山航開飛19周年:安全飛行170萬小時
公司領導迎接該機組凱旋歸來(地點:山航濟南總部)(包一成/攝)
國際空港信息網2013年12月26日消息:2013年12月26日,隨著SC1190航班平穩降落在濟南遙墻國際機場,山航順利實現了安全開飛19周年。19年來,山航累計保障安全飛行170余萬小時,且是2008年以來全行業唯一杜絕公司責任事故征候以上事件的航空公司。良好的安全飛行紀錄的背后是山航持續提升的安全保障能力。
自1994年開飛以來,山航始終堅持“安全第一、預防為主、規范行為、強化系統”的安全理念。2010年12月實現安全飛行一百萬小時,榮膺民航局安全飛行安全一星獎,并在持續安全的基礎上,以年均兩位數增長的速度,僅用3年實現安全飛行70余萬小時,朝著第二個百萬安全飛行小時穩步發展。
航班機長凱旋歸來(包一成/攝)
2013年,山航緊密圍繞“十二五”安全規劃及年度安全目標,以“鞏固、改善、提升”為主線,積極創新安全管理辦法,深入發揮安全管理體系效能,不斷強化監督檢查,持續提升安全保障能力,保持了安全的發展態勢。共保障安全飛行約25.7萬小時、14.1萬架次,同比分別增長12.4%、12.3%。
山航航安部相關人士對此表示,安全成績的取得,得益于公司始終堅持狠抓安全責任落實,強化科學管控確保系統安全,堅持以人為本打造安全隊伍,大力投入注重安全基礎建設和科技項目應用。
加強責任體系建設。山航成立以來,每年與各部門、分公司簽訂航空安全責任書。經過各部門的逐級分解簽訂,將安全責任細化到了基層、崗位、人頭。不斷強化機關、安全管理職能部門對安全生產的監管作用。實施分公司區域安全監管考核,明確各分公司的安全監管責任。增加外委安全監管指標,對發生的外委原因不安全事件實施考核。不斷修訂和完善安全獎懲體系,加大責任追究力度,促進了各級安全責任的落實。形成了從公司總經理到運行的每位員工都要肩負安全責任的體系,強化了單位主體責任,領導責任,監管責任,崗位責任的落實。
不斷完善安全管理系統。山航自成立以來,注重優質運營、創新管理,建立了包含40余部規章在內的較為完善的安全運行系統。2007年著手建立安全管理體系(SMS),SMS是國際民航組織的強制性要求,山航于2010年5月獲得民航局運行規范的批復,是國內首批通過審定的航空公司。SMS以風險管理為核心,要求建立獨立的監督體系,通過持續的信息獲取和分析,驗證風險控制措施的落實情況,采取預防和糾正措施,識別在不安全事件發生前采取風險控制措施的機會,從而實現自我管理、自我監督、自我改進的閉環管理。
通過SMS建設,公司進一步轉變安全管理理念,注重對系統缺陷的彌補,從安全事件的事后管理轉變為過程控制。在做好自身建設完善的基礎上,公司還注重借助外力對公司的安全運行體系進行審核,2005年在行業內率先引進了國際航空協會先進的審計方式IOSA審計,2013年順利通過了第四次IOSA復審。同時,公司對于發現的問題不隱瞞、不避諱,積極制定整改措施,不斷完善安全管理系統。
建立隱患排查長效機制。山航歷來把隱患排查作為安全管理的重要手段,建立了公司和部門兩級審核機制,公司級審核由航安部對公司生產運行系統及安全管理系統進行的定期的、系統的評審,包括對各部門的生產運行過程和安全管理系統功能的系統評估和審核。部門級審核是指各生產運行部門對各自的管理和運行過程進行的定期、系統的評審,驗證整個部門的活動、使用產品及該部門的所有外包方,是否符合規章、政策、標準以及合同要求。公司還建立了專項監察機制,每年會根據不同時期、不同季節的特點開展安全大檢查和專項檢查。各部門也根據自身特點,開展部門內部的隱患排查工作。2013年,按照黨中央、國務院“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的原則,以公司領導“五問”“三查”為引領,從安全意識、安全制度、安全管理、安全責任、安全獎罰等五個方面全面深入地開展安全自查和督查,整改率95%以上。
注重科技應用。積極落實《航空公司運行控制衛星通信應用政策》的要求,制定加裝衛星通信設備方案。推進CDFA進近技術應用,建立CDFA運行資質控制。順利完成B737-800武夷山機場RNP AR程序驗證飛行。深入推廣HUD應用,新增杭州機場為特殊批準的I類運行機場。機務維修工程與財務一體化系統(AMMS)上線運行。“十二五”期間,山航每年安全投入金額均在千萬元以上,這些科技項目的投入和建設,有效保障了山航的安全運行,為公司實現持續安全打下了堅實的基礎。
加強安全文化建設。山航堅持“以人為本”,不斷推進飛行、機務、運行、空保四支核心隊伍建設工作,加強思想政治工作,積極開展安全警示教育。公司注重人員培訓工作,建立了公司、部門、崗位三級培訓機制,嚴格人員訓練要求,從員工進入公司開始就為每名員工建立了培訓檔案、安全教育檔案,使員工掌握本崗位的安全操作技能,安全生產知識,增強了事故預防和應急處理的能力。打造出了一支基礎扎實、技術過硬、特別能吃苦特別能戰斗的專業保障隊伍。在安全工作中,突出“三防”(防松懈、防麻痹、防浮躁)教育,持續開展“全面查找杜絕不安全行為、向一切影響安全的行為說不”活動,定期開展全員安全文化大討論、“安康杯”評選、“安全生產月”、“安全倒計時”等活動。充分利用山航報、公司內網、SMS平臺等媒介,廣泛宣傳、弘揚先進,營造濃厚的安全文化氛圍。
安全工作只有起點、沒有終點,山航將繼續堅持以往好的經驗、做法,不斷科學管理、真抓實干,實現公司持續安全。
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