一頓火鍋就能拿下兩架飛機訂單;年初只打算賣12架飛機，卻在8個月里輕松斬獲18架;飛機進出口代理業務量是去年的四倍。

　　私人飛機銷售看漲背后，是通用航空行業誘人的市場前景。中國投資咨詢網一份名為《私人飛機未來發展前景分析》的報告認為，未來幾年內，隨著我國對低空領域的開放，私人飛機市場將會愈加火爆。預計在今后10年中，民用航空領域會成為繼房地產、汽車之后的第三大產業。另據2012年胡潤財富統計，中國有億萬富翁63500人，其中13%的人有購買私人飛機的計劃。

　　從事飛機銷售和代理的湖南通聯航空技術有限公司(下稱通聯航空)劉良軍說，今年初公司制定的銷售計劃，現在已被火熱的市場徹底打破，而與客戶談生意，用一個字可以形容：爽!

　　與通聯航空一起“升溫”的，還有湖南山河科技股份有限公司(下稱山河科技)、湖南羅特威直升機技術開發有限公司(下稱羅特威公司)等飛機制造公司。

　　前8月賣了18架飛機

　　陽光有些發白。重慶街頭一家火鍋店里，三四個男人正在海聊的私人飛機，是老板們最近感興趣的話題。劉良軍回憶，今年簽下的18架飛機訂單中，有四架是重慶老板買下來的，差不多一頓火鍋或喝一次茶就談下來了。

　　談及今年賣飛機的感受，劉良軍拿一個字形容：爽!不只是重慶老板。今年4月，郴州一個房地產公司老板打算買一架飛機，劉良軍請他在長沙一個飯館吃飯，當天就在飯局上把合同談定了。

　　雖然公司在長沙，通聯航空的客戶卻是天南地北。18架飛機的買主中，以四川、重慶、河南、河北等省份的老板們居多。據劉良軍初步統計，18架飛機的主人，至少一半是從事房地產投資的，也有個別是開小額貸款公司。這些客戶中，只有一個是湖南老板。

　　飛機銷售看漲，通聯航空的飛機進出口代理業務也一路飆升。劉良軍坦言，去年1-8月，公司只代理了兩架飛機，而今年同期，這一數字達到了8架，是去年的四倍。

　　近段時間，楊莊田最發愁的是如何按時交貨，這位羅特威公司技術總監稱，今年公司的訂單數有6架，遠超過年初的預期，不少客戶都要求有現貨。山河科技相關負責人也向記者證實，截至目前，公司已經有訂單10余架，銷售行情明顯看漲。

　　通航作業仍是主要目的

　　玩玩、賺錢、事業，如果提供三個答案供老板們選擇買飛機的動機，他們會首選哪一個?

　　圈內人士觀察發現，玩玩可能還是大多數老板的第一選擇。玩膩了名車后，飛上天釋放一把，成為一個不可抗拒的誘惑。有實例為證，重慶一高校主辦的某高級總裁研修班，幾個學員一口氣買下了四架飛機。

　　如果玩玩是購買最初的動機，轉型投資通用航空產業，是很多老板另一個擋不住的誘惑。劉良軍坦言，今年賣出的18架飛機的用途基本情況是：10架用作通航作業，3架用作飛行培訓，還有5架是航空俱樂部采購。

　　來自通聯航空的數據顯示，雖然國產飛機有了不錯的市場，但大多數客戶還是更青睞國外知名品牌飛機。劉良軍說，18架飛機基本上是清一色的羅賓遜直升飛機，以R22和R44直升機居多，售價多在400萬元左右。湖南通聯公司為湖南一家通用航空公司代理的幾架飛機中，也多來自歐美航空公司，比如歐洲直升機公司生產的EC-120B型直升飛機。

　　一般情況下，一架私人飛機從洽談到簽下訂單，大約需要7個月左右時間。首先是與意向客戶洽談，確定購買意圖后，向客戶推薦機型，雙方意向達成一致簽下訂單，此時客戶需要繳納8%-10%左右的訂金。大約6個月后，飛機正式轉交給客戶，這時客戶需要付款80%。飛機通過檢測驗收后，再支付剩余尾款。

　　“大多數客戶在聯系飛機銷售公司時，都已經反復考察過市場前景，也對行業前景較為了解。”劉良軍說，不少客戶很在乎飛機銷售公司背景，更愿意選擇比較純粹的民營飛機銷售公司，效率更高交易也更安全。

　　未來走勢

　　前景光明，制約不少

　　《私人飛機未來發展前景分析》認為，未來的幾年內，隨著我國對于低空領域的開放，私人飛機市場將會愈加火爆。并且，與之相關的例如飛行員培訓、飛機咨詢師等行業也將面臨迅速增長。投資者可以考慮在這些領域內進行投資。劉良軍說，去年公司全年銷售額在3000萬元上下，今年銷售額預計突破1億元。

　　雖然銷售形勢看好，對于未來行情，劉良軍說自己仍不好預測。“賣飛機要靠緣分，有時候真說不清楚。主要原因還是當前私人飛機飛行還存在著不少障礙，所以很難判斷準確。”

　　首先是通用機場建設。雖然各地都已經推出了通用機場建設計劃，但審批手續特別漫長也很繁瑣。一個例證是，株洲通用航空機場雖早已納入規劃，卻遲遲沒有開工建設。即使是申請臨時起降點，也耗時很長。據悉，湖南一家通用航空有限公司打算在長株潭區域開建一個飛機臨時起降點，到目前為止，尚沒有拿到最終的審批文件。

　　此外，在空域管制、飛行人才、機務管理、飛機維修等方面，國內通航企業才剛剛起步。

　　劉良軍說，目前公司正在完善飛機維修、航材配件、航空油料、運行支持服務。預計今年9月，公司投資的長沙捷聯飛機維修公司將正式接受主管單位復審。為了加強與客戶間的溝通交流，通聯航空還在積極籌劃私人飛機客戶聯誼會。

　　“現在公司亟待解決的是產能問題，這塊要跟上來，公司飛機銷售將會更多。”楊莊田說。

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