得益于經濟增長和民航市場利好因素的拉動，印度各廉航(LCC)公司爭相擴大運輸能力。除了國內最大廉航的靛藍航空計劃明年購買12架飛機之外，GoAir航空明年也將購買3架飛機。包括亞洲航空印度分公司的介入在內，印度國內民航市場的競爭將日趨激烈。

　　靛藍航空目前擁有空客A320等71架飛機，每日的客運量為6萬人。明年購買12架新機后，每日的客運量將增至7.3萬人。GoAir航空每日的客運量為1.5萬人，購買新機后將增至1.8萬人。擁有42架客機的香料航空每日的客運能力為4萬人，明年也將購買3架客機。

　　將于明年投入運營的亞洲航空印度分公司，預計當年的日客運能力為1.1萬人。不過也有專家認為，亞洲航空印度分公司正式運營將在2015年以后。當前爭奪市場份額的競爭對手是GoAir航空。

　　目前，靛藍航空、GoAir航空、香料航空、JetConnect航空的日客運量合計為12.7萬人。4家公司未來1年總計將購買18～20架客機，預計日客運能力將增加1.5萬～2萬人。

　　靛藍航空擴充國內航線

　　12月14日，靛藍航空新開通10條國內航線，除德里之外，還有連接南部卡納塔克邦班加羅爾、泰米爾納德邦金奈、果阿、安得拉邦海得拉巴、東部西孟加拉邦加爾各答的航線。22日開通德里～班加羅爾和德里～果阿航線。靛藍航空每日運行的航班達459個，航線城市達35個。

　　此外，香料航空已就航空公司間相互銷售機票的聯運合作業務與新加坡虎航進行談判。據此，2家航空公司有望合作運營海得拉巴至新加坡等地的國際航線。不過，目前尚未談及資本協作和代碼共享事宜。(編譯自《亞歐經濟情報》12.17)

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