蔡國慶:我第一次乘坐的民航飛機是圖-154
2019年就這樣華麗麗到來了,《中國民航》雜志隆重推出新欄目——名人坊。每期邀請一位名流精英作為嘉賓,以獨特的視角、有趣的問答挖掘各領域名人對民航的印象與感受,展現其個人的獨特魅力。
“從少年時代走入歌壇,直至今天,我的人生是非常豐富的。如果要回顧整個藝術歷程,我覺得自己沒有遺憾。”2018年入冬后北京最冷的一天,在東四環的一家咖啡館里,記者見到了“歌壇常青樹”蔡國慶。
陽光、謙和、自信、風趣,與“凍齡男神”聊起他的故事,仿佛記憶中那個在春晚舞臺上唱紅《365個祝福》《常回家看看》的年輕歌手就在眼前。
閃亮的童年和青春
“出名要趁早呀,來得太晚,快樂也不那么痛快。”對于7歲登臺,10歲出唱片,11歲就與國內頂級藝術家在人民大會堂同臺演出的蔡國慶來說,恐怕沒有誰能比他更理解這句話的涵義。
“從事業的角度來說,不論是軍人、歌星、演員,還是評委、主持人,這些稱號都不那么重要,我最想做的是一個對得起觀眾的人,一個把觀眾裝在心里的人。”上世紀60年代末,蔡國慶出生在北京的一個藝術家庭,父親是共和國第一代歌劇演員。“小時候住在中央芭蕾舞團的家屬院里,每天都能聽到樓里傳出的悠揚歌聲和琴聲,樓上樓下住的都是氣質非凡、身材曼妙的叔叔阿姨。”從那時起,藝術的美好形象就在蔡國慶幼小的心靈中扎下了根。
10 歲的蔡國慶在人民大會堂國宴上演出
從小隨父親學習唱歌,曾獲得北京市所有少兒音樂比賽的冠軍;為了讓自己更加強壯,10歲起便在什剎海體校練習武術,還曾是李連杰的師弟;13歲時考取中央戲劇學院表演系少年班……當同齡小伙伴還在胡同里玩耍的時候,蔡國慶已經走入了人生的高光時刻——他戴著紅領巾的照片被展示在王府井照相館的大玻璃櫥窗里,他錄制的“嗒嘀嗒、嗒嘀嗒、嗒嘀嗒……嗒……嘀,小朋友們,小喇叭開始廣播啦”的廣播詞成為全國聽眾耳熟能詳的聲音。
1983年,蔡國慶在中國兒童劇院參演兒童劇《好伙伴之歌》。
談到自己的過去,蔡國慶認為一切都源于不斷的努力和內心深處的頑強斗志。“我認為自己一定可以做到,既然做就一定要做好。”正是憑著這份努力與自信,在藝術的道路上才能越走越遠。
或許所有人都認為,蔡國慶是一個含著金鑰匙長大的孩子,事實上,星路背后并非一帆風順。“文革”時期,父母被下放到五七干校,他也在那兒生活了一年,天天跟著父母下農田干活,沒法去學校上課。對于這段經歷,蔡國慶從來都沒有覺得苦,反而感嘆自己是幸運的。在他看來,正是比別人體驗得更多,才會對今天的生活更加知足,也會對一切心懷感恩。
1998 年,蔡國慶在江西九江抗洪救災第一線。
藝術道路上的馬拉松選手
“在最紅的時候,不張狂,仍然謙和。到平淡期的時候,我不小看自己,始終對自己說——這只是平淡期。我不承認人生會有低谷期,也從不給自己做這樣的心理暗示。我相信,只要有好的機會,在別的方面我還會讓事業有新的燃爆點。”正是有這樣強大的氣場和寵辱不驚的人生智慧,才讓一代又一代的觀眾在舞臺上看到那個永遠充滿活力的蔡國慶,那個帶著兒子慶慶參加《爸爸去哪兒》的蔡爸爸,在《天天向上》里大玩嘻哈的蔡哥哥,電影《絕世高手》里的黑幫老板和《吐槽大會》中的Talk King。
倘若30年前有“小鮮肉”這個詞兒,蔡國慶肯定是當之無愧的No.1。
1986年,18歲的他正式步入歌壇,在1990年的中國青年歌手大獎賽上,憑借一曲《北京的橋》,順利拿下了通俗唱法銀獎,繼而成為家喻戶曉的歌手。1991年,蔡國慶第一次登上央視春晚,唱紅了那首至今仍令人回味的《365個祝福》。那時,蔡國慶還在中國兒藝上班,每天傳達室都會收到幾麻袋的粉絲來信。有一回出了新專輯,他在王府井外文書店做簽售,全國各地的歌迷來了五千多人,前一天甚至是徹夜排隊。那種熱情,和如今的粉絲相比幾乎毫無差別,要知道,90后、00后這代人的父母在當年都是粉絲團的主力。
春晚,是蔡國慶藝術生涯中不得不說的關鍵詞。在參加春晚的次數上,恐怕無人能出其右。直至今日,他總共參加過21屆春晚。也就是說,有21年的除夕夜他都是在央視演播大廳度過的。從最早連著5年獨唱,到后來二重唱、三重唱、四重唱,一直到2014年唱了《難忘今宵》,蔡國慶本以為是時候和春晚說再見了,可沒想到2016年又重返春晚舞臺,和閆妮、沙溢表演了開場歌舞。
蔡國慶坦言,春晚是他生命中最重要的舞臺,也是一種情結。采訪前夕,他仍在為2019年春晚忙碌,在《我要上春晚》節目中擔任主評審。雖然整期節目錄制了3個月,常常從下午2點錄到凌晨2點,但他總是充滿熱情,這是發自內心的熱愛和對春晚舞臺的感恩。
“我不是一個百米選手,而是一個馬拉松選手。在藝術舞臺上,我需要更強的耐力和持久力。”在事業上,蔡國慶希望可以找到多個支點,并在新的領域發掘新的燃爆點;在生活上,他更希望能成為一個好的生活家,做平平凡凡的好丈夫、好爸爸,給家人最溫暖的愛。
那些與民航有關的故事
1984年,我第一次坐飛機,從北京飛到貴陽。 那時候買票得憑介紹信,拿著信再到西單民航大廈去買票。在此之前,我們去外地演出都是坐火車,大多是坐硬座,偶爾有一次坐硬臥,我都會覺得特別興奮。
可想而知,1984年我第一次到首都機場一號航站樓的時候有多激動。我坐的是當時最好的飛機——蘇制的圖154。座位恰好是挨著窗戶的,我記得從北京到貴陽飛了大約2小時40分鐘。你能相信嗎?我連眼睛都不眨一下,永遠看著窗外。這是一個生活在上世紀80年代的年輕人,第一次感受到什么叫坐飛機,什么叫騰云駕霧,在云端之上看夕陽落下,這都是一輩子無法忘記的美好回憶。
所以我們這代人是對生活的巨大變革有切身體會的。從第一次坐飛機,到1989年第一次出國演出,再到如今我乘著中國民航的飛機已經走過世界上五十多個國家和地區,看著一代代機型的更迭,感受到服務水準和安全水平的提升,也算是經歷了中國民航從弱到強、由小到大的過程吧。
我是國航的終身白金會員(完全靠真實飛行記錄飛出來的),平日里飛行的次數很多,幾乎也是個民航通。從1984年第一次乘機到現在這么多年過去了,中國民航的飛機是世界上最先進的,安全性是最高的,但是飛機上提供的餐食真的無法讓人滿意,這是第一點。中國是一個美食大國,但是航空餐卻沒有體現出來。是不是能夠引入更多競爭機制,就像央視要開門辦春晚一樣,各家航空公司的餐食也可以開門來競爭。
引申來說,飛機上的餐食其實代表著中國的形象和飲食文化,因為這是給乘客最直接的感覺。外國乘客飛來中國,可能第一餐就是在飛機上吃的,如果能關注這餐飯的質量,在餐食上更體現中國特色,外國友人是不是在飛機上就能感受到中國元素和文化呢。
(Photo by 汪洋)
所以我們說講好中國故事,在飛機上該講什么中國故事,其實就把中國餐飲做得精美、有特色,這就是中國故事,要提升到這個觀念上來做。目前在國內我坐過的航空公司里,我認為海航的餐食是夠標準的。
我也坐過世界上很多航空公司的飛機,比如說我坐日航的航班,他們會用細細的小竹子編成餐盤,在上面放一點蕎麥面,非常有特色。我們更需要在細節上做出改變,從一個盤子、一個碗碟,或是一個杯子上體現中國文化之美。
第二點是機長的話語權表達。當你坐上飛機之后,飛機的一家之主是誰?是機長,但是恰恰中國的機長沒有表現出頂梁柱和一家之主的態度。為什么呢?從一個細節就能感覺到,很少有機長對客艙說話。但是你乘外國航班的時候,聽到那些機長跟乘客的交流是特別幽默,特別有力量。比如說飛美國,機長會用英文說這一路的天氣怎么樣,有顛簸不要怕,相信我。就是那種非常自信的表達,不僅說今天的氣溫是零下五度,幾點到舊金山,它還有很多人性化、個性化的表達。我們現在有些機長的確也在飛機上說話,但說的話語沒有力量,讓人無法充滿安全感。所以我希望中國機長在機艙里所表達的語言,再自信、個性化、有力量一點會更好。
(Photo by 汪洋)
C小編
最喜歡哪家航司的制服?
蔡國慶
海航、東航。國航制服其實有著巨大的實力,最早時還邀請皮爾• 卡丹來做設計,在那個年代,這種嘗試已經算是很了不起了。
C小編
長途旅行中,會用什么娛樂方式打發時間?
蔡國慶
我喜歡閱讀,希望飛機上能再提供更有水準的雜志,尤其是像《中國民航》這樣的雜志。真的不要小看這本雜志,許多人就是通過這本雜志,學到很多東西,繼而愛上了這本雜志。所以,在飛機上我會先翻雜志,在國際長途旅行時,我也會挑一部好看的電影。
C小編
窗或過道,哪個才是您的選擇?
蔡國慶
靠窗,可以看風景,坐在里面“安全些”,不太容易被粉絲認出來。
C小編
飛行中最難以忍受的行為是什么?
蔡國慶
客艙里溫度太高。我多次跟空乘開玩笑,知道為什么有乘客會發脾氣吵架嗎?因為客艙里溫度太高,太燥,如果溫度調低五度,大家可能會更冷靜、清醒一些。
C小編
時刻、票價和服務,哪個是您預訂機票時最看重的方面?
蔡國慶
時間是最重要的。
C小編
坐過最長的一段航程是從哪里飛到哪里?
蔡國慶
從北京飛到布宜諾斯艾利斯,加上轉機時間,用了一天半。
C小編
平日生活中有哪些愛好?
蔡國慶
我喜歡收藏,這個愛好可以讓我的生活充滿情趣和追求。我寫過一本關于中國瓷器的書叫《龍驤》,我覺得沒有一個民族能夠像中華民族那樣化泥土為神奇。
C小編
這幾年頻繁跨界綜藝節目、出演反派角色,您對自己的定位是否在不斷調整?
蔡國慶
人不可以貌相。從事業的角度來說,這些嘗試是我不得不面對的突破。自己的價值觀是可以固守不變的,但是表達方式是可以嘗試新變化的。有些演員私下問我,說你怎么做到的,我們也想變,就是不好意思。我說一定要放開,面對一群二十多歲的孩子,你想和他們有親切感,就必須把藝術家的架子放下來,放下你就真實了。
C小編
從陳凱歌導演的一次訪談中獲悉,您曾有機會在《霸王別姬》中飾演一個重要角色,您拒絕了?
蔡國慶
對于這個角色,我是有顧慮的,只能說那時的我還不夠勇敢。但現在想想,其實也沒什么。在歌壇三十多年的跨度中,我一直是一個敢于突破的人。當1986 年登上首都體育館的舞臺時,全中國的男性群體沒有人穿著紅色西裝登上舞臺,但是我這樣做了,除了掌聲,我還收到了一些非議。雖然從外表看,我很謙和溫暖,但在內心深處,我是一個勇敢堅強的人,即便在我備受爭議的時候,我敢于堅持。我告誡自己,我做的是對的。
記得20 年前,有一本雜志對我做采訪,我說如果有一天我們社會或者部分觀眾對我沒那么大的非議,那我們真是進步了。對于當紅一代小鮮肉,沒有人再說什么,反倒覺得真酷真時尚。我覺得社會確實是進步了,只是我突破得太早。
C小編
您的生活一直很低調,做了爸爸對您的生活有哪些改變?
蔡國慶
對于許多90 后、00 后的觀眾來說,他們可能最先認識的是慶慶,然后才知道他有一個會唱歌的爸爸,慶慶已經成了我的最佳拍檔。在錄制《爸爸去哪兒》時,慶慶舍掉賽車為我挑選染發膏,并對著鏡頭唱了一首《當你老了》。那一刻,我很感動,我覺得兒子特別懂事,特別暖心。
C小編
會讓慶慶從藝嗎?
蔡國慶
我會尊從他自己的選擇,不論將來做什么,我希望他能成為一個懂得美、有教養、有情趣的人。
蔡老師為《中國民航》雜志的小伙伴們送上充滿愛意的365個祝福!!!
(Photo by 汪洋)
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