●將分綜合交通樞紐中心、空港商務(wù)區(qū)、航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)3個(gè)圈層進(jìn)行梯度開(kāi)發(fā)建設(shè)

　　●第一步將實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、銀西高鐵、城鐵、公交和社會(huì)車(chē)輛的快捷換乘

　　11月8日，記者從寧夏發(fā)改委獲悉，自治區(qū)政府近日批復(fù)了《銀川國(guó)際航空港綜合交通樞紐規(guī)劃方案》(簡(jiǎn)稱《方案》)。寧夏將緊緊抓住銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建、機(jī)場(chǎng)周邊路網(wǎng)改造、銀西鐵路即將開(kāi)工建設(shè)的契機(jī)，分3個(gè)圈層打造銀川國(guó)際航空港綜合交通樞紐。

　　今年，自治區(qū)黨委、政府把銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐規(guī)劃方案研究確定為自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)牽頭推進(jìn)的“7+2”重大項(xiàng)目之一。記者在《方案》中看到，我區(qū)將在建設(shè)銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，分步推進(jìn)綜合交通樞紐中心、空港商務(wù)區(qū)、航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)3個(gè)圈層的梯度開(kāi)發(fā)建設(shè)。

　　第一圈層：在三號(hào)航站樓西側(cè)建設(shè)。通過(guò)一體化、立體式綜合設(shè)計(jì)，形成以航空為主，集銀西高鐵、城際鐵路、城市公共交通等多種交通方式于一體的無(wú)縫對(duì)接、高效換乘、吞吐強(qiáng)大、多式聯(lián)運(yùn)的國(guó)際化、現(xiàn)代化綜合交通樞紐，規(guī)劃占地0.25平方公里。第二圈層：利用樞紐西側(cè)濱河區(qū)域，重點(diǎn)發(fā)展休憩、食宿、商務(wù)、辦公、購(gòu)物、旅游等多功能服務(wù)業(yè)態(tài)，打造富有特色的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，為進(jìn)出綜合交通樞紐的人流、物流提供便捷高效、中轉(zhuǎn)集散的配套服務(wù)，規(guī)劃占地2.5平方公里。第三圈層：統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)場(chǎng)航空配套區(qū)、銀川綜合保稅區(qū)、國(guó)際航空物流中心等功能分區(qū)建設(shè)，與濱河新區(qū)、寧東能源化工基地等組團(tuán)發(fā)展，形成占地總面積49平方公里的航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。

　　目前，自治區(qū)發(fā)改委正在制定銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐設(shè)計(jì)詳規(guī)，并協(xié)調(diào)自治區(qū)交通部門(mén)等研究細(xì)化機(jī)場(chǎng)周邊交通組織方案，首先實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、銀西高鐵、城鐵、公交和社會(huì)車(chē)輛為一體的快捷換乘。

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