中國的天空被譽為“印滿鈔票”，而近兩年來隨著低空逐步開放等政策出臺，更是瞬間吸引大批外資航空企業(yè)來華掘金。昨(22)日，北京商報記者從意大利駐華大使館獲悉，意大利航空航天企業(yè)協(xié)會已于今年8月成立，主要任務(wù)是推動當?shù)刂行∑髽I(yè)組團在華拓展業(yè)務(wù)。

　　意大利航空航天企業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人表示，在中國這一廣闊的市場上，這些企業(yè)要想單槍匹馬開拓市場比較困難。為能搶占正快速增長的中國民航特別是通航市場，意大利航空航天企業(yè)決定抱團來華尋找合作機遇。

　　最新預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，到2020年中國通用航空飛機的數(shù)量將從現(xiàn)在的1000多架增加數(shù)千架，市場規(guī)模達到千億元。甚至有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，在低空政策破冰的帶動下，通航發(fā)展將進入黃金期。“總體來看，外資企業(yè)在我國民航特別是通航領(lǐng)域?qū)⒂泻艽蟀l(fā)展空間。”昨日，中國交通運輸部部長政策咨詢小組委員田保華稱。不過，也有業(yè)內(nèi)人士表示擔憂，“在外資大量涌入下，留給中國企業(yè)的市場份額究竟還有多少”?

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