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日本三菱MRJ客機(jī)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn) 達(dá)預(yù)期效果
圖為日本三菱飛機(jī)制造公司研發(fā)的首款日本噴氣式國(guó)產(chǎn)客機(jī)MRJ
據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》1月13日?qǐng)?bào)道，總部位于日本名古屋市的三菱飛機(jī)制造公司，13日對(duì)日本國(guó)產(chǎn)客機(jī)MRJ進(jìn)行了首次發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)性運(yùn)轉(zhuǎn)，并達(dá)到預(yù)期效果。
據(jù)報(bào)道，三菱飛機(jī)制造公司研發(fā)的MRJ是日本首款噴氣式國(guó)產(chǎn)客機(jī)，為雙引擎支線客機(jī)，載客70至90人，主要執(zhí)行中短程客運(yùn)。MRJ采用加拿大普惠公司的GTF發(fā)動(dòng)機(jī)。MRJ仍為金屬飛機(jī)，其結(jié)構(gòu)中只有28%將為碳纖維、1%為玻璃纖維。大部分為鋁(58%)制結(jié)構(gòu)，剩下為鈦(9%)和鋼(4%)結(jié)構(gòu)。飛機(jī)機(jī)翼和尾翼主要是碳纖維，機(jī)身是鋁結(jié)構(gòu)。
MRJ第一號(hào)測(cè)試樣機(jī)于2014年10月18日下線，2014年12月25日，三菱飛機(jī)制造公司剛完成對(duì)主翼的強(qiáng)度檢證。預(yù)定在2015年4-6月期間進(jìn)行試驗(yàn)性飛行。
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