9月12日，2013年中國通用航空發展論壇在四川省廣漢市召開。論壇分析了我國通用航空的現狀、發展趨勢、存在問題，并提出了改進建議。

　　該論壇的主辦單位是中國航空學會，承辦單位是中國民航飛行學院。來自學界、政界、產業界、培訓機構的120多位嘉賓參加了論壇。20年前，我國通用航空領域只有三四百架飛機，總作業時間一兩萬小時;而現在，則有超過1300架飛機，飛行時間超過50萬小時，除去飛行訓練后的作業時間也有十幾萬小時。由此可見，通用航空作為民航業的兩翼之一，在社會發展和人民生產生活中的作用越來越大。在中國民航的“十二五”規劃中，把“加快通用航空事業發展”作為未來發展任務之一，通用航空將成為經濟發展的新增長點。截至2012年，我國經批準設立的通用航空企業超過140家，通用航空機隊規模達1200余架，飛行總量達51.7萬小時，同比增加了2.8%。

　　目前，中國通用航空總體規模迅速擴大，但也面臨專業技術人員稀缺、基礎設施不足、軟硬件配套設施建設滯后的問題。此外，老機型多、老飛行員多、轉行人多的問題普遍存在，低空空域也亟須進一步開放。通航發展有待國家進一步的政策支持。

        據業內人士分析，我國通用航空發展勢在必行，具有很好的發展前景和巨大的經濟增長潛力。預計到2020年，中國的通用飛機數量有望超過1萬架，達到發展中國家的先進水平。

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