前幾天，無(wú)人機(jī)“黑飛”驚動(dòng)空軍的事件，說(shuō)明了一個(gè)事實(shí)，就是無(wú)人機(jī)“去哪兒”很重要，因?yàn)樗�真的不能隨便“去啊”。

　　這一事件同樣也驚動(dòng)了多方，據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，中國(guó)明年將開(kāi)放低空管制，允許私人飛機(jī)使用1000米以下空域，不必得到軍方的批準(zhǔn)。這對(duì)于民間呼吁多年的開(kāi)放低空的呼聲無(wú)疑是個(gè)利好，但對(duì)于企業(yè)行為的商用飛機(jī)并未給出明確的意見(jiàn)。

　　私人飛機(jī)的春天來(lái)了，商用飛機(jī)的春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?——這個(gè)還真不好說(shuō)。可以想象，如果無(wú)人機(jī)飛行空域放開(kāi)，我們每天走在路上，抬眼望去無(wú)數(shù)飛機(jī)在天上飛來(lái)飛去，有沒(méi)有種好萊塢大片的感覺(jué)。不無(wú)擔(dān)心的是，走著走著天上是否會(huì)掉下一架飛機(jī)來(lái)呢?這說(shuō)明即使放開(kāi)低空，也可能只是在審批流程上的簡(jiǎn)化，該申報(bào)還是要申報(bào)的。

　　對(duì)于進(jìn)步我們總是充滿期待，相信夢(mèng)想總有照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的一天。無(wú)人機(jī)及相關(guān)行業(yè)的從業(yè)者們，還是要做好準(zhǔn)備，迎接已經(jīng)悄然臨近的春天。

責(zé)編：xwxw