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杭州草編廠空降三架直升機 有人欲融資造飛機



2016-01-14   作者:鄒洪珊  來源:錢江晚報   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


為看飛機,廠房這兩天簡直是人流如織。

  這兩天,錢報記者的朋友圈簡直逆天了。刷豪車的見過不少,刷酷炫飛機的,還真沒怎么碰到過。

  起初,還以為是朋友哪兒PS過來的圖,結(jié)果一問還真有這事。

  慈溪周巷杭州灣工藝草編廠“空降”三架直升飛機,據(jù)說停了三天,慈溪已經(jīng)有人融資五六百萬元要造飛機。

  三架直升飛機“空降”草編廠

  有人慕名前來合影

  直升飛機的停靠點,就在周巷鎮(zhèn)周邵村杭州灣工藝草編廠。廠房略顯破舊,路面也坑坑洼洼,高大上的飛機怎么會空降在此?

  記者趕到的時候,飛機剛好運走,聽說是去義烏了。

  村民陳先生告訴記者,飛機是三天前,從福建用兩輛超長掛車運來的。一開始,大家都以為是路過,誰想到,竟然就一直停在廠里的院子里。

  破舊廠房里,“空降”三架飛機的消息一下子傳開了,村民紛紛趕來,將廠房圍得嚴嚴實實。

  陳先生抓緊用手機拍了照片發(fā)了朋友圈。記者看了現(xiàn)場拍的圖片,停在院子中的3架飛機顏色分別為紅、黃和褐色,機身上印有“齊翔航空”字樣,飛機底下有滑輪,頂上有螺旋槳。

  紅、黃色兩架飛機較小,長約9.2米、寬約1.8米,可乘坐2人,據(jù)說是觀光用的。褐色的那架飛機較大些,長約12米、寬約3.5米,可以乘坐5人,和電影里見過的一模一樣。

  狹小的院子,因為狂拽酷炫的飛機,這兩天簡直是人流如織,不少人慕名來和直升機合影,有些人還不過癮,索性坐進駕駛艙體驗一把當“飛行員”的感覺。

  陳先生也體驗了一把,他坐進了那架最大的飛機。直升飛機駕駛艙門有一個“一”字型鎖,按了“OPEN”的位置,飛機駕駛艙門就打開了,身材消瘦的他,輕松地坐進了駕駛座。

  當時坐得興起,他還特地問了工作人員:“買這一架飛機,貴不貴?”

  工作人員說,小的60萬~100萬元,大的那架貴點,要400萬元左右。不過,大的已經(jīng)被人訂了,據(jù)說是義烏人買了。

  酷炫的直升飛機停了三天

  慈溪已經(jīng)有人融資五六百萬要造飛機

  不過,最讓陳先生遺憾的,就是飛機看了,也坐了,但一直沒見飛機飛過。

  現(xiàn)場飛機展示的負責人胡先生告訴記者,“飛機本來是要飛的,當時來了兩個飛行員,但試飛,需要有空曠的地方,展覽所在的草編廠一帶,樹枝、電線很多,飛機的旋翼無法展開。且自轉(zhuǎn)旋翼機試飛,還需要跑道支持,現(xiàn)場也不具備,最后只能展覽,讓大家飽個眼福。”

  胡先生說,這些飛機,都是山東一家公司自己造的。他們是這家公司的合作方。

  “飛機本周要運到義烏,當時考慮會路過慈溪,公司的很多投資人都在慈溪,所以就借草編廠停留幾天,讓這些投資人看看自己投資造的飛機。”

  胡先生還向記者透露了一個秘密,慈溪人樂意投錢造飛機。“去年底,公司投資直升飛機的業(yè)務在慈溪開啟,就跟風無數(shù),最少的五萬元,最多的投資了上千萬。這次飛機展覽的三天,慈溪當?shù)厝擞肿芳恿宋辶偃f元的投資。”

  胡先生表示,這次之所以選擇在周巷展覽,也是因為這里是工業(yè)大鎮(zhèn),私企老板較多,我們的投資人也多,“這里的私企老板都希望能首吃’螃蟹’,率先開上私人飛機。”

最酷最貴的一架飛機要400萬元。

  家門口考飛機駕照

  最便宜7萬元

  2012年寧波就成為我國放開低空空域的試點城市之一,但私人飛機想真正實現(xiàn)上天,還有許多環(huán)節(jié)。

  根據(jù)規(guī)定,首先需要中國民航總局核發(fā)的飛機適航許可證。其次,飛行員必須取得有關(guān)部門核發(fā)的飛行駕照。同時,還要向空管部門申請飛行空域和飛行計劃,批準后才能飛行。

  記者了解到,通用航空產(chǎn)業(yè)在寧波很吃香。梅山保稅區(qū)、杭州灣新區(qū)、寧海、象山等多地都在推進通用航空產(chǎn)業(yè)的建設與發(fā)展。

  離慈溪最近的杭州灣新區(qū),就專門設立了通用航空產(chǎn)業(yè)園,還規(guī)劃了通用航空機場,主要承擔通用航空飛行活動,包括直升機和固定翼飛機起飛和試飛、公務飛行、旅游觀光等任務。他們曾提出規(guī)劃,到2020年,新區(qū)通航機場年起降各類通航飛機2萬架次、年產(chǎn)公務機30架;力爭到2025年末,新區(qū)實現(xiàn)通航產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值超1000億元。

  至于飛行駕照,胡先生說,考私人飛機駕照并沒有想象的那么難,只要視力或矯正視力在1.0以上,年齡滿18周歲以上且身體達標,學歷在高中以上均可報名。按照私人飛機駕照申請流程,準私人飛機駕駛員需要進行為期半年的理論培訓和100多個小時的飛行培訓,從報名到拿照,只需8個月到一年時間。

  至于費用,從7~70萬元不等。如果是直升飛機、旋翼機之類的,培訓一個半月畢業(yè),費用在30萬以內(nèi)。如果是考商業(yè)執(zhí)照(能駕駛商務型飛機的飛行駕照),費用就要七八十萬元了。

  或許我們可以憧憬這樣的場景:某一天,你和朋友告別,你揮揮手對他說,“我真的要走了,飛機在等我。”

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