印度航空正在按部就班的推進(jìn)加入星空聯(lián)盟的準(zhǔn)備工作。這家印度國家航空公司將在數(shù)月后成為該聯(lián)盟第29個(gè)成員航空公司。

　　考慮到印度航空客運(yùn)量與日俱增且潛力巨大，因此星空聯(lián)盟可能會(huì)在未來邀請(qǐng)另一家伙伴航空公司加入該聯(lián)盟，星空聯(lián)盟主管企業(yè)公關(guān)事務(wù)的副總裁ChristianKlick稱。

　　目前尚不知曉那個(gè)合作伙伴會(huì)是哪家航空公司。低成本航空公司占據(jù)了國內(nèi)航空客運(yùn)量的近四分之三。印度航空和JetAirways是僅有的兩家擁有運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的主線航空公司。阿布扎比國家航空公司阿提哈德航空持有Jet的24%的股權(quán)，而且該航空公司無法加入任何一個(gè)航空聯(lián)盟。

　　Klick在孟買召開的新聞發(fā)布會(huì)上表示，星空聯(lián)盟董事會(huì)尚未決定是否將低成本航空公司納入其中。“全球低成本航空公司的情況可謂日新月異。全日空等多個(gè)星空聯(lián)盟成員正在推出它們的低成本航空子公司，Klick稱。

　　印度航空最初于2007年被批準(zhǔn)成為該聯(lián)盟的未來成員，但該航空公司隨后卻經(jīng)歷了并購和財(cái)務(wù)危機(jī)。該航空公司加入星空聯(lián)盟的進(jìn)程于2011年暫停，并于去年在獲得政府支持的重組計(jì)劃開始產(chǎn)生積極效果后重新啟動(dòng)。印度航空方面表示，通過與其他星空聯(lián)盟成員簽署常旅客計(jì)劃共享合約實(shí)施IT整合。

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