“十三五”末云南省通用機場將達45個
7月28日,由云南機場集團有限責任公司、云南省旅游發展委員會、保山市人民政府主辦的第三屆云南航空旅游市場推介會在保山召開,吸引了國內外近40家航空公司和省內外知名旅行社近400人參加會議。記者從會上獲悉,保山和騰沖兩個機場計劃新開省外航線10條,航線達到20條以上,基本覆蓋國內主要客源城市和旅游熱點地區。同時,昨日,保山市航空旅游“空巴通”專項產品發布,這也意味著,今后在這兩個機場落地后需要到另一城市的旅客將可以免費乘坐巴士。
保山兩個機場間提供免費客運
保山是中國目前為數不多、擁有兩個民用機場的地級市,通航國內10多個主要城市和旅游熱點地區。除了知名度很高的騰沖機場,始建于1929年的保山機場則是著名的“駝峰航線”的主要起降機場,是抗戰最前沿的軍用機場。昨日,保山市航空旅游“空巴通”專項產品在推介會上發布。保山的兩個機場之間的地面交通距離為148公里,全程高速,只需1.5個小時即可抵達對方城市。“航空+巴士”連運產品就是在保山機場、騰沖機場設立“空巴通”服務專柜,開通機場專線公交,為在兩個機場落地后需要到另一城市的旅客提供免費客運服務。
“保山的旅游發展受助于兩個機場的開通,同時又制約于兩個機場現有的條件。”保山市政府副市長楊雄華說,騰沖機場地理位置在雨季有霧,而保山機場的跑道不能起降中型以上的客機。因此,現在開通兩個機場之間的免費互通巴士,打破制約的瓶頸。楊雄華表示,待兩個機場擴建全部完成,兩個機場的年運送能力將達330萬人次。
構筑云南航空旅游大網絡
云南機場集團方面介紹,今年上半年,全省機場旅客吞吐量2499萬人次,同比增長21.7%,昆明機場旅客吞吐量1807.5萬人次,同比增長20.1%,在國內吞吐量排名前10的機場中,昆明機場旅客吞吐量增幅居首位,這充分體現了云南航空與旅游協作發展的顯著成效。
“今年上半年,機場集團新增航線25條,其中國內15條,國際10條。昆明機場每周往返東南亞、南亞148個航班,是中國飛往南亞、東南亞航線最多的機場之一,初步形成以昆明為中心,覆蓋全國大部分地區及南亞、東南亞主要國家城市的航線網絡。”云南機場集團有限責任公司董事長周凱介紹,今后,云南機場集團將加強云南與南亞、東南亞航空旅游市場的開發與合作。同時,機場集團將推動云南國際化廣覆蓋航空網與旅游產業的充分融合,共同構筑云南航空旅游大網絡。目前,云南機場集團正加速推進瀘沽湖、滄源、瀾滄、紅河和怒江、元陽機場建設或前期工作。其中瀘沽湖機場計劃年內通航,滄源、瀾滄、紅河機場計劃“十三五”初期通航。到“十三五”末,我省運輸機場數量將達到20個,通用機場45個,為構建國際化廣覆蓋的航空網打下堅實基礎。
另外,作為云南航空旅游融合發展的另一項服務產品——昆明機場72小時過境免簽政策,昨日,云南機場集團透露,為配合這一政策落地,機場“空港快線”將開通安寧、石林線路,為游客提供進入云南方便、快捷、舒適、零換乘、無縫銜接的空地一體運輸服務。
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