中國(guó)和阿拉伯國(guó)家是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的重要兩極，但是由于距離遙遠(yuǎn)，陸路、海路等傳統(tǒng)路徑限制因素較多，中西部地區(qū)與阿拉伯國(guó)家的商貿(mào)往來存在障礙。為解決交通瓶頸，寧夏正借力“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的發(fā)展契機(jī)，將銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)打造成面向阿拉伯國(guó)家和穆斯林地區(qū)的門戶機(jī)場(chǎng)。

　　寧夏自古以來是中國(guó)西北要塞，古代絲綢之路上，遷徙的游牧民族和中西亞貢使、商賈通過陸路頻繁聚集于此。如今，由于我國(guó)和阿拉伯國(guó)家航空運(yùn)輸主要以北京、上海、廣州等東部城市為樞紐，寧夏一些企業(yè)海運(yùn)出口到阿拉伯國(guó)家的清真食品、穆斯林用品，因交貨時(shí)間難把握而影響貿(mào)易。

　　自治區(qū)政府口岸辦公室副主任雷德民說，寧夏地處新歐亞大陸橋國(guó)內(nèi)段的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，航運(yùn)有優(yōu)勢(shì)。“中西部地區(qū)經(jīng)銀川飛往阿拉伯國(guó)家的航班，要比經(jīng)北上廣飛往的航班成本節(jié)約20%、時(shí)間節(jié)約5個(gè)小時(shí)。”

　　“目前，銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)已獲批向阿聯(lián)酋開發(fā)第三、四、五航權(quán)和口岸簽證政策。而銀川至哈薩克斯坦直飛貨運(yùn)包機(jī)航線的開通，標(biāo)志著寧夏正在形成面向絲綢之路沿線國(guó)家的立體交通網(wǎng)絡(luò)。”自治區(qū)黨委常委、常務(wù)副主席袁家軍說。

　　據(jù)了解，在中阿貿(mào)易中，距離每增加1%，貿(mào)易額就會(huì)減少0.657%。為發(fā)揮航空運(yùn)輸綜合帶動(dòng)作用，寧夏正在大力發(fā)展航空物流、航空金融、航空設(shè)備制造等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，并促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展.

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