12月2日起，北京警方開啟警務飛行參與交通擁堵治理模式，警用直升機將在交通高峰時段執(zhí)行高空監(jiān)測任務的基礎上，針對群眾反映強烈的交通違法行為開展空中執(zhí)法，直升機在空中采集的車輛違法視頻、圖片資料，經(jīng)交通民警審核把關(guān)后，納入非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)依法處理。

　　2012年12月，北京市公安局全面啟動實施了高峰交通勤務，交管部門和警航總隊共同搭建交通管理空中指揮平臺。在實際運行中，交警登上警用直升機，與警航共同執(zhí)行警務飛行任務，分別負責高空巡視指揮和交通信息采集工作。“天眼”空中巡航觀測，與路面交通指揮中心實時對接，通過視頻、音頻的空地雙向傳輸，對各類路面交通警情空中發(fā)現(xiàn)，第一時間采取針對性措施。至今，北京警方已組織交通高峰勤務飛行261架次，飛行811小時56分鐘，空中發(fā)現(xiàn)路面突發(fā)警情3000余起。

　　今天起，警用直升機將對交通違法行為開展空中拍攝記錄，全面強化空中執(zhí)法，作為非現(xiàn)場交通執(zhí)法的組成部分，在警用直升機巡航過程中，機載高清攝像機可對交通違法空中監(jiān)測，針對群眾反映強烈的非法占用應急車道、公交車道、貨車違反分道行駛規(guī)定等違法行為實施空中發(fā)現(xiàn)并拍攝，從空中全景到車牌號碼，從違法車輛行駛地點、路線、環(huán)境等時空信息到各類特征全盤記錄，空中采集的車輛違法視頻、圖片資料，經(jīng)交通民警審核把關(guān)后，納入非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)依法處理。

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