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四川首條低空航線將開(kāi)通 成都半小時(shí)飛到峨眉山
十一國(guó)慶黃金周想耍峨眉山,又多了一種出行方式,那就是:打飛的!9月18日記者了解到,隨著低空空域的逐漸開(kāi)放,9月24日省內(nèi)某通航公司將開(kāi)通成都至峨眉山航線,花上1000多元,不到半個(gè)小時(shí)的時(shí)間,旅客便能搭乘直升機(jī)從成都直飛峨眉山。據(jù)了解,內(nèi)地首條低空航線“珠海-陽(yáng)江-羅定”航線已于今年6月底開(kāi)通,而成都至峨眉山航線,將是四川首條低空航線,同時(shí)也是全國(guó)屈指可數(shù)的幾條低空航線之一,四川低空開(kāi)放實(shí)現(xiàn)由點(diǎn)到線的跨越。
成都打飛的到峨眉山僅半小時(shí)但票價(jià)超千元
“我們將在9月24日開(kāi)通成都至峨眉山的低空航線,這不僅是省內(nèi)首條低空航線,同時(shí)也應(yīng)該是中西部的首條低空航線。”該公司負(fù)責(zé)人介紹道:“這條航線將從位于華陽(yáng)的愛(ài)飛俱樂(lè)部起飛,搭乘直升機(jī),經(jīng)過(guò)不到半個(gè)小時(shí)的時(shí)間,便可抵達(dá)峨眉山,而此前開(kāi)車(chē)從成都到峨眉山大概需要兩個(gè)小時(shí)。”
至于消費(fèi)者關(guān)心的票價(jià)問(wèn)題,該名負(fù)責(zé)人透露,票價(jià)為1000多元。他補(bǔ)充道:“之所以開(kāi)通這條低空航線,主要是有強(qiáng)烈的市場(chǎng)需求,我們的客戶人群主要針對(duì)企業(yè)老總,他們對(duì)時(shí)間的敏感性非常高,其次是飛行愛(ài)好者。”
低空航線迎“啟動(dòng)潮”推動(dòng)通航公司進(jìn)入快車(chē)道
國(guó)家開(kāi)放低空領(lǐng)域的步伐明顯加快,明確到2020年全面開(kāi)放低空空域目標(biāo)。目前,我省通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)機(jī)場(chǎng)建設(shè)、園區(qū)規(guī)劃、空域申請(qǐng)、商業(yè)合作等工作相繼啟動(dòng)。以通航公司為例,省內(nèi)正在籌建的通用航空公司達(dá)17家,是現(xiàn)有通航公司數(shù)量的近3倍。
據(jù)了解,成都到峨眉山航線并不是國(guó)內(nèi)首條低空航線。今年6月,內(nèi)地首條低空航線“珠海-陽(yáng)江-羅定”航線正式開(kāi)通,標(biāo)志著我國(guó)醞釀多年的低空空域改革終于邁出實(shí)質(zhì)性的一步。在其帶動(dòng)下,內(nèi)蒙古等地也在醞釀低空航線的開(kāi)通。業(yè)內(nèi)人士表示,低空航線的開(kāi)通,將對(duì)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
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