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重慶低空飛翔有組織了 從此告別“黑飛”



2015-08-10   作者:  來(lái)源:重慶商報(bào)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


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游客在黔江體驗(yàn)高空跳傘

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游客跳傘瞬間

  飛艇、熱氣球、動(dòng)力傘、滑翔機(jī),這些高大炫酷的玩法,在重慶越來(lái)越多。但目前,重慶卻沒(méi)有一個(gè)管理部門(mén)來(lái)管理這些活動(dòng),從事航空體育的俱樂(lè)部,基本上全是“黑飛”。

  日前,臨空都市報(bào)記者從重慶市通用航空協(xié)會(huì)獲悉,重慶市航空運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)將在兩江新區(qū)成立,將通過(guò)規(guī)范管理,告別“黑飛”。

  不再“黑飛”航空有了專(zhuān)業(yè)委員會(huì)

  近日,在重慶市通用航空協(xié)會(huì)、航空學(xué)會(huì)第一屆理事會(huì)第三次會(huì)議上,審議通過(guò)了在兩江新區(qū)成立重慶市航空運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的建議。

  通航協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),專(zhuān)業(yè)委員會(huì)成立后將充分學(xué)習(xí)、借鑒國(guó)內(nèi)外發(fā)達(dá)航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部發(fā)展的成熟經(jīng)驗(yàn),組織航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)單位和個(gè)人,參加航空運(yùn)動(dòng)的相關(guān)從業(yè)人員資質(zhì)的培訓(xùn),形成有組織有紀(jì)律的飛行。

  同時(shí),專(zhuān)業(yè)委員會(huì)為航空體育運(yùn)動(dòng)的技術(shù)信息、檔案收集、整理,向社會(huì)提供咨詢(xún)服務(wù),協(xié)助相關(guān)部門(mén)組織競(jìng)賽、表演及國(guó)內(nèi)國(guó)際交流合作。此外,將更好地引導(dǎo)提高重慶航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部服務(wù)產(chǎn)業(yè)的規(guī)范、安全、合法化使用,有效避免“黑飛”的情況。

  七八家俱樂(lè)部安全管理基本靠自己

  去年,重慶首個(gè)跳傘俱樂(lè)部正式在黔江區(qū)開(kāi)張迎客,鄧先生有幸成為了首批跳傘的游客。據(jù)他介紹,體驗(yàn)一次跳傘接近5000元,全過(guò)程只有7分鐘,折合每分鐘700元左右。

  “價(jià)格很高,但最關(guān)鍵的是自己心頭‘打鼓’。”鄧先生說(shuō),因?yàn)闆](méi)有專(zhuān)業(yè)的主管部門(mén),安全管理全靠俱樂(lè)部自我規(guī)范,自己跳之前一直擔(dān)心出現(xiàn)問(wèn)題。

  “目前,重慶這種航空俱樂(lè)部大概有七八家。”重慶市通航協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊斌說(shuō),重慶航空體育運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部均屬于私營(yíng)性質(zhì),大部分管理者均為航空體育退役運(yùn)動(dòng)員或愛(ài)好者出身,對(duì)航空體育運(yùn)動(dòng)相對(duì)比較了解,但管理理論知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)相對(duì)缺乏。

  聲音

  重慶迎來(lái)低空飛行時(shí)代

  據(jù)悉,重慶已成為西南地區(qū)首個(gè)低空空域管理改革試點(diǎn)城市。目前,規(guī)劃面積為8平方公里的兩江航空產(chǎn)業(yè)園已成功引入多個(gè)航空項(xiàng)目。兩江新區(qū)正加速形成集航空制造、研發(fā)設(shè)計(jì)、飛行器銷(xiāo)售、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、通航運(yùn)營(yíng)、人員培訓(xùn)、飛機(jī)租賃等于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈體系,引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)楊斌介紹,與光明的前景相比,目前重慶航空體育運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部的管理體制和營(yíng)銷(xiāo)手段較為單一,俱樂(lè)部人才儲(chǔ)備不足,將制約今后發(fā)展,“我們認(rèn)為重慶航空體育運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部要想發(fā)展必須提高管理者素質(zhì),提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)意識(shí),準(zhǔn)確定位目標(biāo)群體,挖掘潛在消費(fèi)市場(chǎng),通過(guò)健全管理體制,增加儲(chǔ)備人才。”

  小貼士

  航空運(yùn)動(dòng)

  航空運(yùn)動(dòng)是指利用飛行器或其他器械在空中進(jìn)行的體育運(yùn)動(dòng)。美國(guó)、俄羅斯、澳大利亞、日本、加拿大及歐洲許多國(guó)家的航空運(yùn)動(dòng)比較發(fā)達(dá)。在中國(guó)尚屬一項(xiàng)新興運(yùn)動(dòng),20世紀(jì)20年代開(kāi)始萌芽,30年代逐步興起,1949年后迅速發(fā)展。

  據(jù)悉,航空運(yùn)動(dòng)是國(guó)家體育總局正式開(kāi)展的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,設(shè)運(yùn)動(dòng)飛行、熱氣球、滑翔、跳傘、航空模型5個(gè)大項(xiàng)25個(gè)小項(xiàng)。

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