據(jù)外媒援引消息人士的話稱，巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋收購飛機零部件以及能源生產(chǎn)設備制造商精密機件公司的交易正在接近達成協(xié)議。

　　據(jù)報道，這筆交易價值可能超過300億美元，最早將在本周宣布。如果最終達成協(xié)議的話，這將是伯克希爾哈撒韋史上最大手筆的交易。此前最大手筆的交易來自于2010年以265億美元入股伯靈頓北方圣達菲鐵路77.4%的股權。這也將是航空領域最大的一起收購案。

　　伯克希爾哈撒韋2012年就開始投資精密機件，是精密機件的股東之一。根據(jù)SEC資料，截至今年3月31日，伯克希爾哈撒韋持有后者大約3%的股份，價值8.82億美元。不過和其他投資相比，目前精密機件在伯克希爾哈撒韋的投資組合中依然屬于“輕量級”。

　　收購精密機件公司的交易可以看作是巴菲特十年來向工業(yè)領域拓展的行動之一。他曾經(jīng)購買了部件制造商Marmon， 以色列工具制造商Iscar和化工公司 Lubrizol。同時，并購交易可以使伯克希爾哈撒韋充分利用其665.9億美元的現(xiàn)金。

　　精密機件公司創(chuàng)立于1949年，總部位于美國俄勒岡州波特蘭，是一家精密金屬零件制造公司，其產(chǎn)品應用在航天工業(yè)及一般工業(yè)產(chǎn)品上，是波音、勞斯萊斯、空客公司、龐巴迪、賽斯納、古德里奇等的指定零配件制造商。公司業(yè)務包括精密鋁合金產(chǎn)品、工業(yè)液體控制部件、重機械、金屬器材等，主要產(chǎn)品包括航天噴射引擎、飛機結(jié)構控制、起落架、客貨艙門、發(fā)動機蓋及其他機身結(jié)構部件、機翼和工業(yè)用燃氣渦輪機中的各類鍛件及精密鑄件、石油及天然氣運輸管道控制閥、控制幫輔、重型機械等。

　　這場并購發(fā)生在航空領域企業(yè)努力削減成本應對競爭的重要關頭。Alcoa公司上個月完成了一項以15億美元收購RTI公司的交易。精密機件公司的股票自2014年6月份以來已經(jīng)下跌了29%，過去五年中表現(xiàn)落后于標普指數(shù)約30%。不過收購方認為，公司前景有望改善。

　　伯克希爾哈撒韋以及精密機件均未對此做出官方回應。

　　伯克希爾哈撒韋公司剛剛公布財報，其二季度利潤同比下降37%，因為其投資收益下跌。

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