水上飛機(jī)

　　近年中國(guó)除了高鐵發(fā)展表現(xiàn)突出外，航天業(yè)的發(fā)展亦十分令人振奮，這兩年中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)不斷有好消息，今年中，中國(guó)開(kāi)始裝配水上飛機(jī)“蛟龍”飛機(jī)，在世界航空產(chǎn)業(yè)上，取得極具意義的成就，中國(guó)應(yīng)趁機(jī)開(kāi)拓水上飛機(jī)航線(xiàn)。

　　相對(duì)近年中國(guó)自行研制其他兩款A(yù)RJ21和C919民航機(jī)，AG600成就更為突出，因?yàn)锳G600將是世界上最大的兩棲水上飛機(jī)，尺寸相當(dāng)于空中巴士A320或波音737型機(jī)。AG600整體性能，比如最大起飛重量和航程，比世界上的其他兩棲飛機(jī)都更好，市場(chǎng)并無(wú)同級(jí)對(duì)手。AG600能從水面起降，非常適合為中國(guó)南海新建的幾座人工島運(yùn)送補(bǔ)給，和在南海島嶼海上巡邏或救援。

　　應(yīng)加強(qiáng)銷(xiāo)往東南亞

　　AG600是面向全球市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的。AG600由4個(gè)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大航程為5500公里，最大起飛重量60噸，能搭載50人。對(duì)一些海島國(guó)家尤其適合，例如馬來(lái)西亞、印尼、菲律賓、加勒比海國(guó)家等國(guó)家，一些國(guó)家已表示對(duì)AG600感興趣，正在洽購(gòu)中。

　　AG600水陸兩用飛機(jī)除了民航用途外，軍事價(jià)值更高，此水陸兩用飛機(jī)足夠搭載完整編制的特戰(zhàn)部隊(duì)與裝備，長(zhǎng)時(shí)間低空掠海飛行，躲避雷達(dá)偵搜，以隱蔽掩蔽方式降落在海島周邊海域，對(duì)海上救援及反潛軍事價(jià)值很高。

　　根據(jù)官方消息，內(nèi)地已訂購(gòu)了17架。“蛟龍”水上飛機(jī)也計(jì)劃出口海外。不過(guò)，現(xiàn)時(shí)產(chǎn)量不夠多，未能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，單靠軍方需求未必足夠支撐一條生產(chǎn)，未能削減成本，日后保養(yǎng)維修也不便宜。中國(guó)現(xiàn)時(shí)要推動(dòng)“一帶一路”發(fā)展海上絲路，應(yīng)該大力推廣民航用的AG600，加強(qiáng)向東南亞國(guó)家推銷(xiāo)。

　　長(zhǎng)線(xiàn)有利可圖

　　另一方面，現(xiàn)時(shí)世界各國(guó)的水上飛機(jī)航線(xiàn)都以觀光為主，中國(guó)目前尚未有水上飛機(jī)航線(xiàn)，國(guó)家應(yīng)該鼓勵(lì)航空公司開(kāi)設(shè)這類(lèi)航線(xiàn)，始終今天乘坐飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)許多人都有，坐過(guò)水上飛機(jī)的人十分之少。

　　雖然目前仍未知AG600定價(jià)多少，但只要不是昂貴，估計(jì)水上飛機(jī)航線(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)有利可圖。中國(guó)沿海有不少離島線(xiàn)，適合開(kāi)設(shè)水上飛機(jī)航線(xiàn)。例如中國(guó)長(zhǎng)江沿線(xiàn)、中國(guó)沿海地區(qū)都適合開(kāi)設(shè)這類(lèi)航線(xiàn)。例如一些二三線(xiàn)缺乏飛機(jī)場(chǎng)的沿海城市，可考慮開(kāi)設(shè)水上飛機(jī)航線(xiàn)方便居民，例如山東煙臺(tái)去遼寧大連、香港前往汕頭市，香港往陽(yáng)江市，香港往湛江、香港去廈門(mén)、香港去澎湖、廈門(mén)去臺(tái)中、海南島海口去越南海防、海南島三亞去南沙西沙等。這是一門(mén)生意有市場(chǎng)的!

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