勇攻堅、力保總裝”的戰(zhàn)斗已經(jīng)正式打響，標(biāo)志著中國商飛公司在型號研制中又邁進了一步。

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