在中國(guó)聯(lián)合航空的乘務(wù)員隊(duì)伍里，謝波這位來自東北的姑娘是“出類拔萃”的，不僅因?yàn)樗�有�?75厘米的身高，也因?yàn)樗�是中�?lián)航年紀(jì)比較小的乘務(wù)長(zhǎng)。

　　“一提到空姐，大家的第一反應(yīng)是在候機(jī)樓里拖著箱子站好隊(duì)形的妙齡女子。但世上的每一份光鮮亮麗的背后，實(shí)則壘砌了許多人看不到的披星戴月，尤其是奮戰(zhàn)在一線的同仁們，更是含辛茹苦。記者曾問科比為何能取得賽場(chǎng)上的成就，科比回答：你見過洛杉磯凌晨四點(diǎn)鐘的樣子嗎?如若這句話問起乘務(wù)員，別說四點(diǎn)鐘了，航班延誤時(shí)，幾點(diǎn)鐘的城市我們都見過。”開朗樂觀的謝波說起了空姐這份職業(yè)的酸甜苦辣。

　　畢業(yè)后過五關(guān)斬六將，謝波終于有了與中聯(lián)航相擁的機(jī)會(huì)，紅白相間的機(jī)體，“真情啟航，溫情滿艙”的服務(wù)理念，正如青春與希望，帶領(lǐng)大批年輕人創(chuàng)造激情與實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。培訓(xùn)時(shí)，謝波牢牢掌握了應(yīng)急設(shè)備操作、急救、大撤等技能，為成為一名專業(yè)的乘務(wù)員奠定了基礎(chǔ)。“不斷經(jīng)歷，不斷汲取，不斷思考，不斷善行”是謝波對(duì)這份職業(yè)的操守。

　　剛剛放單的第三個(gè)月，謝波就被在執(zhí)飛航班中的一位年近六旬的奶奶溫暖到了。那是7月的雷雨季，承運(yùn)了168人的航班遭遇航班延誤。封閉式客艙里，旅客們已經(jīng)等了2個(gè)小時(shí)，由于地面空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，悶熱的客艙環(huán)境讓人心慌。這時(shí)一位奶奶將蟠桃和煮好的雞蛋送到謝波手里說：“孩子，我看你們忙這么久也沒吃上飯，這是我在老家煮的笨雞蛋，你們先吃點(diǎn)，辛苦了。”謝波被奶奶的熱情所感動(dòng)，這是飛行以來給予她的第一次溫情時(shí)刻。不曾想，這種溫暖未來還將不斷上演。

　　翱翔藍(lán)天的四載時(shí)光如白駒過隙，“95后”的謝波也從剛進(jìn)入職場(chǎng)的膽怯姑娘成長(zhǎng)為一名有擔(dān)當(dāng)、處事不慌的乘務(wù)長(zhǎng)，過程可謂五味雜陳。但幸運(yùn)的是，甜味兒居多。而這些真摯的瞬間，都被謝波記錄了下來。通過3年的籌備，1年的創(chuàng)作，其完成了一本民航職場(chǎng)指南的長(zhǎng)篇小說《青春航班進(jìn)行時(shí)》。這本小說主要介紹了航空公司乘務(wù)員的工作生活，也描繪了新時(shí)代年輕人的愛情，傳播了正能量，更把職場(chǎng)生存法則告訴剛畢業(yè)的大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)時(shí)如何應(yīng)對(duì)。該小說預(yù)計(jì)在今年3月正式出版。

　　謝波說：“能夠在30歲之前出一本書，是為自己人生制定的To do list(愿望清單)。正如感恩飛行中所經(jīng)歷的種種，刪除任何一個(gè)瞬間，都不可能成為今天的自己。”

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