白云機場昨日舉行了2012年度業(yè)績說明會。公司董事長張克儉、總經(jīng)理張育民、董事會秘書徐光玉、財務(wù)總監(jiān)莫名貞等高管，就市場關(guān)注的白云機場二期擴建工程、融資模式等話題進(jìn)行了交流。

　　白云機場高管在交流會上透露，2012年7月，國家發(fā)改委已批復(fù)了廣州白云國際機場擴建工程可行性研究報告，此次擴建工程將按照2020年機場旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量250萬噸的目標(biāo)設(shè)計，總投資188.54億元。其中，機場工程部分總投資179.81億元，項目法人為白云機場控股股東廣東省機場管理集團(tuán)。今年4月，白云機場披露，公司董事會擬向國家有關(guān)主管部門申請核準(zhǔn)白云機場為該工程的項目法人。

　　若上述申請獲批，此次擴建的建設(shè)投資將由白云機場承擔(dān)，而由此衍生的資金來源、經(jīng)營預(yù)測成為投資者最關(guān)注的問題。

　　白云機場有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，若能按預(yù)期完成項目法人變更手續(xù)，集團(tuán)公司將與股份公司共同研究，對在建工程如何處理等問題妥善制訂一攬子解決方案，確保工程穩(wěn)妥有序?qū)嵤�。同時，公司將充分考慮股東利益、公司發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合資本市場和公司實際情況等因素制訂融資方案。但當(dāng)下，因項目法人變更尚未獲得批復(fù)，公司暫未制訂相關(guān)融資方案。

　　另外，有投資者擔(dān)心白云機場擴建會否導(dǎo)致產(chǎn)能過剩。公司回應(yīng)說，機場作為公共基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，在建設(shè)時都會適度超前，目前，大力發(fā)展服務(wù)業(yè)是經(jīng)濟(jì)機構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的重點方向，必將進(jìn)一步催生客戶出行的航空需求，不會產(chǎn)生產(chǎn)能過剩的問題。

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