黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央科學把握時代大勢，在實現(xiàn)中華民族偉大復興道路上，帶領全黨全國各族人民，高擎改革旗幟，向著深化改革的新征程繼續(xù)前進，實現(xiàn)了中國特色社會主義宏偉事業(yè)取得歷史性的新成就。在這砥礪奮進的五年中，阿拉善航空事業(yè)實現(xiàn)了零的突破，填補了我國通勤航空的空白。通勤航空讓阿拉善不再是遙不可及的大漠秘境，連通了駝鄉(xiāng)圣地與外界的空中橋梁。在這砥礪奮進的五年中，阿拉善機場人在內(nèi)蒙古機場集團公司的領導下，秉承“艱苦奮斗、踏實寬厚”的企業(yè)精神，用智慧和汗水譜寫著蒼天圣地通勤航空夢的新篇章，開啟了通勤航空在中國民航發(fā)展史上的新征程。

　　通勤航空 讓大漠人民出行不再艱難

　　阿拉善盟位于內(nèi)蒙古自治區(qū)最西部，總面積27萬平方公里，總人口24.6萬人，下轄3旗4個省級開發(fā)區(qū)，是內(nèi)蒙古面積最大的盟市，每個旗之間相距500公里左右。由于旗與旗之間的距離較遠，給當?shù)匕傩粘鲂性斐闪藝乐夭槐恪�為了解決當?shù)匕傩粘鲂须y且成本高的問題，2011年，國務院、中央軍委批準阿拉善盟為國家首個通勤航空試點地區(qū)，在三個旗政府所在地各建設一個通勤機場，飛行區(qū)為3C,使用國產(chǎn)小型飛機(新舟60)，開展靈活多樣的運輸服務。三旗機場于2012年8月開工建設，2012年11月，阿拉善盟委、盟行署與集團公司就通勤機場委托經(jīng)營管理達成協(xié)議，阿拉善機場籌備處于11月23日正式成立，集團公司配備4名年富力強的中層管理人員，全面開展機場運行籌備工作。2013年7月20日，阿拉善機場公司注冊成立，集團公司舉全集團之力先后從各兄弟單位派出優(yōu)秀的業(yè)務骨干200余人次參與到機場的籌備和運營工作中。2013年12月17日，在集團公司的親切關懷下，承載著大漠人民飛天夢想的三個通勤機場正式通航運營，將原來旗與旗之間公路6-8小時的車程縮短為航空出行的1-1.5小時，在方便百姓出行的同時，潛移默化的改變著當?shù)匕傩粘鲂蟹绞胶蜕�活�?jié)奏，將“人民航空為人民”的宗旨惠及大漠百姓。

　　通勤網(wǎng)絡 為大漠秘境插上了騰飛的翅膀

　　阿拉善盟歷史源遠流長，文化底蘊深厚，自然資源富集，開放優(yōu)勢明顯，國防地位重要，旅游業(yè)發(fā)展速度迅猛，而阿拉善通勤航空可謂為地方經(jīng)濟的發(fā)展插上了一對騰飛的翅膀，也成為帶動地方旅游發(fā)展，成為打造阿拉善盟國際旅游目的地的助推器和實現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化的新引擎。阿拉善機場開航至今，深入挖掘通勤航空內(nèi)涵，構建日益完善通達的航空網(wǎng)絡，以創(chuàng)建國家全域旅游示范區(qū)、將阿拉善打造為國際旅游目的地為統(tǒng)領，以構建“大沙漠、大胡楊、大航天、大居延、大民俗”的“大旅游”格局為契機，積極落地集團公司“干支聯(lián)動”戰(zhàn)略，發(fā)展“航空+旅游”模式。目前，阿拉善三個通勤機場以新舟60和EMB145飛機作為運力機型，分別由幸福航空和天津航空開通執(zhí)飛11條航線，開通了阿左旗至呼和浩特、天津、西安、包頭、鄂爾多斯、巴彥淖爾、中衛(wèi)、蘭州、銀川、右旗、額濟納旗的航線航班，盟外通達城市9個。2013年12月17日至2017年10月16日，3個通勤機場共保障運輸飛行20517架次，完成旅客吞吐量448715人次。2016年，全盟接待游客640萬人次，旅游收入66.7億元，與通航前的2013年相比，分別增長126%和151%，2017年接待游客目前已突破1000萬人次，旅游業(yè)的井噴式發(fā)展與通勤機場的開航運營有著密不可分的關系。

　　艱苦奮斗 創(chuàng)新通勤機場管理運營新模式

　　作為全國首家通勤機場試點，阿拉善機場開創(chuàng)了一個機場公司統(tǒng)一管理三個機場的新模式。在保障安全的前提下，通過技術創(chuàng)新，圍繞“三小一低一靈活”(小航線、小機場、小機型、低門檻、 組織靈活)的特點，先后實現(xiàn)了異地預報、集中配載，并以左旗機場為中心，建立監(jiān)控控制操作室，實現(xiàn)了對右旗、額旗機場通導設備的遠程監(jiān)控與遠程控制，通過發(fā)明安裝遠程斷電監(jiān)測報警裝置，完善了通導設備運行環(huán)境的安全。同時通過優(yōu)化保障流程，加強人力資源管控，提升培訓質(zhì)量，創(chuàng)新績效考核管理手段，打造了一支“一人多崗、一崗多能”的通勤機場保障人才隊伍，通過反復測算每一個崗位的工作時間，細化保障流程，在右旗機場、額濟納旗機場實現(xiàn)精簡而高效的10人保障模式。2017年三旗機場安裝的監(jiān)控系統(tǒng)，在有效節(jié)省人力資源投入的同時，提升了阿拉善機場的安全運營品質(zhì)。

　　鉆研探索 實現(xiàn)通勤機場管理品質(zhì)新發(fā)展

　　開航運營至今，阿拉善機場按照民航局三個底線要求，結合管理三個機場的實際，通過鉆研與探索，總結出以左旗機場為中心機場輻射管理右旗、額旗機場的安全管理模式，制定下發(fā)了《阿拉善民航機場公司安全生產(chǎn)責任制(試行)》，建立了各層級安全責任清單。通過簽訂責任書的方式，將安全責任層層分解，構建了“橫向到邊、縱向到底”的責任體系。建立安全績效激勵機制，推動安全體系建設，加強信息管理，弘揚誠信文化，運營近四年來機場公司安全態(tài)勢平穩(wěn)。機場公司積極踐行“真情服務”理念，不斷完善服務設施，提升服務品質(zhì)。同時結合三旗機場運營實際，機場公司以內(nèi)控制度為抓手，開展異地財務報銷、異地固定資產(chǎn)管理，全面推進預算管理，不斷豐富經(jīng)營業(yè)態(tài)，實現(xiàn)經(jīng)營品質(zhì)持續(xù)改善。黨的十八大以來，阿拉善機場在實踐中謀創(chuàng)新，在創(chuàng)新中謀發(fā)展，在提高安全管理水平和服務品質(zhì)上求新、求變，探索出一條精細化管理，高效化運轉的通勤機場管理運營新模式，實現(xiàn)管理品質(zhì)持續(xù)健康的發(fā)展。

　　從嚴治黨 為企業(yè)健康發(fā)展保駕護航

　　阿拉善機場公司黨委從成立伊始就認真貫徹落實集團公司黨委部署要求，圍繞中心、服務大局，持續(xù)開創(chuàng)黨建工作新局面，為企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展和實現(xiàn)全國首家通勤機場試點成功運營的目標提供了堅強保證。通過黨委書記、紀委書記講黨課，積極開展全面從嚴治黨等專題培訓，持續(xù)深入開展理想信念教育，進一步強化了“四個意識”、堅定了“四個自信”。認真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動、“三嚴三實”專題教育、“兩學一做”學習教育，推動黨委、紀委按期換屆選舉，按照“黨政同責、一崗雙責”要求，完善領導班子分工協(xié)作機制，以開展“四好領導班子”創(chuàng)建活動為抓手，加強領導班子建設，提升領導班子帶隊伍、管企業(yè)的綜合能力。

　　公司黨委以“職業(yè)有發(fā)展、工作有快樂、生活有品質(zhì)”為落腳點，充分發(fā)揮服務型黨組織的優(yōu)勢，積極營造具有強大凝聚力和驅(qū)動力的企業(yè)氛圍。通過黨委書記、工會主席調(diào)研、設立黨委書記、紀委書記、工會主席電子郵箱、信箱等方式傾聽員工心聲，關心員工生活，切實將各項惠民政策落到實處，增強員工對機場的歸屬感和依賴感。積極與盟行署協(xié)調(diào)，開展機場場區(qū)綠化美化工作，左旗機場建成空港花園，豐富員工業(yè)余文化生活，并解決員工在市區(qū)的住宿用餐問題。結合三旗機場人員輪崗，黨員分散的特點，公司黨委帶領黨員積極創(chuàng)新組織活動方式和學習模式，通過微信群等新媒體，開展學習交流活動，靈活并豐富“三會一課”形式，營造積極、濃厚的學習氛圍，在實現(xiàn)資源共享的同時，也保證了流動黨員學習的有效性和連貫性。

　　五年，在漫長的歷史長河中或許只是滄海一粟，但十八大后的五年對于阿拉善通勤機場來說卻是承載著艱苦奮斗、砥礪奮進的閃光歲月。夢想召喚，使命催征。隨著十九大的勝利召開，必將為阿拉善通勤航空事業(yè)指明新方向，提供新機遇，增添新動力。阿拉善機場人也將繼續(xù)不忘初心，牢記使命，自強不息，勇于擔當，凝心聚力，團結一致，砥礪前行，譜寫通勤航空事業(yè)發(fā)展新篇章!

責編：xwxw