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關(guān)注:順義崛起背后的秘密所在



2016-07-30   作者:  來源:中國網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   近幾十年來,國內(nèi)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),從上世紀(jì)80年代的電器產(chǎn)業(yè),到90年代的汽車產(chǎn)業(yè),進(jìn)入21世紀(jì)后,航空產(chǎn)業(yè)則成為全球性經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)。那么,機場對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)究竟有多大?

  首都機場,強勢拉動順義崛起

  根據(jù)官方發(fā)布數(shù)據(jù)推測,以首都國際機場為核心的順義天竺臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),順義區(qū)80%的GDP來自機場周邊不到60平方公里的地區(qū),約85%的財政收入來自臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

  2014年,根據(jù)順義區(qū)調(diào)查數(shù)據(jù),天竺綜保區(qū)實現(xiàn)屬地稅收8億元,同比增長70%;企業(yè)營業(yè)收入160億元,同比增長57%。中關(guān)村順義園完成總收入350億元,同比增長70%。

  依托首都機場,順義逐步形成了以臨空產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)為主導(dǎo)、多點支撐的經(jīng)濟(jì)格局,聚集了航空類企業(yè)300多家、世界500強企業(yè)30余家,呈現(xiàn)出以航空業(yè)及相關(guān)企業(yè)總部為主體、現(xiàn)代制造業(yè)和高端服務(wù)業(yè)加速聚集的臨空產(chǎn)業(yè)體系。

  順義承接首都機場紅利,不僅在產(chǎn)業(yè)布局上逐步構(gòu)建完整體系,還形成一系列相關(guān)優(yōu)質(zhì)配套,成為北京外溢人口的重要承接地。

  此外,新機場的建設(shè)更為順義的交通增添了強大動力, "棋盤+網(wǎng)格+環(huán)線"縱橫交錯的公路網(wǎng)體系暢達(dá)四方,給順義帶來前所未有的巨大發(fā)展。

  北京新機場,點燃城市發(fā)展引擎

  北京新機場于2015年主體工程全面開工,與首都機場一起組成雙樞紐模式。預(yù)計遠(yuǎn)期年旅客吞吐量1.3億人次,年貨運量550萬噸,成為世界旅客吞吐量最大的航空樞紐,且實現(xiàn)世界上首次高鐵下穿機場,航站樓里首次布局雙層到達(dá)、雙層出發(fā)。

  按官方測算,100萬航空旅客能給周邊區(qū)域帶來1.3億美元的經(jīng)濟(jì)效益,而根據(jù)新機場預(yù)計的旅客吞吐量,可能帶來的收益將突破年均百億美元。此外,還將帶動物流、酒店、餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的騰飛。

  中國航空規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司綜合規(guī)劃研究院副院長胡趙征指出,在新機場建設(shè)過程中,用于區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施及市政設(shè)施的建設(shè)、生態(tài)環(huán)境的改變,都將是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展最有力的推手。

  隨著新機場帶動“新國門”區(qū)域的迅速崛起,高端居住、空港物流、國際會展、五星酒店、甲級商務(wù)辦公以及核心商圈等諸多利好都將一步步落地,新機場周邊將成為未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新中心。

  固安,全球一體化空港新區(qū)

  隨著北京新機場的建設(shè),未來將在產(chǎn)業(yè)拉動、交通等方面對區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生巨大的“化學(xué)反應(yīng)”。作為距離新機場最近的區(qū)域——固安,借勢強有力的政策支持和絕對核心的區(qū)位,充分把握新機場發(fā)展機遇,成為環(huán)京區(qū)域置業(yè)中的黃金板塊。

  高端產(chǎn)業(yè)集聚,打造臨空經(jīng)濟(jì)核心要地

  匯集一系列高科技產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè),通過與多種產(chǎn)業(yè)的有機結(jié)合,與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互滲透、相互融合,固安形成以現(xiàn)代高端臨空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的,綠色智能、產(chǎn)城一體的組合型現(xiàn)代化空港城市。

  雙核利好騰飛,撬動城市板塊價值

  適時接入城際軌道交通業(yè)務(wù),并充分引入外部資源進(jìn)行強強合作,快速提升城際鐵路沿線產(chǎn)業(yè)新城的區(qū)域價值和經(jīng)濟(jì)收益,形成“軌交有客流、經(jīng)濟(jì)有產(chǎn)業(yè)、城市有人氣”的良性可持續(xù)發(fā)展格局,最大化創(chuàng)造并提升沿線區(qū)域的整體價值。

  黃金交通大動脈,助力區(qū)域跨越式發(fā)展

  區(qū)域內(nèi),地鐵4號線、新機場快軌、地鐵S6號線、廊涿城鐵、固保城鐵等五大軌道陸續(xù)投入建設(shè),大廣高速、106國道、知高路、蘆求路、廊涿高速、機場北線高速等六大高速也匯聚于此,八縱四橫的綜合交通主干路網(wǎng)構(gòu)建立體化生活。

  而在區(qū)域發(fā)展中,固安更加強調(diào)產(chǎn)業(yè)、資源在區(qū)域上的互相協(xié)調(diào),由此帶動京內(nèi)產(chǎn)業(yè)和人口向京外轉(zhuǎn)移,逐漸成為京城外溢人口和重要產(chǎn)業(yè)的最佳承接地。

  在固安迎來新空港時代之際,承接新機場利好的永定河孔雀城空港壹號,憑借新空港黃金十公里的優(yōu)質(zhì)區(qū)位,坐享區(qū)域發(fā)展提升帶來的巨大潛力,更有新國門雙輕軌首站在側(cè),未來價值不可復(fù)制。

  永定河孔雀城空港壹號,前瞻市場發(fā)展先機,搶占新空港稀缺之地,完美兼得空港紅利與黃金軌道,啟幕新機場價值潛力盛宴。

責(zé)編:xwxw

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