土耳其低成本航空飛馬亞洲航空公司開始擴(kuò)張
土耳其低成本航空公司飛馬航空公司 (Pegasus Airlines) 與吉爾吉斯斯坦航空公司 Air Manas 的合資企業(yè)飛馬亞洲航空公司 (Pegasus Asia) 表示，它進(jìn)入吉爾吉斯斯坦共和國市場已使這個中亞國家的機(jī)票價格降低了 60%，因?yàn)樗肓撕娇疹I(lǐng)域的競爭。
該公司是土耳其航空擴(kuò)張進(jìn)入這一地區(qū)實(shí)施的部分舉措。首席執(zhí)行官 Ali Sabanci 表示，由于航空公司壟斷以及前蘇聯(lián)各共和國監(jiān)管制度的限制，這一地區(qū)機(jī)票價格高企。
幾個中亞共和國通往中東及歐洲的航線甚少(如有)，而且往往只有規(guī)模很小且處于虧損狀態(tài)的國有航空公司。Sabanci 相信，這一地區(qū)有巨大的潛力未得到開發(fā)，來自該地區(qū)的乘客往往會通過伊斯坦布爾轉(zhuǎn)機(jī)前往更遠(yuǎn)的目的地。
在飛馬亞洲航空第二架飛機(jī)(這家土耳其航空公司之前使用的波音 737-400)的交付儀式上發(fā)言時飛馬航空總經(jīng)理 Sertac Haybat 表示，此舉的目的是在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克以外的瑪納斯機(jī)場建立一個中亞航空樞紐。
飛馬亞洲航空于 3 月份開通了比什凱克與伊斯坦布爾間的航班服務(wù)。“為達(dá)到我們這一目的，”Haybat 表示，“在過去八個月，這些每日航班共運(yùn)送旅客 59，000 人次。通過運(yùn)營這些比什凱克-伊斯坦布爾航班，我們在這一地區(qū)引入競爭，因此能夠?qū)⑦@些航班的成本降低 60%。”
飛馬亞洲航空的新飛機(jī)將用于運(yùn)營飛往奧什的國內(nèi)航班以及最遠(yuǎn)到迪拜和莫斯科的國際航班。
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